Перейти к содержимому

IPB Style © Fisana

Замена тросика сцепления на Лада Калина: фото и видео

Опубликовано: 24.08.2018

Замена тросика сцепления на Лада Калина: фото и видео

Регулировка тросика сцепления на калине

Тросик сцепления Лады Калины, как и на любом автомобиле, является одной из незаменимых и важных деталей, который выполняет функцию включения и выключения сцепления в момент переключения передач. Неисправность этого узла может отразиться на работе силового агрегата, а также несвоевременная замена приведет к повышенному износу остальных элементов конструкции.



Видео по замене тросика сцепления на Калине:

Видео сюжет покажет и расскажет, как заменить трос сцепления на Ладе Калине, а также даст некоторые рекомендации.

Процесс замены троса

Для проведения замены троса сцепления Лады Калины понадобится две вещи: инструментарий и место. Рассмотрим, каждый вопрос по отдельности.


Тросик сцепления. Калина (в двух словах)

Инструментарий

Что провести замену любой детали автомобиля, необходимо иметь инструмент. Так, для замены троса сцепления понадобится:

Ключ на 8. Линейка и штангенциркуль. Отвертка. Ну и, конечно же, новый тросик.

Когда всем вооружились можно приступать непосредственно к замене.


Лада Калина - замена сцепления.

Пошаговая инструкция

Когда всё готово можно перейти к пошаговым операциям по замене троса. Они будет выполняться в двух плоскостях – салон и моторный отсек. Поэтому следует побеспокоиться о хорошем доступе в оба места. Итак, приступим непосредственно к манипуляциям:

Демонтируем упор с тросика. С педали сцепления демонтируем пружинную скобу. Для этого необходимо поддеть ее плоской отверткой.

Пружинная скоба вблизи

Демонтируем проушину храпового механизма.

Откручиваем гайку удерживания троса на храповом механизме

Снимаем пластмассовую вилку с пальца педали сцепления. Для удобства демонтируем воздушный фильтр .

Для удобства демонтируем воздушный фильтр

Тянем трос из наконечника и вытаскиваем поводок из рычага. Демонтируем поводок. Снимаем резиновый чехол с тросика сцепления. Вытягиваем нижний поводок с кронштейна картера КПП. Выводи трос с педального узла в салоне.

Пластина к которой крепится тросик на педали

Вынимаем трос. Монтаж проводится в обратном порядке.

Когда все собрано, можно все проверить и ездить.

Причины неисправности

Расшифровка элементов троса сцепления Калина

Существует несколько причин, которые приводят к неисправности троса сцепления. Благодаря храповому механизму, который установлен на Калине, можно регулировать длину троса, что дает возможность менять натяжку при износе фрикционной части на диске. Но, натягивать трос нельзя вечно, а поэтому он рано или поздно выходит со строя.

Рассмотрим основные признаки регулировки или замены троса сцепления на Калине:

Недостаточный натяг. Посторонние звуки при выключении сцепления. Сцепление выключается не полностью. Проваливается педаль. Плохо переключаются передачи.

Теперь, когда определились с причинами неисправностей можно перейти к выбору троса и процессу замены.

Выбор троса сцепления

Обычно, трос сцепления покупается на рынке, поскольку цена копеечная и не хочется переплачивать официальному дилеру его наценки. Итак, рассмотрим артикулы троса сцепления. В ВАЗовских каталогах был найден артикул — 11180-1602210. Это и является необходимая деталь в сборе.

Общий вид троса сцепления Лада Калина

Выводы

Замена троса сцепления Лады Калины довольно трудоемкая операция и потребует некоторых знаний в конструкции автомобиля. Но, если один раз разобраться, то в последующем можно все делать с легкостью.


rss