Перейти к содержимому

IPB Style © Fisana

Ремонт Ауди 80: Лямбда-регулирование Audi 80. Общая информация, описание, схемы, фото

Опубликовано: 24.08.2018

видео Ремонт Ауди 80: Лямбда-регулирование Audi 80. Общая информация, описание, схемы, фото

Ауди 80 как проверить датчик на баке.
Руководства по ремонту Руководство по ремонту Ауди 80 91-95 г.в. Лямбда-регулирование



Лямбда-регулирование

Каталитический нейтрализатор может правильно работать только в том случае, если коэффициент избытка воздуха l возможно более близок к 1, что соответствует соотношению топлива/воздуха 14,7:1. Для того чтобы это осуществлялось на практике, системы впрыска MPI/MPFI снабжены так называемым лямбда-регулированием. При этом лямбда-зонд измеряет количество кислорода в отработанных газах – сравнимую величину для состава смеси топлива/воздуха. Если показатель отклоняется от идеального, блок управления регулирует состав смеси.


Лямбда зонд (датчик кислорода) на Ауди а4 б5

Регулирование работает в диапазоне от l = 0,8 до l = 1,2, причем колебания этого значения приветствуются, потому что только в этом случае каталитический нейтрализатор справляется с почти полным преобразованием вредных веществ.

Лямбда-зонд передает сигнал только после температур, превышающих 350°С. Для того, чтобы этот температурный диапазон достигался как можно быстрее, зонд обогревается электрически. До тех пор пока зонд не достигнет своей рабочей температуры, система отстается нерегулируемой и ориентируется по заданному среднему коэффициенту.


моновпрыск ауди 80 1.8

Как вы уже догадались: 6-цилиндровый Audi снабжен двумя каталитическими нейтрализаторами и также двумя лямбда-зондами.


rss