Продавцом предоставляются следующие гарантии:
1. Для легковых и внедорожных автомобилей BMW – гарантию на два года на весь автомобиль без ограничения по пробегу, согласно стандартам производителя Автомобиля BMW AG с момента первой регистрации Автомобиля;
Срок гарантии на дополнительное оборудование, которое не было произведено и/или установлено BMW AG, определяется согласно гарантийными условиями производителя и/или фирмы, выполняющей установку соответствующего оборудования;
· Смена владельца автомобиля не влияет на гарантийные обязательства Продавца в отношении Автомобиля, перейдите ремонт бмв.
ПРИКУРИВАЮ авто через ПРИКУРИВАТЕЛЬ! от ноутбучных банок
2. Гарантия недействительна, если:
· Продавец своевременно не сообщает о дефекте или не предоставляет возможность незамедлительно устранить дефект, о котором сообщил;
· Автомобиль был перегружен, неправильно эксплуатировался или использовался для участия в соревнованиях или ралли;
· Автомобиль видоизменен таким образом, который не принимается BMW AG;
· Продавцом не были приняты во внимание инструкции и правила по эксплуатации и обслуживанию Автомобиля.
Различия между оппозитным и рядным четырехцилиндровым двигателем
3. Гарантия недействительна и расходы не покрываются в случае естественного износа Автомобиля, а также при замене комплектующих в случае их естественного износа (шины, свечи, стеклоочистители, тормозные колодки, диски, и т. д. ). Гарантией не покрываются расходы, связанные с периодическим обслуживанием Автомобиля, регулировкой и проверками, а также с затратами или ущербом, возникшим в результате простоя Автомобиля.
V образный двигатель
4. Гарантия становится недействительной по истечении срока, указанного в 1-м пункте.
*BMW AG сохраняет за собой право вносить изменения в некоторые пункты гарантийных условий. Более подробную информацию Вы можете получить у наших специалистов по вопросам гарантии.
Продавцом предоставляются следующие гарантии:
1. Для легковых и внедорожных автомобилей BMW – гарантию на два года на весь автомобиль без ограничения по пробегу, согласно стандартам производителя Автомобиля BMW AG с момента первой регистрации Автомобиля;
Срок гарантии на дополнительное оборудование, которое не было произведено и/или установлено BMW AG, определяется согласно гарантийными условиями производителя и/или фирмы, выполняющей установку соответствующего оборудования;
· Смена владельца автомобиля не влияет на гарантийные обязательства Продавца в отношении Автомобиля, на сайте ремонт бмв.
2. Гарантия недействительна, если:
· Продавец своевременно не сообщает о дефекте или не предоставляет возможность незамедлительно устранить дефект, о котором сообщил;
· Автомобиль был перегружен, неправильно эксплуатировался или использовался для участия в соревнованиях или ралли;
· Автомобиль видоизменен таким образом, который не принимается BMW AG;
· Продавцом не были приняты во внимание инструкции и правила по эксплуатации и обслуживанию Автомобиля.
3. Гарантия недействительна и расходы не покрываются в случае естественного износа Автомобиля, а также при замене комплектующих в случае их естественного износа (шины, свечи, стеклоочистители, тормозные колодки, диски, и т. д. ). Гарантией не покрываются расходы, связанные с периодическим обслуживанием Автомобиля, регулировкой и проверками, а также с затратами или ущербом, возникшим в результате простоя Автомобиля.
4. Гарантия становится недействительной по истечении срока, указанного в 1-м пункте.
*BMW AG сохраняет за собой право вносить изменения в некоторые пункты гарантийных условий. Более подробную информацию Вы можете получить у наших специалистов по вопросам гарантии.
Автор статьи
16 июня 2014
Данный силовой агрегат относится к семейству моторов с высокой степенью унификации мощности автомобилей. W-образный двигатель включает блок цилиндров с коленчатым валом и подшипниками, навесные агрегаты, цилиндровые комплекты, а в нижней области блока установлена поддизельная рама, несущая на себе фильтры, охладители и выполняющая функцию емкости для масла.
W-образный мотор имеет компоновку с двумя наклонными V-образными отсеками, симметрично расположенными по отношению к вертикальной оси, которая проходит через центр коленвала. В каждом V-образном отсеке расположены поршни противоположных цилиндровых рядов – их связывают шатуны прицепной конструкции. При этом двигатель включает нижние подшипники основных шатунов левого и правого V-образных отсеков попарно опираются на соответствующую шейку коленвала.
Применение W-образного двигателя
В свое время большое распространение получили звездообразные авиационные бензиновые моторы. Традиционным представителем дизельного агрегата со звездообразной конструкцией является мотор серии М503, выпускаемый на заводе «Звезда» в С.-Петербурге. Также W-образный способ компоновки бензиновых двигателей применяется немецкой компанией «Ауди».
Несмотря на значительные преимущества по весу и габаритам, в существующей конструкции указанной компоновки есть недостатки. Например, такой двигатель усложнен из-за конструкции системы газораспределения и кривошипно-шатунного механизма, что сказывается на ресурсе и надежности, а также усложняет ремонт и обслуживание агрегата. Кроме того, отмечаются трудности при создании W-образных моторов на базе V-образных или рядных двигателей с сохранением максимальной унификации ключевых деталей.
Сохраняя достаточный уровень форсировки W-образный мотор позволяет увеличить мощность пропорционально увеличению числа цилиндров. В то же время сохраняется высокая степень унификации почти всех элементов (с V-образной версией), которые при эксплуатации подвергаются периодической ревизии и влияют на надежность и ресурс, что расширяет технологические возможности в серийной сборке.
По сравнению с V-образной 20-тицилиндровой модификацией длина W-образного 24-хцилиндрового агрегата сокращается на 15%. Агрегатная мощность увеличивается на 20% при одинаковом уровне напряженности главных деталей и форсировки рабочего процесса. Такой двигатель может использоваться в качестве главного силового агрегата для судов и кораблей различного назначения, а также на электростанциях.
Особенности W-образной компоновки
На данный момент существуют результаты эскизной проработки и примерные расчеты динамики W-образного 24-цилиндрового дизельного движка – в частности, был рассмотрен двигатель типа Д49 Коломенского автозавода.
Каждый (левый и правый) V-образный отсек мотора располагает собственным распределительным валом, вращающимся в корпусе, на котором предусмотрены топливные насосы и механизм газораспределения, а также система для их управления. W-образный имеет турбокомпрессоры, масляные и водяные насосы, а также охладители наддувочного воздуха. Регулятор частоты вращения коленвала, имеющий электрическую или механическую связь с топливными насосами (зависит от вида используемой аппаратуры), встроен с противоположной стороны движка по средней оси мотора. Там же размещены приводы распределительных валов левого и правого отсеков.
Принято считать, что W-образный четырехрядный двигатель разработали инженеры концерна Volkswagen. В их интерпретации предусмотрено 12 цилиндров – 3 ряда по 4 в каждом. Такая конструкция значительно экономит подкапотное место, которое может быть использовано для установки дополнительного оснащения.
“Лайки” в соц. сетях:
Читайте также: