Порядок замены тросика сцепления ВАЗ 2108, 2109, 21099

Продавцом предоставляются следующие гарантии:

1. Для легковых и внедорожных автомобилей BMW  – гарантию на два года на весь автомобиль без ограничения по пробегу, согласно стандартам производителя Автомобиля BMW AG с момента первой регистрации Автомобиля;
Срок гарантии на дополнительное оборудование, которое не было произведено и/или установлено BMW AG, определяется согласно гарантийными условиями производителя и/или фирмы, выполняющей установку соответствующего оборудования;
·  Смена владельца автомобиля не влияет на гарантийные обязательства Продавца в отношении Автомобиля, перейдите ремонт бмв.


Замена троса сцепления ВАЗ 2108 2109 21099

2.   Гарантия недействительна, если:
·  Продавец своевременно не сообщает о дефекте или не предоставляет возможность незамедлительно устранить дефект, о котором сообщил;
·  Автомобиль был перегружен, неправильно эксплуатировался или использовался для участия в соревнованиях или ралли;
·  Автомобиль видоизменен таким образом, который не принимается BMW AG;
·  Продавцом не были приняты во внимание инструкции и правила по эксплуатации и обслуживанию Автомобиля.


Замена троса сцепления Ваз 2109

3.   Гарантия недействительна и расходы не покрываются в случае естественного износа Автомобиля, а также при замене комплектующих в случае их естественного износа (шины, свечи, стеклоочистители, тормозные колодки, диски, и т.   д. ). Гарантией не покрываются расходы, связанные с периодическим обслуживанием Автомобиля, регулировкой и проверками, а также с затратами или ущербом, возникшим в результате простоя Автомобиля.

4.   Гарантия становится недействительной по истечении срока, указанного в 1-м пункте.

*BMW AG сохраняет за собой право вносить изменения в некоторые пункты гарантийных условий. Более подробную информацию Вы можете получить у наших специалистов по вопросам гарантии.

Продавцом предоставляются следующие гарантии:

1. Для легковых и внедорожных автомобилей BMW  – гарантию на два года на весь автомобиль без ограничения по пробегу, согласно стандартам производителя Автомобиля BMW AG с момента первой регистрации Автомобиля;
Срок гарантии на дополнительное оборудование, которое не было произведено и/или установлено BMW AG, определяется согласно гарантийными условиями производителя и/или фирмы, выполняющей установку соответствующего оборудования;
·  Смена владельца автомобиля не влияет на гарантийные обязательства Продавца в отношении Автомобиля, на сайте ремонт бмв.

2.   Гарантия недействительна, если:
·  Продавец своевременно не сообщает о дефекте или не предоставляет возможность незамедлительно устранить дефект, о котором сообщил;
·  Автомобиль был перегружен, неправильно эксплуатировался или использовался для участия в соревнованиях или ралли;
·  Автомобиль видоизменен таким образом, который не принимается BMW AG;
·  Продавцом не были приняты во внимание инструкции и правила по эксплуатации и обслуживанию Автомобиля.

3.   Гарантия недействительна и расходы не покрываются в случае естественного износа Автомобиля, а также при замене комплектующих в случае их естественного износа (шины, свечи, стеклоочистители, тормозные колодки, диски, и т.   д. ). Гарантией не покрываются расходы, связанные с периодическим обслуживанием Автомобиля, регулировкой и проверками, а также с затратами или ущербом, возникшим в результате простоя Автомобиля.

4.   Гарантия становится недействительной по истечении срока, указанного в 1-м пункте.

*BMW AG сохраняет за собой право вносить изменения в некоторые пункты гарантийных условий. Более подробную информацию Вы можете получить у наших специалистов по вопросам гарантии.

В том случае, когда тросик сцепления уже невозможно отрегулировать, он подлежит замене. Не обязательно обращаться для этого на автосервис – все можно сделать своими руками за 15-20 минут. Для того чтобы самостоятельно заменить тросик сцепления ВЗ 2108, 2109, 21099 потребуется лишь стандартный набор инструментов. Работу удобнее всего производить на эстакаде или смотровой яме.

Тросик сцепления прикреплен к коробке посредством металлического кронштейна. Нужно ослабить гайки крепления и освободить тросик из кронштейна. После этого нужно освободить наконечник троса с вилки сцепления. Далее переходим в салон.

Трос сцепления фиксируется к пальцу педали посредством стопорной скобы. Снимаем эту скобу обычной отверткой и освобождаем наконечник с пальца. В моторном отсеке со стороны салона, установлена резиновая подушка, которую нужно снять и вытянуть через отверстие старый трос.

Устанавливая новый трос сцепления, лучше всего начать из салона. Пропускаем трос через отверстие под днище, а наконечник прикрепляем к пальцу педали сцепления и фиксируем скобой.

Затем фиксируем трос в металлическом кронштейне на коробке передач таким образом, чтобы резиновая втулка между гайками легла в кронштейн (так можно избавиться от риска повредить резьбу). Фиксируем наконечник троса на вилке сцепления.

Затем нужно проверить насколько хорошо работает сцепление, а в случае надобности – подтянуть его, вращая гайки в районе кронштейна.

Оцените статью