Перейти к содержимому

IPB Style © Fisana

Электрическая схема ВАЗ 21214 Нива инжектор с описанием

Опубликовано: 27.08.2018

видео Электрическая схема ВАЗ 21214 Нива инжектор с описанием

Нива 2121 Замена колодки предохранителей

Сама по себе электрическая схема, примененная в конструкции ВАЗ-21214 Нива (инжектор), нужна, прежде всего, для обеспечения надлежащего контроля за работоспособностью различных систем автомашины.


Учимся читать электросхему автомобиля. Часть 1. Автоэлектрика.

Актуальная схема, используемая в Ниве, сконфигурирована так, что неисправность отдельных элементов оказывает влияние на следующие установленные после них в одной цепи.

Читайте также: «Нива» как она есть: ремонт и техническое обслуживание ВАЗ-21214


Проблемы щитка приборов Нивы и методы их устранения

Потому перед тем, как приступить к устранению возникшей поломки, требуется обязательно свериться со схемой. Затем наступает черед стандартной проверки.

Описание

Основные элементы электросхемы рассматриваемого автомобиля такие:

колодки системы управления мотором (1) иприборной панели (2); правая лампа подсветки салона (3); выключатель (у правой двери) (4); топливная система (5); выключатель (у левой двери) (6); левая лампа освещения салона (7); дворник заднего стекла (8); колодка стеклоочистителя багажной двери (9); подсветка номера (10); обогрев заднего стекла (11); омыватель окна багажной двери (13); правый задний фонарь (14); тормозной сигнал (15); левый задний фонарь (16).

Читайте также: Как правильно надеть чехлы на сиденья автомобиля

Предохранители

Прежде всего, при отказе какой-либо цепи требуется осмотреть блок предохранителей. Он находится в салоне в левой части колонки руля. Защитные устройства разделены на 4 группы. Еще одна расположена непосредственно на кузове слева, под панелью приборов. На каждом имеется маркировка. Так:

F1 отвечает за:

электровентилятор печки; дворник, омыватель и систему обогрева установленные на заднем стекле; насос омывателя лобового стекла;

F2:

переключатель, расположенный под рулем; сигнализация; задний свет; передние стеклоочистители; прерыватель сигналов поворота.

Кроме этого, через него запитываются указатели:

температуры ОЖ; уровня горючего; поворота; стояночного тормоза; блокировки дифференциала; падения давления в маслопроводе; остатка бензина; заряда АКБ.

F3 и F4:

дальний свет левой и правой фар; индикация его включения.

F5 и F6 – ближний свет (соответственно, правый и левый).

F7 и F8 отвечают за:

габаритные огни; подсветку госномера; лампы индикации включения названных цепей; управление обогревом и вентиляцией.

F9:

отключение сигнализации аварийной; реле отопления заднего стекла.

F10:

клаксон; свет в салоне; задние тормозные сигналы.

F11, F12, F15, F16 – резервные.

F13 – реле противотуманного заднего света;

За цепь прикуривателя отвечает F14.

Другие поломки

Если перегоревших предохранителей не выявлено, то нужно проверить целостность проводов, надежность соединения клемм и разъемов. Проблемы нередко возникают из-за разрядки аккумулятора.

К отказу вентилятора приводит неправильное подключение сигнализации или поломка стартера.

Также топливный насос часто отказывается включаться, если выходит из строя:

управляющее реле; контроллер; проводка питающая данный узел.

В целом электросхема содержит в себе более 70 элементов, неисправность любого из них может сказаться негативным образом на эксплуатации автомобиля.

При отсутствии необходимых знаний следует обратиться в автосервис – это позволит избежать риска усугубить ситуацию. Диагностику на СТО проводят очень быстро, и в большинстве случаев даже серьезный ремонт занимает максимум 2 дня.


rss