Перейти к содержимому

IPB Style © Fisana

Выпускной коллектор

Опубликовано: 27.08.2018

видео Выпускной коллектор

Меняем выпускной коллектор ВАЗ 2112

Выпускной колектор так-же имеет свою долговечность, но в нём есть некоторые нюансы по поводу ремонта.



Сам выпускной коллектор весьма массивная и прочная деталь, он изготовлен из метала и казалось-бы он вечный. Если посмотреть со стороны где крепится приёмная труба, мы увидим четыре шпильки, именно в них и кроется вся проблема. При работе двигателя, эта деталь нагревается до большой темперутуры и как правило гайка и шпилька прикипают друг к дружке. Что-бы открутить их потребуется не мало сил и нервов, но в большинстве случаев шпилька просто отламывается от основания колектора. Если это случилось, нужно высверлить обломок шпильки. Берём электрическую дрель и ставим сверло на один миллиметр меньше диаметра резьбы в коллекторе, накернив обломок шпильки по центру, аккуратно высверливаем. После того как просверлили удаляем остатки, а потом поправляем резьбу метчиком. Что-бы этого не случилось здесь нужно применить специальные латунные гайки.


Выпускной коллектор, резонатор, прямоток.

На главную

ТЕРМОЛЕНТА. Часть 2: Тест Огнём. Инструкция обмотки. Монтаж коллектора на BMW e70 N52


rss