Продавцом предоставляются следующие гарантии:
1. Для легковых и внедорожных автомобилей BMW – гарантию на два года на весь автомобиль без ограничения по пробегу, согласно стандартам производителя Автомобиля BMW AG с момента первой регистрации Автомобиля;
Срок гарантии на дополнительное оборудование, которое не было произведено и/или установлено BMW AG, определяется согласно гарантийными условиями производителя и/или фирмы, выполняющей установку соответствующего оборудования;
· Смена владельца автомобиля не влияет на гарантийные обязательства Продавца в отношении Автомобиля, перейдите ремонт бмв.
Разница в весе между колесами R19 и R17. Накачать Азотом или Воздухом?
2. Гарантия недействительна, если:
· Продавец своевременно не сообщает о дефекте или не предоставляет возможность незамедлительно устранить дефект, о котором сообщил;
· Автомобиль был перегружен, неправильно эксплуатировался или использовался для участия в соревнованиях или ралли;
· Автомобиль видоизменен таким образом, который не принимается BMW AG;
· Продавцом не были приняты во внимание инструкции и правила по эксплуатации и обслуживанию Автомобиля.
Физика Водитель начал торможение при скорости автомобиля 90 км/ч. Определите время торможения и
3. Гарантия недействительна и расходы не покрываются в случае естественного износа Автомобиля, а также при замене комплектующих в случае их естественного износа (шины, свечи, стеклоочистители, тормозные колодки, диски, и т. д. ). Гарантией не покрываются расходы, связанные с периодическим обслуживанием Автомобиля, регулировкой и проверками, а также с затратами или ущербом, возникшим в результате простоя Автомобиля.
4. Гарантия становится недействительной по истечении срока, указанного в 1-м пункте.
*BMW AG сохраняет за собой право вносить изменения в некоторые пункты гарантийных условий. Более подробную информацию Вы можете получить у наших специалистов по вопросам гарантии.
Продавцом предоставляются следующие гарантии:
1. Для легковых и внедорожных автомобилей BMW – гарантию на два года на весь автомобиль без ограничения по пробегу, согласно стандартам производителя Автомобиля BMW AG с момента первой регистрации Автомобиля;
Срок гарантии на дополнительное оборудование, которое не было произведено и/или установлено BMW AG, определяется согласно гарантийными условиями производителя и/или фирмы, выполняющей установку соответствующего оборудования;
· Смена владельца автомобиля не влияет на гарантийные обязательства Продавца в отношении Автомобиля, на сайте ремонт бмв.
2. Гарантия недействительна, если:
· Продавец своевременно не сообщает о дефекте или не предоставляет возможность незамедлительно устранить дефект, о котором сообщил;
· Автомобиль был перегружен, неправильно эксплуатировался или использовался для участия в соревнованиях или ралли;
· Автомобиль видоизменен таким образом, который не принимается BMW AG;
· Продавцом не были приняты во внимание инструкции и правила по эксплуатации и обслуживанию Автомобиля.
3. Гарантия недействительна и расходы не покрываются в случае естественного износа Автомобиля, а также при замене комплектующих в случае их естественного износа (шины, свечи, стеклоочистители, тормозные колодки, диски, и т. д. ). Гарантией не покрываются расходы, связанные с периодическим обслуживанием Автомобиля, регулировкой и проверками, а также с затратами или ущербом, возникшим в результате простоя Автомобиля.
4. Гарантия становится недействительной по истечении срока, указанного в 1-м пункте.
*BMW AG сохраняет за собой право вносить изменения в некоторые пункты гарантийных условий. Более подробную информацию Вы можете получить у наших специалистов по вопросам гарантии.
Б.Е. Боровский в своей книге приводит данные Э.Г. Подлиха о снижении величины коэффициента сцепления в зависимости от скорости в % от первоначальной величины (таблица 4).
А.И. Гришкевич считает, что зависимость между величинами коэффициентов сцепления может быть определена выражением:
Фv=Фx(1-AV)
где: .
Фv – коэф. сцепления при указанной скорости;
Фx – коэф. сцепления при малой скорости;
А – 0.015-0.03 для асфальтобетонных покрытий зависит от
типа шины и дорожных условий;
V – скорость движения (м/с)
При движении по мокрому покрытию большое влияние на сцепление оказывают удельное давление в пятне контакта, структура поверхности дороги, толщина пленки воды, давление воздуха в шине, режим работы колеса (качение, разгон, торможение), тип, рисунок и величина износа протектора. Протектор с рисунком на мокрой дороге имеет преимущества перед изношенной шиной до тех пор, пока вместимость впадин и канавок достаточна для приема выжатой из зоны контакта воды.
Представление об изменении сцепных свойств на мокрой дороге в зависимости от толщины пленки воды дают данные, приведенные в стандарте Канады:
Толщина слоя воды менее
0.25 мм Ф =0.6-0.7
0.25-0.75=0.3-0.6
0.75-2.5=0.28-0.3
более 2.5=0.05
Коэффициент сцепления 0.05 означает, что шина начала глиссировать, практически не касаясь дорожного покрытия. Это явление называют аквапланированием.
Очевидно, что опытный водитель должен ждать аквапланирования при движении во время сильного дождя, пересечении протяженных луж и езде по дорогам, имеющим заполненные водой продольные канавки, выдавленные в размягченном асфальте колесами грузовых автомобилей. Опасность аквапланирования весьма велика на шершавом поношенном асфальте, где по всем внешним признакам шине есть за что зацепиться. Дело в том, что в лунках такого асфальта долгое время задерживается вода, которая начинает выдавливаться из них при заглублении элементов протектора шины внутрь лунок. В результате вода, выдавливаясь из лунки, прорывается между ее краями и запирающей воду в лунке поверхностью шины, отталкивая последнюю, тем самым снижая сцепление шины с дорогой. Этот эффект был обнаружен около четверти века назад в ФРГ, когда получили массовое распространение ошипованные шины. Через некоторое время их использования стало стремительно нарастать количество необъяснимых аварий. Водители аварийных автомобилей утверждали, что автомобиль вдруг переставал реагировать на руль. Оказалось, что аварии происходили на мокрых дорогах, имеющих большое количество лунок, выдавленных в асфальте шипами противоскольжения. В результате определения причины таких аварий в ФРГ запрещена продажа ошипованных шин.
Для водителя признаком аквапланирования является резкое снижение усилия на рулевом колесе и отсутствие реакции автомобиля на покачивание руля. Единственный способ прервать аквапланирование – снижение скорости движения. Однако нельзя сразу же жать на тормоза: сообразив, что передние колеса глиссируют, убедитесь, что вы вернули руль в исходное положение, и только тогда снижайте скорость. В противном случае контакт управляемых колес с дорогой произойдет под углом к направлению движения, и автомобиль потеряет устойчивость уже по другой причине.
