Гаражная Фиалка - Тюнинг и стайлинг БМВ - Ремонт и обслуживание БМВ - Клуб BMW Приднестровья

Гаражная Фиалка

Arnold

Дата: Среда, 30.04.2008, 08:45 | Сообщение # 1

Президент клуба

Сообщений: 928

Репутация: 15 [30%]

Статус: Offline

Первый автомобиль у Стивена был '02 Audi A4 1.8T. «Каждый Audi A4 был похож друг на друга, и меня это не устраивало! Я хотел что-то другое» - жалуется Стивен. После не много численных поисков, решение было купить 5- серию BMW и только в E39 кузове. Был куплен BMW 540i с 4.4 литровым двигателем BMW который хвалился своими 282 лошадиными силами и 310нм тяги.

После чип-тюнинга и замены выхлопа на Magnaflow, двигатель стал выдавать уже 292 л.с. Но и с таким двигателем Стивен тосковал. После был установлен компрессор от фирмы VF-Engineering двигатель стал выдавать уже вполне хватающие 344 л.с. и 335 нм.

После усавершенствования двигателя Стивен перешел на внешность. «Я пересмотрел почти все бампера, которые предлагаются на BMW 5 E39, кроме бампера от M5, не было ничего более агрессивного для меня» - говорит Стивен. После выборки обвеса, машина была отдана в мастерскую. Стивен ездил в мастерскую почти каждый выходные, чтобы контролировать продвижение по автомобилю. Чтобы сделать бампер M5 более «хищным», но поставил переднюю «губу» от Hamann Competition. Так же были добавлены карбоновые «реснички» на фары и решетка радиатора. Разборные диски 20-ого дюйма с размерностью 255/30 спереди и 305/25 пришлись по вкусу Стивена.

Последним в списке Стивена был стерео. «Мозговым центром всей системы стала голова от Alpine с DVD и семи дюймовым монитором. Стивен добавил еще четыре(всего пять) монитора Vivo, два в солнечные «козырьки» и два в передние подголовники сидений. Также были установлены 15-ти дюймовые НЧ-головки, и три усилителя от Rockford Fosgate.