Audi Q3 В 2013 году немецкий концерн Audi представит серийный вариант Q3. Быстрее всего презентация этой новинки состоится во время автомобильного салона во Франкфурте IAA-2013. В собственном интервью PR-менеджер Audi AG Йозеф Шлоссмахер и Генеральный менеджер по развитию quattro GmbH Стефан Рейл сообщили, что автомобиль Ауди Q3 выйдет в 2013 году. При его разработке будут применять агрегаты от востребованных моделей A3 и A4. Вообще, средств вложено немало, даже цена лифта, перевозящего по этажам, очень внушительна.
Забавно, что разработчики Audi отрицают слухи, что модель получит не только полноприводный, но и моноприводный вариант. Стефан Рейль сообщил: «Наперекор классической тенденции, когда концерн выпускает машины, которые имеют внешний вид как полноприводные, однако это только видимость, Audi придерживается другой политики. Очень много наших автомобилей не смотрятся как SUV, однако при этом оборудованы усовершенствованным полным приводом и достаточными возможностями». Audi e-tron Для небольших автомобилей концерн Audi применяет компоновку с поперечным размещением мотора. А из данного следует, что в полном приводе автомобиля Q3 будут применять гидравлическую муфту Haldex. Возможно, под капот уберут мотор небольшого объема работ, но с хорошей отдачей.
На автомобильном салоне в Париже прошла презентация следующего прототипа компании Audi — спайдера e-tron. От своих трех предшественников, которые были продемонстрированы публике на автомобильных салонах во Франкфурте, Женеве и Детройте, это модификация выделяется наличием дизель-электрического гибридного мотора, и открытым верхом. Размеры концепт-кара такие: длина – 4,06 метра, а ширина — 1,8 метра, что на 13 и 3 сантиметра исходя из этого больше первой версии Audi e-tron, который был оснащен четырьмя электрическими двигателями (по мотору на каждое колесо), их общая сила была равна 313 «лошадям».
Новый спайдер имеет гибридный мотор, который в себе соединяет 300-сильный твин-турбо дизель V6, который запускает в движение задние колеса, и плюс ко всему пару электрических двигателей общей мощностью 88 конских сил, они приводят в действие переднюю ось. Как заявили представители Audi, до первой сотни новинка способна разбежаться за 4,4 секунды. Максимальная скорость автомобиля с ограничителем составляет 250 км/ч. Немецкие разработчики сообщили, что запас хода спайдера доходит тысячи километров, а примерные расходы горючего на сотню километров пробега меньше 2,2 литров.
