Подобрать генератор

Продавцом предоставляются следующие гарантии:

1. Для легковых и внедорожных автомобилей BMW  – гарантию на два года на весь автомобиль без ограничения по пробегу, согласно стандартам производителя Автомобиля BMW AG с момента первой регистрации Автомобиля;
Срок гарантии на дополнительное оборудование, которое не было произведено и/или установлено BMW AG, определяется согласно гарантийными условиями производителя и/или фирмы, выполняющей установку соответствующего оборудования;
·  Смена владельца автомобиля не влияет на гарантийные обязательства Продавца в отношении Автомобиля, перейдите ремонт бмв.


Как поднимать тяжелый мотоцикл. Уроки от Клинтона Смаута

2.   Гарантия недействительна, если:
·  Продавец своевременно не сообщает о дефекте или не предоставляет возможность незамедлительно устранить дефект, о котором сообщил;
·  Автомобиль был перегружен, неправильно эксплуатировался или использовался для участия в соревнованиях или ралли;
·  Автомобиль видоизменен таким образом, который не принимается BMW AG;
·  Продавцом не были приняты во внимание инструкции и правила по эксплуатации и обслуживанию Автомобиля.


Как выбрать генератор

3.   Гарантия недействительна и расходы не покрываются в случае естественного износа Автомобиля, а также при замене комплектующих в случае их естественного износа (шины, свечи, стеклоочистители, тормозные колодки, диски, и т.   д. ). Гарантией не покрываются расходы, связанные с периодическим обслуживанием Автомобиля, регулировкой и проверками, а также с затратами или ущербом, возникшим в результате простоя Автомобиля.

4.   Гарантия становится недействительной по истечении срока, указанного в 1-м пункте.

*BMW AG сохраняет за собой право вносить изменения в некоторые пункты гарантийных условий. Более подробную информацию Вы можете получить у наших специалистов по вопросам гарантии.

Продавцом предоставляются следующие гарантии:

1. Для легковых и внедорожных автомобилей BMW  – гарантию на два года на весь автомобиль без ограничения по пробегу, согласно стандартам производителя Автомобиля BMW AG с момента первой регистрации Автомобиля;
Срок гарантии на дополнительное оборудование, которое не было произведено и/или установлено BMW AG, определяется согласно гарантийными условиями производителя и/или фирмы, выполняющей установку соответствующего оборудования;
·  Смена владельца автомобиля не влияет на гарантийные обязательства Продавца в отношении Автомобиля, на сайте ремонт бмв.

2.   Гарантия недействительна, если:
·  Продавец своевременно не сообщает о дефекте или не предоставляет возможность незамедлительно устранить дефект, о котором сообщил;
·  Автомобиль был перегружен, неправильно эксплуатировался или использовался для участия в соревнованиях или ралли;
·  Автомобиль видоизменен таким образом, который не принимается BMW AG;
·  Продавцом не были приняты во внимание инструкции и правила по эксплуатации и обслуживанию Автомобиля.

3.   Гарантия недействительна и расходы не покрываются в случае естественного износа Автомобиля, а также при замене комплектующих в случае их естественного износа (шины, свечи, стеклоочистители, тормозные колодки, диски, и т.   д. ). Гарантией не покрываются расходы, связанные с периодическим обслуживанием Автомобиля, регулировкой и проверками, а также с затратами или ущербом, возникшим в результате простоя Автомобиля.

4.   Гарантия становится недействительной по истечении срока, указанного в 1-м пункте.

*BMW AG сохраняет за собой право вносить изменения в некоторые пункты гарантийных условий. Более подробную информацию Вы можете получить у наших специалистов по вопросам гарантии.

Какие вопросы возникают у
владельца автомобиля в процессе его эксплуатации по работе генератора? Самые
разнообразные. Попробуем обобщить их , по сути .

1. Как лучше подобрать генератор по мощности (току) под
конкретное бортовое оборудование (мощная аудиоустановка, компьютерная
система, светотехника)?

2. Какова связь между емкостью АКБ и
необходимой токовой отдачей генератора?

3. Как проверить
составляющие элементы генератора и определить неисправный элемент
?

4. Как проанализировать энергетический баланс на автомобиле ?

И так по порядку:

Стандартные генераторы, устанавливаемые на серийной
продукции

, обеспечивают нормальное электропитание бортовой сети
с небольшим запасом. Желая облегчить пуск двигателя в зимнее время, многие
стараются поставить АКБ максимальной ёмкости, которую можно установить в
предусмотренное на авто место. Обычно реально вместо батареи 55 ач ,
поставить 72 или 75 ач батарею. А для новых батарей и до 80 ач. Что же мы
получаем? Всё зависит от состояния электропроводки: если она в хорошем
состоянии, потери на контактах минимальны, генератор выдаёт положенный ему
ток, причём без просадки напряжения под нагрузкой , то всё будет нормально. Но если машина в возрасте,
имеются прослабленные соединители, окисленные массовые контакты, то вместо
улучшения можно получить только ухудшение.

Например : в зимнее время, ночью ,
в снегопад – посмотрим , что же
получается:

– габариты и подсветка номеров, приборов и салона 6х5вт+5х2вт= 40вт

– фары+противотуманки сзади и спереди 2х65вт+2х45вт+2х21вт= 250вт

– вентилятор отопителя на максимальном режиме ток до 18 ампер или 200вт.

– вентилятор радиатора кратковременно (2-3 минуты) примерно 250 вт.

– обогрев заднего стекла порядка 150 вт.

– бензонасос и система управления двигателя порядка 70-100 вт.

– магнитола в среднем режиме громкости 100 вт.

Получается суммарно
1100-1200 ватт, это порядка 70-100
ампер, т.е. генератор будет работать на пределе , особенно когда будет включаться вентилятор радиатора.
А что сказать насчёт усилителя на 400-1000 ватт,
о галогенках по 100 ватт? Тут впору задуматься о втором генераторе.

Конечно, я сгустил краски, и можно немного ограничить потребление, задние
противотуманки не включать, печку включить на 2 или 3, ну и вентилятор
радиатора работает кратковременно (на это время можно выключать обогрев
заднего стекла). Вот в этом случае было бы полезно иметь на панели приборов
цифровой вольтметр, подключенный непосредственно к выводам АКБ. Если
напряжение на нём начинает снижаться, то есть смысл, что-то отключить. Не
забывайте, ведь АКБ тоже потребляет какой-то ток, причём, чем больше батарея
отдала при пуске и во время стоянки, тем больше она возьмёт на себя после
запуска двигателя, и чем больше её ёмкость, тем больше аппетит. Поэтому
меломанам имеет смысл заменить штатный генератор (здесь и далее я размышляю,
имея в виду, по умолчанию ВАЗы всех видов и моделей), с паспортным током 80
ампер, на более мощный хотя бы 100-120, а лучше 150 ампер. Но не забывайте о
том, что 120 ампер отдачи,- это уже почти 2 лошадиных силы в минус от тяги
двигателя. За всё приходится платить!

Владельцам иномарок эти расчёты тоже имеет смысл прикинуть, в идеале взять
токоизмерительные клеши DC и посмотреть, что же притекает от генератора на
АКБ, и сколько утекает по второму проводу с батареи. Обычно такие замеры
никто не делает.

А для расширения кругозора и для осознания реальной картины энергетического
баланса очень полезно сделать! Но технически грамотных владельцев, способных
понять картину и проанализировав, сделать правильные выводы, еди-ни-цы.(!)

Конечно, прочитав всё вышеизложенное, и прикинув к своему опыту и ощущениям,
можно сделать более осмысленные выводы. Стоит ли ставить в фары дешёвые
галогенки на 100/110 ватт, и греть оптику фары и контакты реле в МБ, вместо
того, чтобы купить дорогие фирменные лампы с хорошей светоотдачей и
мощностью 65/50ватт, и иметь даже лучшую освещённость дороги при меньшей
мощности. Или поставить более экономичные, но дорогие ксеноновые лампы?

В завершение по первому вопросу, замечание по усилителям и мощной музыке.
Устанавливая мощную аудиосистему, помните о том, что она будет съедать
средний ток 20-40 ампер (и до 50-80 ампер в пиках мощности) при 400 ваттах
мощности. Расчёт прост:

Оцените статью