Перейти к содержимому

IPB Style © Fisana

Замена вакуумного усилителя

Опубликовано: 05.10.2017

видео Замена вакуумного усилителя

Замена вакуумного усилителя тормозов у Форза,A13,Bonus,Very

Демонтаж усилителя

Важно проводить замену в правильной последовательности, что бы в систему не попал воздух, что приведет у неисправности тормозов. Замена вакумника на ВАЗ 2110 начинается с демонтажа задней стенки моторного отсека, так как усилитель спрятан за ней и наружу выступает только главный тормозной цилиндр и расширитель.



В первую очередь необходимо снять уплотнитель, потом аккуратно отсоединить обивку и снять жабо. После этого нужно отключить разъем датчика низкого уровня тормозной жидкости. Разжать хомут шланга возле вакуумного усилителя и отсоединить его. Главный тормозной цилиндр крепится к усилителю двумя гайками, их также нужно отвинтить.

Признаки неисправности вакуумного усилителя и его замена

После этого можно аккуратно отодвинуть главный цилиндр, снимая его с винтов усилителя, что бы последний можно было беспрепятственно извлечь. Отодвигать главный тормозной цилиндр необходимо крайне осторожно, потому что поврежденная гидролиния начнет мгновенно пропускать тормозную жидкость и засасывать воздух. Это в любом случае приведет к необходимости заменить линию и прокачивать поврежденный контур либо всю систему целиком. Сделать это не очень просто, тем более в одиночку.


Признаки неисправности вакуумного усилителя и его замена, ВАЗ 2109. Сделай Сам!

 

Замена вакуумного усилителя тормозов не заканчивается работами под капотом. Далее переходим в салон автомобиля, что бы иметь удобный доступ к нужным узлам необходимо максимально отодвинуть сидение водителя. Под приборной панелью имеются четыре гайки, их необходимо открутить и снять провода с «лягушки».  Эта операция самая сложная, так как эти гайки имеют крайне неудобное расположение.

После этого можно опять перейти к капоту и вытащить весь механизм в сборе. Первым делом снимаем предохранитель (стопорная скоба) и освобождаем шток вакуумного усилителя. Далее нужно разъединить кронштейн и усилитель, отвинтив две гайки, скрепляющие их. Демонтаж и замена вакуумника ВАЗ 2109 очень похожа. Это даже менее трудоемкий процесс, так как на ВАЗ 2109 ВУТ не спрятан за обивкой моторного отсека.


rss