Продавцом предоставляются следующие гарантии:
1. Для легковых и внедорожных автомобилей BMW – гарантию на два года на весь автомобиль без ограничения по пробегу, согласно стандартам производителя Автомобиля BMW AG с момента первой регистрации Автомобиля;
Срок гарантии на дополнительное оборудование, которое не было произведено и/или установлено BMW AG, определяется согласно гарантийными условиями производителя и/или фирмы, выполняющей установку соответствующего оборудования;
· Смена владельца автомобиля не влияет на гарантийные обязательства Продавца в отношении Автомобиля, перейдите ремонт бмв.
НЕПРИЛИЧНЫЕ ВОПРОСЫ | DDS
2. Гарантия недействительна, если:
· Продавец своевременно не сообщает о дефекте или не предоставляет возможность незамедлительно устранить дефект, о котором сообщил;
· Автомобиль был перегружен, неправильно эксплуатировался или использовался для участия в соревнованиях или ралли;
· Автомобиль видоизменен таким образом, который не принимается BMW AG;
· Продавцом не были приняты во внимание инструкции и правила по эксплуатации и обслуживанию Автомобиля.
Volvo S60 T6: с чип-тюнингом Polestar и без него
3. Гарантия недействительна и расходы не покрываются в случае естественного износа Автомобиля, а также при замене комплектующих в случае их естественного износа (шины, свечи, стеклоочистители, тормозные колодки, диски, и т. д. ). Гарантией не покрываются расходы, связанные с периодическим обслуживанием Автомобиля, регулировкой и проверками, а также с затратами или ущербом, возникшим в результате простоя Автомобиля.
4. Гарантия становится недействительной по истечении срока, указанного в 1-м пункте.
*BMW AG сохраняет за собой право вносить изменения в некоторые пункты гарантийных условий. Более подробную информацию Вы можете получить у наших специалистов по вопросам гарантии.
Продавцом предоставляются следующие гарантии:
1. Для легковых и внедорожных автомобилей BMW – гарантию на два года на весь автомобиль без ограничения по пробегу, согласно стандартам производителя Автомобиля BMW AG с момента первой регистрации Автомобиля;
Срок гарантии на дополнительное оборудование, которое не было произведено и/или установлено BMW AG, определяется согласно гарантийными условиями производителя и/или фирмы, выполняющей установку соответствующего оборудования;
· Смена владельца автомобиля не влияет на гарантийные обязательства Продавца в отношении Автомобиля, на сайте ремонт бмв.
2. Гарантия недействительна, если:
· Продавец своевременно не сообщает о дефекте или не предоставляет возможность незамедлительно устранить дефект, о котором сообщил;
· Автомобиль был перегружен, неправильно эксплуатировался или использовался для участия в соревнованиях или ралли;
· Автомобиль видоизменен таким образом, который не принимается BMW AG;
· Продавцом не были приняты во внимание инструкции и правила по эксплуатации и обслуживанию Автомобиля.
3. Гарантия недействительна и расходы не покрываются в случае естественного износа Автомобиля, а также при замене комплектующих в случае их естественного износа (шины, свечи, стеклоочистители, тормозные колодки, диски, и т. д. ). Гарантией не покрываются расходы, связанные с периодическим обслуживанием Автомобиля, регулировкой и проверками, а также с затратами или ущербом, возникшим в результате простоя Автомобиля.
4. Гарантия становится недействительной по истечении срока, указанного в 1-м пункте.
*BMW AG сохраняет за собой право вносить изменения в некоторые пункты гарантийных условий. Более подробную информацию Вы можете получить у наших специалистов по вопросам гарантии.
всем огромное спасибо!!!!все свои авто,которые были холю и лелею начиная с покупки.денег никогда не жалел,ибо придерживаюсь версии “какая бы железяка не была,она чувствует отношение к себе.” Да,у меня Шеви вива!!!и движок у меня не убитый-88тыщ,больше 3500 об не кручу,масло от замены до замены каждые 6000км.да,многие скажут,что разницы между eds и адакт нет,и смысла нет переплачивать!но я поставлю перевую,тк очень не люблю головняк,причиной которого явилась моя скупость!
Ну что ж, есть категории людей, которые учатся на чужих ошибках, есть те, которые учатся на своих. Только не понятно зачем спрашивать? Отпишитесь только тут о своих скромных результатах и нескромных тратах. За те деньги, которые уходят в EDS на чип Z18XE якобы до 140 лс, я дизель на BMW чипую до 280 лс у российских умельцев. Ну на счет чувствительных железяк мне сказать нечего, может вы и с едой разговариваете, а на счет того, чтобы поберечь мотор, то на 3500 он только раскрывается – это его самый нормальный рабочий диапазон, пик крутящего момента, и ездить надо как раз 3000-4000 оборотов, не дизель ведь у вас и турба не дует чтоб момент был в диапазоне 1500-2500 оборотов. Зачем вам чип, если вы мотором своим не пользуетесь в рабочем диапазоне?
Сообщение отредактировал BigVik: 28 Октябрь 2014 – 20:12
