Volkswagen Jetta – переднеприводный седан среднеразмерной категории (он же сегмент «D» по европейским стандартам), который может похвастать привлекательной внешностью, просторным салоном, современной конструктивной составляющей и хорошим уровнем оснащения… Он адресован, в первую очередь, городским жителям, желающим получить надежный и безопасный «транспорт для семьи»…
Седьмое «издание» трехобъемной модели справило официальный дебют в середине января 2018 года – на международном Североамериканском автошоу, проходящем в Детройте, смотрите ss20 официальный диллер. После «очередной смены поколений» автомобиль перебрался с устаревшей платформы PQ35 на универсальную «тележку» MQB, получил пересмотренный дизайн, укрупнился в размерах и стал просторнее, а также «вооружился» широчайшим перечнем современного оборудования.
По умолчанию силовой агрегат сочетается с 6-ступенчатой «механикой» и ведущими фронтальными колесами, а в виде опции – с 8-диапазонным «автоматом».
Насколько автомобиль проворен и экономичен – пока не сообщается.
В основе Volkswagen Jetta седьмого поколения находится модульная платформа MQB, а его кузов на широкую долю состоит из высокопрочных марок стали. На обеих осях автомобиля использованы независимые подвески: спереди – вида МакФерсон, сзади – четырехрычажная система («по кругу» – с поперечными стабилизаторами и пассивными амортизаторами).
Седан оборудован рулевым управлением реечной конфигурации, укомплектованным электрическим усилителем. Все четыре колеса трехобъемника оснащены дисковыми тормозами (в передней части – вентилируемыми), функционирующими совместно с ABS, EBD и другими ассистентами.
В США «седьмой» Volkswagen Jetta появится в продаже во втором квартале 2018 года в комплектациях «S», «SE», «SEL» и «SEL Premium» по цене от 18 545 долларов (~1. 05 млн. рублей), а до российского рынка седан доберется только в 2019-м.
Volkswagen Jetta – переднеприводный седан среднеразмерной категории (он же сегмент «D» по европейским стандартам), который может похвастать привлекательной внешностью, просторным салоном, современной конструктивной составляющей и хорошим уровнем оснащения… Он адресован, в первую очередь, городским жителям, желающим получить надежный и безопасный «транспорт для семьи»…
Седьмое «издание» трехобъемной модели справило официальный дебют в середине января 2018 года – на международном Североамериканском автошоу, проходящем в Детройте, подробнее тут ss20 официальный диллер. После «очередной смены поколений» автомобиль перебрался с устаревшей платформы PQ35 на универсальную «тележку» MQB, получил пересмотренный дизайн, укрупнился в размерах и стал просторнее, а также «вооружился» широчайшим перечнем современного оборудования.
По умолчанию силовой агрегат сочетается с 6-ступенчатой «механикой» и ведущими фронтальными колесами, а в виде опции – с 8-диапазонным «автоматом».
Насколько автомобиль проворен и экономичен – пока не сообщается.
В основе Volkswagen Jetta седьмого поколения находится модульная платформа MQB, а его кузов на широкую долю состоит из высокопрочных марок стали. На обеих осях автомобиля использованы независимые подвески: спереди – вида МакФерсон, сзади – четырехрычажная система («по кругу» – с поперечными стабилизаторами и пассивными амортизаторами).
Седан оборудован рулевым управлением реечной конфигурации, укомплектованным электрическим усилителем. Все четыре колеса трехобъемника оснащены дисковыми тормозами (в передней части – вентилируемыми), функционирующими совместно с ABS, EBD и другими ассистентами.
В США «седьмой» Volkswagen Jetta появится в продаже во втором квартале 2018 года в комплектациях «S», «SE», «SEL» и «SEL Premium» по цене от 18 545 долларов (~1. 05 млн. рублей), а до российского рынка седан доберется только в 2019-м.
Амортизаторы SS20
SS20 Video
