Перейти к содержимому

IPB Style © Fisana

Датчик детонации на ВАЗ 2110: признаки неисправности, замена своими руками

Опубликовано: 07.04.2018

видео Датчик детонации на ВАЗ 2110: признаки неисправности, замена своими руками

Цепь датчика детонации, низкий уровень сигнала

Содержание:

Виды Проверка функциональности Снятие Выполнение измерений

На автомобиле ВАЗ 2110 датчик детонации отвечает за гашение детонации. Происходит это за счет корректировки угла опережения зажигания. Причем именно так называемый угол опережения играет крайне важную роль в надежной работе силового агрегата.



Датчик детонации

В итоге получается, что устройство довольно компактных размеров выполняет важнейшие задачи внутри вашего автомобиля. С его помощью система управления двигателя узнает, что стартует детонация, что позволяет ей внести соответствующие необходимые корректировки.


Замена датчика ДЕТОНАЦИИ. Ошибка Р0325.

Виды

Широкополосный

Для ВАЗ 2110 предусмотрено использование двух типов датчиков детонации.

Широкополосные. Регулярно следят за спектром шумов, сообщают о них системе управления движком. Соответствующий сигнал идет в обработку, двигатель корректирует свою работу. Резонансные. Выполняют аналогичные функции с широкополосными, однако они подают сигналы только тогда, когда детонация меняется.

Небольшая разница между устройствами никак не влияет на их надежность, эксплуатационный срок и эффективность. Потому поломка подобного регулятора — явление крайне редкое. Но иногда случается. Скорее всего, причина неисправности заключается в наличии обрыва электроцепи . В первую очередь проверяется она. Чаще всего после устранения разрыва датчик вновь возвращается к нормальной работе.


Провалы при нажатии на педаль газа на инжекторе

Проверка функциональности

На дисплее, расположенном на приборной панели ВАЗ 2110, может появиться ошибка с кодом 34. Она говорит о том, что датчик детонации неисправен и следует предпринять какие-то меры.


rss