Продавцом предоставляются следующие гарантии:
1. Для легковых и внедорожных автомобилей BMW – гарантию на два года на весь автомобиль без ограничения по пробегу, согласно стандартам производителя Автомобиля BMW AG с момента первой регистрации Автомобиля;
Срок гарантии на дополнительное оборудование, которое не было произведено и/или установлено BMW AG, определяется согласно гарантийными условиями производителя и/или фирмы, выполняющей установку соответствующего оборудования;
· Смена владельца автомобиля не влияет на гарантийные обязательства Продавца в отношении Автомобиля, перейдите ремонт бмв.
2. Гарантия недействительна, если:
· Продавец своевременно не сообщает о дефекте или не предоставляет возможность незамедлительно устранить дефект, о котором сообщил;
· Автомобиль был перегружен, неправильно эксплуатировался или использовался для участия в соревнованиях или ралли;
· Автомобиль видоизменен таким образом, который не принимается BMW AG;
· Продавцом не были приняты во внимание инструкции и правила по эксплуатации и обслуживанию Автомобиля.
3. Гарантия недействительна и расходы не покрываются в случае естественного износа Автомобиля, а также при замене комплектующих в случае их естественного износа (шины, свечи, стеклоочистители, тормозные колодки, диски, и т. д. ). Гарантией не покрываются расходы, связанные с периодическим обслуживанием Автомобиля, регулировкой и проверками, а также с затратами или ущербом, возникшим в результате простоя Автомобиля.
4. Гарантия становится недействительной по истечении срока, указанного в 1-м пункте.
*BMW AG сохраняет за собой право вносить изменения в некоторые пункты гарантийных условий. Более подробную информацию Вы можете получить у наших специалистов по вопросам гарантии.
Продавцом предоставляются следующие гарантии:
1. Для легковых и внедорожных автомобилей BMW – гарантию на два года на весь автомобиль без ограничения по пробегу, согласно стандартам производителя Автомобиля BMW AG с момента первой регистрации Автомобиля;
Срок гарантии на дополнительное оборудование, которое не было произведено и/или установлено BMW AG, определяется согласно гарантийными условиями производителя и/или фирмы, выполняющей установку соответствующего оборудования;
· Смена владельца автомобиля не влияет на гарантийные обязательства Продавца в отношении Автомобиля, на сайте ремонт бмв.
2. Гарантия недействительна, если:
· Продавец своевременно не сообщает о дефекте или не предоставляет возможность незамедлительно устранить дефект, о котором сообщил;
· Автомобиль был перегружен, неправильно эксплуатировался или использовался для участия в соревнованиях или ралли;
· Автомобиль видоизменен таким образом, который не принимается BMW AG;
· Продавцом не были приняты во внимание инструкции и правила по эксплуатации и обслуживанию Автомобиля.
3. Гарантия недействительна и расходы не покрываются в случае естественного износа Автомобиля, а также при замене комплектующих в случае их естественного износа (шины, свечи, стеклоочистители, тормозные колодки, диски, и т. д. ). Гарантией не покрываются расходы, связанные с периодическим обслуживанием Автомобиля, регулировкой и проверками, а также с затратами или ущербом, возникшим в результате простоя Автомобиля.
4. Гарантия становится недействительной по истечении срока, указанного в 1-м пункте.
*BMW AG сохраняет за собой право вносить изменения в некоторые пункты гарантийных условий. Более подробную информацию Вы можете получить у наших специалистов по вопросам гарантии.
- Замена цилиндра выключателя (замка) зажигания Skoda Octavia
- Шкода Октавия – Замок зажигания
- Замок зажигания Skoda rapid | Skoda
- Снятие и установка выключателя (замка) зажигания
- Skoda Octavia | Выключатель зажигания и противоугонное устройство (замок зажигания)
- Выключатель (замок) зажигания Skoda Fabia
- 1.21. Выключатель (замок) зажигания
Замена цилиндра выключателя (замка) зажигания Skoda Octavia
Вам потребуются: отвертка с плоским лезвием, стальная проволока диаметром 1,2 мм. 1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи Шкода Октавия. 2. Снимите нижнюю часть кожуха рулевой колонки.
3. Отсоедините колодку жгута проводов от антенны иммобилизатора.ПРИМЕЧАНИЕ Антенный блок иммобилизатора закреплен на цилиндре замка и не заменяется отдельно. 4. Вставьте ключ в замок зажигания и поверните его в положение «1» (включено зажигание).
5. Вставьте стальную проволоку в отверстие рядом с прорезью для ключа зажигания. 6. Разблокируйте проволокой стопорный рычажок и извлеките цилиндр из корпуса замка рулевой колонки.ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ Если замок рулевой колонки привести в действие без цилиндра (личинки) замка, то он заблокируется и его необходимо будет заменить. Запрещается приводить в действие замок рулевой колонки без цилиндра замка.
Для установки цилиндра замка выполните следующие операции. 1. Вставьте ключ в цилиндр замка зажигания и поверните его в положение I «включено зажигание». 2. Разблокируйте проволокой стопорный рычажок цилиндра замка. 3. Вставьте цилиндр в корпус замка рулевой колонки. 4. Извлеките проволоку из цилиндра замка и проверьте надежность крепления цилиндра в корпусе замка рулевой колонки. 5. Подсоедините колодку жгута проводов к антенному блоку иммобилизатора. 6. Установите остальные детали в порядке, обратном снятию.
2x h16
См. также: Ремонт стартера. Замок зажигания Шкода.
Источник: http://skoda-octavia2.ru/index.php/skhema-elektrooborudovania/213-zamena-tsilindra-vyklyuchatelya-zamka-zazhiganiya.html
carpedia.club
Шкода Октавия – Замок зажигания
Замок зажигания Шкода Октавия с механическим запорным устройством и электрической контактной частью расположен под рулевой колонкой. Электрическая контактная часть выключателя и запорное устройство механически связаны друг с другом, работают синхронно и приводятся в действие ключом зажиганияУ выключателя зажигания проверяют правильность замыкания контактов при различных положениях ключа и работу противоугонного устройства. Для проверки контактной группы воспользуйтесь тестером в режиме «прозвонки» цепи: при каждом положении ключа в замке проверьте по схеме электрооборудования правильность замыкания контактов выключателя (замка) зажигания.
Для замены контактов замка зажигания Шкода Октавия Вам потребуется отвертка с плоским лезвием.1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Снимите нижнюю часть кожуха рулевой колонки.3. Вставьте ключ в замок зажигания Шкода Октавия и поверните его в положение «1» (включено зажигание).
ПРИМЕЧАНИЕ
Контактная группа замка зажигания Шкода расположена под левым подрулевым переключателем.
4. Отожмите фиксатор отверткой…
5. …и отсоедините колодку жгута проводов от контактной группы.
6. Отожмите фиксатор крепления контактной группы со стороны разъема…
7. …и фиксатор, скрытый под наклейкой.8. Извлеките контактную группу.9. Установите контактную группу в корпус замка до характерного щелчка, а затем все детали в порядке, обратном снятию.
См. также: Генератор Шкода Октавия. Предохранители Шкода Октавия.
skoda-octavia2.ru
Замок зажигания Skoda rapid | Skoda
Снятие и ремонт контактной группы зажигания Skoda Rapid
Как снять контактную группу на Skoda Rapid 2014
Как разобрать замок зажигания SKODA OCTAVIA
Skoda Rapid 2015, светящееся кольцо на замок зажигания.
замена замка зажигания ,шкода А5
Снять контактную группу с замка зажигания шкода. Remooving ignition Skoda
замена личинки(контактной игрупы)замка зажигания_ шкода
замена контактной группы зажигания шкода октавия A5 FL
Контактная группа замка зажигания Шкода Октавия.
Как сделать выкидной ключ на примере Skoda
Также смотрите:
Щетки стеклоочистителя Шкода йети отзывы
Кулер Шкода октавия
Разборка заднего суппорта Шкода октавия
Лампы в задние фонари Шкода октавия а5
Замена сайлентблока задней опоры двигателя Шкода октавия
Антенный переходник Skoda octavia
Как промыть инжектор на Шкода октавия видео
Шкода фабия на вторичном рынке видео
Шкода фабия не повернуть руль
Шкода йети расход видео
Пробка бензобака Шкода фелиция
Шкода октавия тур комби 2008
Магнитола blues Skoda rapid
Загорелся чек на шкоде суперб
Ушел тосол на шкоде
Главная » Хиты » Замок зажигания Skoda rapid
www.smoov-skoda.ru
Снятие и установка выключателя (замка) зажигания
Выключатель (замок) зажигания прикреплен к рулевой колонке с помощью металлической скобы, зафиксированной двумя болтами с самосрезающимися головками.Вам потребуются: сверло, электродрель.1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.2. Снимите подушку безопасности (см. Снятие и установка подушки безопасности водителя).3. Снимите рулевое колесо (см. Снятие и установка рулевого колеса).4. Снимите кожух рулевой колонки (см. Снятие и установка кожуха рулевой колонки).5. Снимите подрулевые переключатели в сборе с контактным кольцом подушки безопасности водителя (см. Замена подрулевых переключателей).6. Отверткой отожмите фиксатор…
7. …и отсоедините колодку проводов антенного блока иммобилизатора (для наглядности показано со снятым блоком подрулевых переключателей).8. Отожмите отвёрткой фиксатор колодки жгута проводов…
9. …и отсоедините колодку датчика поло жения ключа в замке зажигания.10. Подденьте отвёрткой и сдвиньте вниз стопор колодки жгута проводов контактной группы выключателя (замка) зажигания…
11. …и отсоедините колодку от контакт ной группы.12. Высверлите головку болта верхнего…
13. …и нижнего креплений выключателя (замка) зажигания и снимите выключатель.14. Установите выключатель (замок) за жигания и затяните новые болты крепления до отрыва головки.15. Установите все детали в порядке, об ратном снятию.
ПервоисточникWiKi
–>
skoda-fabia.dv13.ru
Skoda Octavia | Выключатель зажигания и противоугонное устройство (замок зажигания)
Выключатель зажигания и противоугонное устройство (замок зажигания)
 |
Выключатель зажигания и противоугонное устройство (1) объединены с электрической частью замка в единый узел. В контактных соединениях серой (2) и черной (3) штырьковых колодок двигатель может быть запущен при неисправном электрическом выключателе, но нельзя сразу же уезжать, если рулевое колесо еще заблокировано. |
Этот узел, обозначаемый как замок зажигания, служит не только для того, чтобы владелец ключа зажигания мог запустить двигатель, но и блокирует рулевое управление после удаления ключа из замка и короткого вращения рулевого колеса.
Противоугонное устройство, как составляющий элемент замка зажигания, редко выходит из строя, однако электрическая часть замка (то есть непосредственно выключатель) часто может быть причиной неисправности. Исправен ли замок зажигания, Вы можете проверить, сняв облицовку рулевой стойки.
Замок зажигания с противоугонным устройством
Снимать замок зажигания необходимо в автомастерской. Он может стать причиной неисправности, если его контакты окислились. Если обнаружена неисправность, то следует заменить замок зажигания в сборе.
Неисправный замок зажигания
Если контакты в замке зажигания настолько изношены, что при повороте ключа ничего не происходит, можно тем не менее запустить двигатель. Условием является наличие напряжения в красном проводе замка зажигания.
|
Проверка выключателей
|
automn.ru
Выключатель (замок) зажигания Skoda Fabia
Руководства по ремонту
Руководство по ремонту Шкода Фабия 2000-2007 г.в.
Выключатель (замок) зажигания
1.21. Выключатель (замок) зажигания
Выключатель (замок) зажигания
 |
1 – выключатель зажигания; 2 – рулевая колонка; I, II и III – положения ключа в выключателе зажигания |
Выключатель 1 зажигания объединен с противоугонным устройством, запирающим рулевое управление.
Ключ в выключателе зажигания может занимать три положения.
Положение I – зажигание выключено. Ключ вынимается. При вынутом ключе рулевое управление заблокировано. Для выключения противоугонного устройства нужно вставить ключ в выключатель зажигания и, слегка поворачивая рулевое колесо вправо-влево, повернуть ключ из положения I по часовой стрелке.
Предупреждение
Если вы вынули ключ из выключателя зажигания, но забыли выключить наружное освещение, то при открывании двери водителя раздастся звуковой сигнал.
Не вынимайте ключ из выключателя зажигания во время движения автомобиля, иначе рулевая колонка может заблокироваться противоугонным устройством и автомобиль станет неуправляемым.
Положение II – зажигание включено. Ключ не вынимается. Рулевое управление разблокировано.
Положение III – включены зажигание и стартер. Достигается поворотом ключа до отказа по часовой стрелке с преодолением усилия пружины. Рулевое управление разблокировано. В таком положении ключ не фиксируется – для работы стартера его нужно удерживать рукой.
Скачать информацию со страницы
↓ Комментарии ↓
1. Шкода Фабия 1.0 Skoda Fabia 1.2. Технические характеристики автомобилей 1.3 Паспортные данные 1.4 Ключи 1.5 Двери 1.6 Капот 1.7 Багажник 1.8 Регулировка сидений 1.9 Увеличение вместимости багажника 1.10 Ремни безопасности 1.11. Подушки безопасности системы Airbag 1.12 Безопасность детей 1.13 Заправка автомобиля 1.14 Топливо 1.15 Органы управления 1.16 Комбинация приборов 1.17 Блок контрольных ламп 1.18 Рычаг переключения передач 1.19 Рычаг стояночного тормоза 1.20 Регулировка рулевой колонки 1.21 Выключатель (замок) зажигания 1.22 Подрулевой переключатель 1.23 Подсветка приборов 1.24 Корректор фар 1.25 Центральный переключатель 1.26 Прикуриватель 1.27 Пепельница 1.28 Вещевые ящики 1.29 Аварийная сигнализация 1.30 Подогрев передних сидений 1.31 Обогрев заднего стекла 1.32 Выключатель антипробуксовочной системы (ASR) 1.33 Вентиляция и отопление салона 1.34 Кондиционер 1.35 Зеркала заднего вида 1.36 Стеклоподъемники с электроприводом 1.37 Солнцезащитные козырьки 1.38 Люк в крыше с электроприводом 1.39 Сдвижная крыша с электроприводом 1.40 Освещение салона 1.41 Багажник на крыше 1.42 Тягово-сцепное устройство 1.43 Обкатка автомобиля 1.44 Пуск двигателя 1.45 Остановка двигателя 1.46 Пуск двигателя от внешнего источника 1.47 Пуск двигателя буксировкой 1.48 Буксировка автомобиля 1.49 Поднятие автомобиля 1.50. Колеса и шины 1.51 Очистители и омыватели стекол 1.52 Аккумуляторная батарея 1.53 Уход за автомобилем 1.54 Сервисная книжка
2. Двигатель 2.0 Двигатель 2.2. Установка поршня первого цилиндра в положение ВМТ такта сжатия 2.3 Замена ремня привода генератора 2.4. Замена и регулировка натяжения ремня привода распределительного вала 2.5 Замена цепи привода распределительного вала 2.6 Подбор распределительной шестерни коленчатого вала 2.7 Замена прокладки головки блока цилиндров 2.8 Замена сальника распределительного вала 2.9 Замена маслосъемных колпачков 2.10 Замена переднего сальника коленчатого вала 2.11 Задний сальник коленчатого вала 2.12. Ремонт головки блока цилиндров 2.13. Ремонт двигателя
3. Система смазки 3.0 Система смазки 3.1 Снятие и установка масляного картера двигателя 3.2 Ремонт масляного насоса на двигателях 1,0 л, 37 кВт и 1,4 л, 50 кВт 3.3 Замена масляного насоса 3.4 Масляный фильтр дизельного двигателя 3.5 Проверка уровня масла в картере двигателя 3.6 Замена масла и масляного фильтра
4. Система питания 4.0 Система питания 4.2 Замена фильтрующего элемента воздушного фильтра 4.3 Замена датчика указателя уровня топлива 4.4 Снятие и установка топливного бака 4.5 Проверка воздушного клапана 4.6 Проверка гравитационного клапана 4.7 Замена топливного фильтра 4.8 Проверка клапана подогрева топлива 4.9 Замена адсорбера системы улавливания паров топлива 4.10 Замена топливного радиатора 4.11 Снятие и установка вакуумного насоса дизельного двигателя 4.12 Снятие и установка впускной трубы двигателя 4.13 Снятие и установка педали акселератора 4.14. Снятие и установка форсунок 4.15 Проверка цепи питания форсунок бензинового двигателя 4.16 Проверка сопротивления насос-форсунки 4.17 Проверка свечей накаливания дизельного двигателя 1,9 л, 47 кВт 4.18 Проверка цепи питания свечей накаливания 4.19 Проверка датчика температуры охлаждающей жидкости 4.20 Проверка датчика температуры воздуха, поступающего в двигатель 4.21 Проверка датчика температуры топлива дизельного двигателя 1,9 л, 74 кВт 4.22 Проверка датчика частоты вращения коленчатого вала 4.23 Проверка привода дроссельной заслонки 4.24 Проверка датчика положения распределительного вала 4.25 Проверка элекромагнитного клапана рециркуляции отработавших газов 4.26 Проверка реле топливного насоса двигателей 1,4 л, 55 и 74 кВт 4.27 Проверка электромагнитного клапана продувки адсорбера 4.28 Снятие и установка турбокомпрессора 4.29 Снятие и установка промежуточного охладителя воздуха 4.30 Проверка клапана давления наддува
5. Система охлаждения 5.0 Система охлаждения 5.1 Проверка герметичности системы охлаждения 5.2 Проверка пробки расширительного бачка 5.3 Снятие и установка радиатора на моделях без кондиционера 5.4 Снятие и установка радиатора на моделях с кондиционером 5.5 Снятие и установка водяного насоса на моделях с бензиновыми двигателями 5.6 Снятие и установка водяного насоса на моделях с дизельными двигателями 5.7 Снятие и установка вентилятора радиатора 5.8 Замена датчика включения вентилятора 5.9 Снятие и установка термостата 5.10 Проверка термостата 5.11 Замена шлангов системы охлаждения двигателя 5.12 Проверка уровня охлаждающей жидкости 5.13 Замена охлаждающей жидкости
6. Система выпуска отработавших газов 6.0 Система выпуска отработавших газов 6.1 Проверка герметичности системы выпуска отработавших газов 6.2 Снятие и установка приемной трубы глушителя (бензиновые двигатели) 6.3 Снятие и установка приемной трубы глушителя (дизельные двигатели) 6.4 Замена узлов глушителя в сборе (резонатора или глушителя) 6.5 Система рециркуляции отработавших газов (двигатели 1,4 л, 55 и 74 кВт) 6.6 Система рециркуляции отработавших газов (двигатели 1,9 л, 74 кВт) 6.7 Система рециркуляции отработавших газов (двигатели 1,9 л, 47 кВт)
7. Трансмиссия и ходовая часть 7.0 Трансмиссия и ходовая часть 7.1. Технические характеристики коробок передач (КП) 7.2. Передняя подвеска 7.3. Задняя подвеска
8. Рулевое управление 8.0 Рулевое управление 8.1 Снятие и установка рулевого колеса 8.2 Снятие и установка возвратного и контактного колец в сборе 8.3. Рулевая колонка 8.4. Рулевой механизм (без усилителя) 8.5. Рулевой механизм (с усилителем)
9. Тормозная система 9.0 Тормозная система 9.1. Педальный узел 9.2 Вакуумный усилитель 9.3 Главный тормозной цилиндр 9.4 Регулятор давления (на моделях без ABS) 9.5. Тормозной механизм переднего колеса типа FS III 9.6. Тормозной механизм переднего колеса типа FS II 9.7. Тормозной механизм заднего колеса (барабанный) 9.8. Тормозной механизм заднего колеса (дисковый) 9.9. Стояночный тормоз 9.10. Антиблокировочная система (ABS)
10. Электрооборудование 10.0 Электрооборудование 10.2 Аккумуляторная батарея 10.3. Система зажигания 10.4 Снятие и установка комбинации приборов 10.5. Очиститель и омыватель ветрового стекла 10.6. Очиститель и омыватель стекла двери задка 10.7 Замена ламп 10.8 Снятие и установка фары 10.9 Снятие и установка заднего фонаря 10.10 Замена дополнительного фонаря сигнала торможения 10.11 Выключатели и переключатели 10.12 Снятие и установка звуковых сигналов 10.13 Снятие и установка динамиков 10.14 Снятие и установка антенны
11. Кузов 11.0 Кузов 11.2. Передняя дверь 11.3. Задняя дверь 11.4. Сиденья 11.5. Ремни безопасности 11.6 Снятие и установка панели приборов 11.7 Снятие и установка тягово-сцепного устройства 11.8. Отопитель
12. Электросхемы 12.0 Электросхемы 12.1. Символы, встречающиеся на схемах электрооборудования 12.2 Cхемы электрооборудования автомобиля Шкода Фабиа
automend.ru
