Перейти к содержимому

IPB Style © Fisana

Скрученный спидометр как проверить. Одометр: как проверить скручен ли пробег авто вторичного рынка

Опубликовано: 22.08.2018

Как определить, скручен ли пробег

Выбирая подержанный автомобиль, любой покупатель, в первую очередь, обращает внимание на его стоимость, год выпуска и пробег. Если учесть, что средний пробег в год составляет 20-30 тысяч км, то, например, для пятилетнего автомобиля нормальным будет показание на одометре от 100 до 150 тысяч км. Однако в продаже встречаются экземпляры с пробегом в разы меньше. Такие заманчивые предложения могут быть обманом со стороны продавца. Главное – своевременно распознать скрученный пробег и уберечь себя от подобной покупки. Но как это сделать наверняка?

Способы скручивания пробега

Скрутить пробег можно у абсолютно любого автомобиля. Если одометр механический, то тросик спидометра отсоединяют от коробки передач и крутят в обратном направлении, например, с помощью электродрели. Так за пару часов исчезают несколько десятков тысяч километров пробега. Другой способ – выставление цифр вручную с предварительным снятием и разборкой приборной панели.

Чаще всего пробег скручивают в меньшую сторону, но иногда машине специально "накручивают" лишние километры перед продажей

Если одометр электронный, то мошенники меняют информацию о пробеге, хранящуюся в памяти. Иногда для этого снимается приборная панель. Пробег скручивается с помощью компьютера и специальной программы. Некоторые умельцы меняют микросхемы в платах, в которых хранится информация о пробеге.

Зачем скручивают пробег?

Примечательно, что значение пробега может быть скорректировано в любую сторону. Не нужно объяснять, зачем его скручивают в меньшую сторону. Однако порой его подправляют и в большую. С какой целью?

При пробеге от 90 до 105 тысяч км, автомобили обычно проходят крупное и дорогое плановое ТО. Владельцы часто продают свои машины, чтобы не тратиться, а недобросовестные перекупщики накручивают пробег, заверяя будущего хозяина, что дорогостоящие регламентные работы с такими автомобилями уже проводились.

2x h16

Как распознать обман

На механическом одометре цифры расположены на специальных барабанах и перещелкиваются вверх с увеличением пробега, при этом они должны быть выстроены ровно по одной линии. Если стоят неровно —  это признак скрученного пробега. Во время коррекции цифры перещелкиваются в обратном порядке и встают криво. Можно осмотреть зону крепления тросика спидометра на предмет откручивания крепежной гайки (лучше попросить того, кто хорошо разбирается в автомобилях).

Скрутить пробег можно на любом одометре — и механическом, и электронном. К счастью, распознать обман можно в обоих случаях!

Если одометр электронный, то самый лучший вариант — съездить на диагностику в сервис к официальному дилеру. Признаки скрученного пробега необходимо искать на самой приборной панели. Необходимо проверить снималась она или нет и есть ли на электронных схемах следы вмешательства. Электронные платы приборных панелей изготавливают на заводе и покрывают слоем лака, следы вмешательства в виде перепаянных микросхем, стертого лака или очищенных дорожек можно заметить невооруженным глазом.

Также показания пробега записываются в бортовой компьютер автомобиля, и если совершалась коррекция пробега, то остаются следы взлома, которые может обнаружить специалист по электронике на фирменном сервисе марки.

Оригинальный пробег автомобилей из Америки и Канады можно выяснить через базы данных Carfax и Autochek. Для японских марок пробег указан в аукционном листе (документ, который заполняют аукционные эксперты, прежде чем выставить автомобиль на торги, в нем указано состояние машины, комплектация и опции), но это возможно, когда автомобиль только привезли, при повторной перепродаже лист могут «потерять».

Внешние признаки скрученного пробега

Есть и другие способы косвенно определить несоответствие пробега автомобиля. Обычно это характерный износ деталей салона или внешние признаки. Например, сильно стертые тормозные диски с радиальными неровностями – верный признак большого пробега или агрессивной манеры вождения. Затертый до блеска руль, протертая кожа на нем или накладка, которую лучше снять при осмотре, а также стертые накладки на педалях.

Состояние салона автомобиля тоже много скажет о пробеге: например, продавленное водительское сидение, затертая обивка и затертые кнопки. Стертое покрытие или пластик справа от педали газа также свидетельствует о немалом пробеге. Правда, материалы многих современных автомобилей очень износостойкие и при бережном обращении могут выглядеть очень хорошо и после ста тысяч пробега.

Прежде чем приступать к выбору подержанного автомобиля, стоит узнать признаки, по которым определяется скрученный пробег

Стоит обратить внимание на лобовое стекло. Если указанный на нем год соответствует маркировке остальных стекол, то при большом пробеге за 100 тысяч оно будет иметь множество мелких сколов и затертости от дворников. Если стекло бликует, возможно его полировали, скрывая истинное состояние автомобиля.

Для определения «накрученного» пробега лучше обратиться в сервис к специалистам. Давление в масляной системе, компрессия в цилиндрах, износ шкивов мотора, цвет выхлопа расскажут экспертам больше, чем показания пробега автомобиля. Очень странным будет, если, к примеру, состояние ремня ГРМ не соответствует пробегу.

Под капотом иномарок часто можно встретить наклейки или прикрепленные бирки, на которых сервисные станции указывают дату проведения той или иной операции, пробег машины при прохождении техосмотра или при замене масла. Если одну из них лукавый продавец не заметил и забыл оторвать, уличить его во лжи будет просто.

Если автомобиль имеет сервисную книжку с отметками о прохождении ТО, можно позвонить в сервис, где он обслуживался, и по VIN номеру выяснить пробег при последнем обслуживании. Хорошо, если у продавца сохранились заказ-наряды из сервиса, в них указаны даты и соответствующие пробеги.

Не стоит пытаться определить честность пробега по состоянию кузова машины и виду лакокрасочного покрытия. За год автомобиль, использовавшийся в качестве такси, может проехать до 200 тысяч км, но при этом состояние может быть близко к идеальному.

При покупке важно обращать внимание не только на цифры пробега, но и на общее состояние автомобиля. Если есть малейшие подозрения, что вас обманывают, лучше отказаться от сделки.

Не лишним будет обратиться в фирменный сервис для комплексной диагностики автомобиля, ведь состояние потенциальной покупки куда важнее цифр на одометре.

blamper.ru

Как определить скручен ли спидометр?

"Vikupmashin.ru" - это честный выкуп автомобилей за короткий срок. Юридическая чистота, надёжность профессионалов. Звоните нам: +7(925)6000-511 или пишите: Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра..

Собираетесь приобрести подержанный автомобиль, но боитесь, что вас могут обмануть? Риск действительно есть. На что обращает внимание покупатель, когда покупает авто бывшее в употреблении? Конечно же, на стоимость, год выпуска и пробег. Однако, если год выпуска изменить сложно, то над пробегом многие недобросовестные продавцы могут «поработать». Но, как говорится, кто предупрежден, тот вооружен.

"В этой статье мы расскажем вам, как определить недобросовестного продавца, который скрутил спидометр."

Простая математика. Если в среднем в год пробег составляет приблизительно двадцать-тридцать тысяч километров (так, для авто пятилетней давности выпуска нормальным будет пробег в сто-сто пятьдесят тысяч километров), а спидометр многих продаваемых подержанных авто в разы меньше, как вы думаете о чем это говорит? Хотя у многих продавцов есть совсем чистые варианты «отмазки»: Жена ездила в садик за ребенком и обратно, или да две машины в доме, - это стояла, вот и продаю. Но не стоит рубить с плеча. Это еще может и не быть обманом. Чтобы узнать наверняка, есть еще несколько хитростей.

Итак, на механике цифры расположены так, что их перелистывание идет вверх с прибавлением каждого нового километра. Важный момент: расположены они должны быть на одном уровне. Если стоят криво – это явный признак подкрученного спидометра, поскольку во время скручивания пробега циферки перелистываются задом наперед и просто не могут встать ровно.

Для более профессиональной проверки можно еще посмотреть на место, куда обычно прикрепляется тросик одометра, здесь также могут быть следы откручивания гайки. Следы подкрученного пробега на электронном одометре стоит искать на приборной панели. Невооруженным взглядом можно увидеть признаки вмешательства: сколотый заводской лак, счищенные дорожки, перепаянные микросхемы. Кроме того, можно проверить информацию в базе данных такие, как Carfax и Autochek, или на аукционном листе (но часто перепродавцы его «теряют»).

Есть и другие способы проверить скручен ли спидометр машины, которую вы собираетесь приобрести.

"Сам салон автомобиля может вам многое рассказать об автомобиле, стоит только внимательно рассмотреть его..."

Присмотритесь, насколько сильно изношены детали: продавлено ли водительское сидение, стерта ли обивка, затерты ли кнопки, насколько истерты руль, тормозные диски, накладки на педалях?! Обратите также свой взор на лобовое стекло автомобиля. Верный признак обмана - год выпуска, написанный на нем. Если он соответствует году выпуска остальных стекол салона, то при немалом пробеге (который возможно сбросили) на нем будет немалое количество различных сколов и затертостей от работы дворников. Но и это все еще не обязательно говорит нам о скрученном пробеге. Лучше всего обратиться в сервисный центр. Дело в том, что машина может выглядеть вполне пригодно.

Так, если, к примеру, машина работала в такси, то ее внешнее состояние может быть близким к идеалу (почти как новый), а цифры пробега низкими (как у нового авто). И тогда вас точно надуют! А значит, через время вам придется вкладывать в купленную машину дополнительные средства. Причем вскроется, скорее всего, весь обман во время какой-нибудь масштабной поломкой. Износ шкивов мотора, давление в масляной системе, компрессия в цилиндрах или цвет выхлопа могут рассказать специалистам куда больше, чем «ложные» показания пробега автомобиля и прочие внешние признаки простому обывателю.

Но хотелось бы сказать еще пару слов о самих продавцах, которые просто-напросто не знают где продать авто, не знают о срочном выкупе авто в Москве и о том, что выкуп авто с пробегом бывает и это не проблема. По незнанию такие продавцы скручивают пробег. Скрутить спидометр можно абсолютно у любого автомобиля и неважно, какой у него спидометр механический или электронный, поэтому этим все охотно пользуются.

При покупке автомобиля не стоит вестись на внешний антураж, необходимо все тщательно проверять и непременно обращать внимания на мелкие детали. Если у вас появились хоть малейшие подозрения, то лучшим вариантом для вас будет отказаться от такой сделки.

Но бывает, что мы сами не можем определить ничего, но интуиция что-то подсказывает…Если у вас не получается самостоятельно найти ответ на вопрос, то можно обратиться к специалистам на СТО или ближайшую техстанцию; за небольшую плату мастер сможет вам дать компетентное заключение о спидометре. Не оставляйте только владельца машины наедине с мастером, они могут «договориться».

Но если вы все-таки продавец и не знаете, где продать авто и как сделать это с наибольшей выгодой для себя? Обратитесь в компанию «Выкуп машин». Сейчас идет срочный выкуп авто в Москве, причем выкуп авто с пробегом здесь также ценится. Свяжитесь с нашими специалистами по телефону +7(925)6000-511 или напишите нам на Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра..

Статьи которые могут быть интересны:

vikupmashin.ru

Lifehacker: как узнать скручен ли пробег на автомобиле вторичного рынка

По статистике, в среднем каждая легковая модель в первое десятилетие своей эксплуатации пробегает около 18-20 тыс. километров в год. При этом любой покупатель автомашины на вторичном рынке уверен, что уж ему-то наверняка попадется экземпляр с небольшим километражем.

На рынке встречается масса пятилетних экземпляров с пройденным расстоянием в 50 000 км – неужели статистика врет? Реальное положение дел заключается в том, что добрая половина показаний одометров банально не соответствуют действительности.

Одометр или как узнать скручен ли пробег на подержанном автомобиле: суть процесса корректировки

До сих пор неизвестно, почему многие автомобилисты верят в то, что за фиксацию пройденного километража отвечает прибор, называющийся спидометром. На деле же он отвечает за показания скорости. Пройденные километры обозначает одометр, а объединяет их только приборная панель. Само собой, эти приборы не влияют на особенности программы утилизации или ввоз подержанных иномарок в Россию. Между тем, мошенников в основном интересует именно одометр.

Как устроен прибор?

Все интересующиеся о том, как проверить скручен ли пробег авто, почему-то даже не пытаются узнать устройство этого устройства. До начала 90-х прошлого века мировой автопром применял элементарный механический одометр. В дальнейшем промышленность перешла на электронные аналоги этого прибора. Таким образом, на автомашинах встречаются два вида одометров:

Механический – представляет собой счетчик барабанного типа и редуктор с большим передаточным числом. Приводной вал такого прибора необходимо провернуть около 2 000 раз, и только после этого один из валов пройдет один оборот. Механическая конструкция тросиком соединяется с выходным валом коробки передач. Электронный – устройство не имеет никаких редукторов, валиков и тросиков. На выходном валу коробки (или на колесе) установлен оптический или магнитный датчик, который и фиксирует обороты. Полученная информация поступает в ЭБУ, а после обработки сразу выводится на приборную панель.

Вопрос, как узнать скручен ли пробег на автомобиле, интересует многих автолюбителей. Именно поэтому им не помешает знать, что на современных моделях все данные о пройденном пути сохраняются в нескольких электронных блоках, а в некоторых случаях – и в ключе зажигания. Обычно три-четыре резервных узла хранения информации, но современные BMW и Land Rover дублируют такие точки, доводя их число до 7-8. Поэтому эти бренды традиционно считаются проблемными у любителей корректировки.

Как скручивается километраж?

Здесь не будет идти речь о том, как скорректировать пройденный путь автомашины. Но рассмотреть вкратце суть процесса не помешает, тем более, что это может помочь в определении мошеннических действий.

Механический одометр – корректируется двумя методами. Первый заключается в подсоединении электродрели к валу счетчика и отматывании километража. Кстати, от этого способа и пошел термин «отмотать». Недостаток первого метода заключается в продолжительности операции. Второй вариант позволяет быстро изменить показания счетчика, для чего нужно разобрать блок и выставить нужные цифры. Электронный одометр – прибор сложен для выполнения корректировки. Тот, кто еще не знает, как проверить и узнать скручен ли пробег вашего авто, должен учитывать, что подход к процессу может быть разным. На бюджетных моделях достаточно снять щиток приборной панели и подключить к разъему компьютер, после чего при помощи специального софта исправить данные. Наличие резервных узлов значительно усложняет процедуру и требует серьезного подхода.

Варианты средней сложности вынудят мошенника подключаться к бортовому компьютеру через диагностический разъем и удалять всю информацию в резервных блоках. В случае надобности перепрошивается и ключ зажигания. Сложные варианты предполагают замену микросхемы в блоке управления.

Насколько точно или как проверить скручен ли пробег подержанного авто самостоятельно?

Если процедуру выполнили грамотно, то обнаружить следы внешнего вмешательства при проведении диагностики практически невозможно. Допустим, новый слой краски или обработку воском при наличии некоторых навыков или приборов можно определить без проблем. Другое дело – километраж, на автомашине с механическим одометром вмешательство в механизм определяется несколькими способами:

Осмотреть днище машины, а также состояние крепления привода одометра на предмет внешнего воздействия. Если на гайке привода нет грязи, а вокруг все в пыли, то можно с определенной долей уверенности говорить об искусственном омоложении автомобиля. Неровное расположение цифр друг относительно друга также указывает на попытки корректировки одометра. Наличие механических повреждений на корпусе прибора и его винтах говорит о вскрытии спидометра. Однако рассуждать о поводе проникновения внутрь устройства трудно, потому что это может быть обыкновенный ремонт или осмотр.

Многие автомобилисты задают вопрос, как узнать скручен ли пробег на электронном одометре на автомобиле вторичного рынка. Дело в том, что корректировка этих приборов носит деликатный характер, и никаких механических повреждений после себя она не оставляет. Поэтому определить степень вмешательства можно только при помощи специальных программ и оборудования.

Правильная оценка косвенных признаков износа также поможет выявить мошенничество. Здесь весьма кстати придутся следующие рекомендации:

Осмотреть тормозные диски, если их поменяли при небольшом пробеге, то это выглядит, по крайней мере, подозрительно. Новый комплект летней или зимней резины при небольшом километраже должен насторожить. На турбированном моторе обязательно следует осмотреть турбину и патрубок. Количество сколов и царапин на ЛКП и фарах говорит о внушительном километраже. Если, например, последнее ТО выполнялось дилером год назад при прохождении 60 000 км, а за такой же промежуток не прошла и 10 000 км, то лучше отказаться от такой покупки.

Альтернатива: как определить скручен ли пробег на подержанной машине по ее салону?

Практически в любом автосервисе всего за 2-3 тысячи рублей способны «омолодить» автомашину буквально в течение 30-40 минут. Но масса мелочей в салоне способны рассказать всю историю претендента:

Педали – стертые накладки и отполированный металл явно намекают на стотысячный стаж. Абсолютно новые резинки также должны настораживать. Водительское место – внимательно осмотреть пластик и ковролин на полу и по бокам. Потертости и пятна указывают на существенный километраж. Автомобилист, который знает, как определить скручен ли пробег на машине, скажет, что чистый тоннель – это плохо, также, как и трещины и выпадающие панели. За 100 000 км «убить» салон трудно, а вот за 200 000 – легко, тем более, когда за ним никто не ухаживает. Рулевое колесо – кожаный руль, это практически идеальный вариант. Менять его дорого, а перешить под оригинал почти невозможно. Состояние кнопок выдает всю подноготную. Сиденья – их отделка представляет собой важный индикатор. Состояние водительского кресла должно соответствовать сохранности покрытия руля. Ткань к 100 000 км уже существенно вытирается и выгорает. Отодвинув нижнюю кромку обивки, можно убедиться в соответствии фактуры и цвета нижней и верхней ткани. Кожа к 100 000 км лишается лака и краски. Состояние швов и цвет ниток также о многом говорит. Пластик – на дверях и передней панели пластмассовые элементы при усиленной эксплуатации покрываются царапинами. Детали недорогие, но купить оригинальные довольно тяжело, поэтому их состояние часто указывает о сроке эксплуатации автомашины. Ручка коробки передач – состояние юбки ручки, а также рычаг ручного тормоза способны подсказать приблизительный километраж.

В итоге

Продавая машину с откорректированным пробегом, мошенники всегда рассчитывают на невнимательного или неподготовленного автолюбителя. Практика показывает, что их действия просты: почистить салон, избавиться от сервисной книжки и открутить одометр. Особых усилий, чтобы скрыть обман, они не прикладывают.

Поэтому покупатель, обращающий внимание на детали, никогда не попадется на удочку и заподозрит неладное. Достаточно только чуть-чуть внимания и критический подход в выборе нужной модели.

autobann.su

Как определить скрученный пробег на спидометре?

Раскрываем секреты хитрых перекупщиков.

Один из факторов, на который следует обратить внимание при покупке б/уавтомобиля, это его пробег. Однако положиться на показания одометра можно невсегда — некоторые бывшие автовладельцы и перекупщики занижают реальныйпробег обманным путем. Определить факт скручивания проблематично, а внекоторых случаях и вовсе невозможно. При оценке пробега автомобиля лучшеобращать внимание на косвенные признаки.

Как скручивают одометры

Современные одометры делятся на 3 типа:— механические— электромеханические— электронные

Показания механического счетчика способен скорректировать любой автомеханик.Для этого трос спидометра отсоединяется от коробки передач, после чего одометрскручивается при помощи дрели или любого другого электрического инструмента.Электромеханические одометры вскрываются и сбрасываются путем разъединенияшестерней счетного механизма.Электронные одометры – наиболее сложные, поскольку для их коррекции необходимовмешательство в память бортового компьютера.

Одометры каких автомобилей скручиваются чаще всего?

Наиболее частым «вторжениям» подвергаются отечественные и японскиеавтомобили, а также некоторые европейские марки. Современные немецкие машиныболее устойчивы к подобным вмешательствам – в них информация обо всехизменениях дублируется во многих местах. Самым «крепким орешком» длямошенников считаются новые автомобили BMW, в которых информация о пробегедублируется в специальном чипе в ключе зажигания.Пробег некоторых японских машин можно выяснить по документам. Если «японец»был приобретен на аукционе, то в комплекте документов должен быть аукционныйлисток, в котором обязательно указывается пробег.Что же касается европейских и отечественных автомобилей, то лучше полагаться накосвенные признаки – другого способа определить пробег у этих автомобилей несуществует.

Как установить факт вмешательства в одометр?

Любой специалист вам скажет, что выявить факт скрутки одометра весьмапроблематично. Некоторые прямые признаки, конечно же, существуют: признакиразбора одометра, неровное расположение цифр (в случае механического счетчика),механические повреждения креплений, информация о вмешательстве в памятибортового компьютера. Однако такие случаи единичны, и рассчитывать на них нестоит. Пробег автомобиля рекомендуется определять по косвенным признакам.

Косвенные признаки

При оценке автомобиля обратите внимание на его возраст. С этим проблемвозникнуть не должно – достаточно посмотреть в его паспорт. Статистика говорит, чтов среднем автомобиль проезжает 20—30 тысяч км в год. Если цифра пробега несовпадает со среднестатистической, существует вероятность, что одометр у этоймашины скручен. Разумеется, езда бывает разной: кто—то может накатать в год и 100тысяч, а у кого—то автомобиль пылится в гараже. Тем не менее, при наличии другихкосвенных признаков на этот фактор также стоит принимать во внимание.

Главным же свидетелем является техническое состояние автомобиля:— Обратите внимание на состояние салона автомобиля. Наличие потертостей наобивке, руле и педалях, плохое состояние ковриков – все это говорит о том, чтоинтересующая вас машина старше, чем утверждает одометр.— Проверьте состояние тормозных дисков и колодок, наконечников рулевых тяг.Наличие новых деталей на авто с небольшим пробегом должно вас насторожить.— Осмотрите капот автомобиля с внутренней стороны – часто сервисные станцииделают наклейки, в которых указывают прохождение ТО и пробег.По таким признакам определить точный пробег машины с максимальнойдостоверностью невозможно. Подобный осмотр даст вам лишь приблизительноепонятие об условиях, в которых эксплуатировался автомобиль.

Проверка по документам

С американскими автомобилями проще — их реальный пробег можно узнать по базамданных на сайтах Autocheck и Carfax. Эти сайты — лидеры по сбору информации отранспортных средствах. Они сотрудничают с аукционами, а информация на нихобновляется ежедневно. Для проверки реального пробега американского автомобилядостаточно ввести его VIN—код, указанный в ПТС.Пробег некоторых японских машин можно выяснить по документам. Если «японец»был приобретен на аукционе, то в комплекте документов должен быть аукционныйлисток, в котором обязательно указывается пробег.документам

drive-news.net

Скрученный спидометр: как проверить?

Для автомобиля любого производства самым оптимальным пробегом в год является «проезд» не более чем 7 – 15 тыс. километров. Но всё ли так просто на практике? Приобретая подержанный автомобиль мы часто рискуем, ведь никто правды не скажет о прошлом автомобиля, то же касается и реального пробега автомобиля, как правило, это скрученный спидометр, ну не может машина за пять лет проехать менее десяти тысяч, хотя есть и исключения. Например, мой личный автомобиль был приобретён осенью 2006 года на сегодня у него пробег менее 26 тысяч, а ему уже 9 лет! Так что тот кто ищет, всегда найдёт, но проверить владельца лишний раз не помешает. Вот, об этом и пойдёт речь сегодня – как проверить не скрутили счётчик спидометра назад перед продажей, хотя он может быть просто второй круг гонит, такое тоже бывает.

Для чего же на самом деле скручивать километры и когда это делается? В основном тогда когда за 5 лет автомобиль прошёл более 100 тыс. километров, это и понятно ведь продавая «почти новый» автомобиль можно получить большую выручку. Не только скручивают показатели, но могут и вперёд прокрутить, чтобы «обмануть» и сказать что дорогостоящий технический осмотр и капитальный ремонт двигателя уже произведён.

Только опытный механик сможет понять была ли проведена работа со счётчиком спидометра или нет, есть вариант механического воздействия (например, изменение показателей платы) или просто разбирают и самостоятельно «руками» меняют порядок цифр. Как же всё-таки проверить сколько проехал автомобиль? Для этого надо знать что на заводе производители все цифры выстроены в одну линию и малейшее расхождение не допускается, если таковое имеет место быть, то тут всегда есть факт искусственной корректировки данных, а если его снимали, то избежать царапин и потёртостей на креплении не избежать.

Для проверки достаточно поехать на СТО официального дилера и провести диагностику. Относительно менее дорогих способов проведения проверки – проведите ревизию салона, не доверяйте обивке хорошего качества, её можно заменить, а вот на продавленном водительском сиденье явно много проехано, также важно посмотреть на степень износа кнопок и пластиковых открытых участков. Достаточно много может рассказать степень изношенности тормозных дисков, хотя и их можно заменить, о потёртости накладки на педали и руле тоже должны вас насторожить. Из внешних особенностей на лобовом стекле после большого износа будет много потёртостей и сколов, а если стекло ярко бликует – значит его полировали. Хотя и тут может попасться очень аккуратный водитель.

anti-gai.nilbug.ru

Как проверить скрученный спидометр

Если вы покупаете б.у. автомобиль, то должны знать, на нём может быть скручен спидометр. Украинские продавцы б.у. автомобилей повально практикуют такую операцию. Зачем это делать, спросите Вы?Все просто,они скручивают пробег автомобиля, для того чтобы продать его подороже и побыстрее. Чем меньше пробег автомобиля, тем дороже он стоит, быстрее продается.

Как скручивается спидометр?Если механический спидометр, его отделяет от коробки передач И при помощи хитрых приборов, скручивают. Могут разобрать щиток,и просто иглой установить нужный показатель.

Электронный спидометр, открутить сложные. Для этого нужно компьютер и специальный софт. Также может происходить замена микросхем на щитке приборов.

Как проверить механический спидометр?Барабаны должны стоять всё В линию. Завод их всегда центрует по линии.Если барабаны стоят с отклонением, значит было вмешательство. Если возле крепления просека есть вмятины, потертости, царапина от отвертки или другого инструмента, значит спидометр отмотан.

С электронным спидометром все сложнее. Нужно разбирать приборную панель И визуально просматривать платы, на наличие перепайки, очищенных дорожек, наличие снятого лака на плате. Не профессионалу очень сложно найти такие изменения. Наш совет: обращаетесь за диагностикой к профессионалам.

Они смогут определить косвенные признаки износа. От состояния автомобиля по кузову и салону. Нужно посмотреть, износ кнопок, потертости на пластике, потертости на ручках, потертости на педалях и на рулевом колесе.

Также надо просмотреть авто на наличие восстановительных работ, замены пластика, перешивки кожи на сидениях.

Запомните! Продавцы готовы сделать все для того чтобы быстрее и дороже продавать автомобиль. К нам очень часто обращаются клиенты для того чтобы мы оценили автомобиль. Из 10 автомобилей которые проверяем мы, 7-с какими-то изменениями!

О какой честности, можно говорить? Покупая быушный автомобиль, всегда проверяйте. Вы должны знать оригинальный пробег И приблизительно расчитывать ресурс автомобиля. Ведь чем больше прошел автомобиль, тем дороже его ремонт.

В случаи покупки б.у автомобиля, не пожалейте времени, заедьте к нам и проконсультируйтесь. Не верьте продавцам и своим эмоциям. Они могут обманывать Вас.

as5.com.ua

Как узнать скручен ли одометр (спидометр)?

Определить факт вмешательства в показания спидометра практически не возможно. Исключение современные модели БМВ, в которых все показания дублируются в чипах ключей зажигания. В остальных же случаях, следы вмешательства можно скрыть навсегда.

При осмотре автомобиля надо обращать на другие особенности, указывающие на реальный пробег.Есть несколько вариантов изменения пробега на механический одометр: скрутка с помощью электродрели, подсоединенной к тросику одометра и разборка самого прибора.

Внимательно осмотреть днище

автомобиля и состояние гайки

крепления привода одометра. Если на

ней есть следы механического

воздействия или она чистая, а вокруг

все в пыли и грязи, то перед Вами

искусственно омоложенный автомобиль.

Еще один признак скрутки

механического спидометра неровное

расположение цифр относительно друг

друга. Подобная пляска циферблата

указывает не только на вмешательство

в показания одометра, но и на

неопрятность мастера, занимающегося

этим процессом.

При разборке спидометра могут остаться другие улики.

Механические повреждения на корпусе,

болтиках и заклепках будет видно

невооруженным глазом. Если Вам

позволят разбирать приборную панель

для его осмотра!

Корректировка показаний электрических одометров происходит более деликатно и механических следов за собой не оставляет. Выявить подобные вмешательства можно, только если показания одометра дублировались в других модулях автомобиля. Квалифицированные специалисты на СТО могут поискать следы вмешательства в мозги, но надо помнить и о том, что эти показания можно также изменить, не оставив и следа. Поэтому при осмотре авто с электрическим спидометром нужно особое внимание уделять косвенным уликам, указывающим на пробег. Искать их надо при общей диагностике машины:

Обратите внимание на тормозные диски,

если при небольшом пробеге их уже

меняли стоит насторожиться.

Новый комплект резины также должен

насторожить при манящем пробеге.

Состояние салона автомобиля тоже

может о многом рассказать: если руль

стерт до дыр, надписи на кнопках

приборной панели не четкие, ручки

дверей уже давно не блещут новизной,

накладки педалей давно приказали

жить, а пробег автомобиля меньше

100т.км., то Вас нагло разводят.

Внешний вид авто тоже может дать

общее представление о пройденных

километрах: количество сколов, мутные

фары и т.п.

Если двигатель турбированный, то

обязательно осмотрите турбину и

патрубок.

Обратите внимание на ремень ГРМ, он

тоже может намекнуть на пробег

автомобиля, хотя и совсем уж

косвенно.

Общее состояние подвески и двигателя

машины.

При наличии сервисной книжки можно

приблизительно вычислить пробег

машины: если последнее ТО у дилера

производилось год назад при пробеге в

60 тыс. км, и за этот период машина

не прошла даже 10 тыс. или даже

меньше, то можете пожать руку хозяину

и продолжать поиски.

Источник

info-4all.ru


rss