Перейти к содержимому

IPB Style © Fisana

Прокачка гидропривода тормозов автомобиля Лада Гранта. Как прокачать тормоза лада гранта

Опубликовано: 22.08.2018

.

Прокачка гидравлического привода тормозов Лада Гранта

Прокачку гидравлического привода тормозной системы проводим после его ремонта, повлекшего нарушение герметичности системы и при подозрении на попадание в систему воздуха. В последнем случае сначала следует определить и устранить причину попадания воздуха в гидравлический привод и только затем приступать к его прокачке. Наличие воздуха в гидравлическом приводе тормозной системы определяется по поведению педали тормоза: она становится мягкой (не ощущается упор в конце хода педали) и опускается ниже своего обычного положения.

Для выполнения работы потребуется помощник, а также:

— специальный ключ для штуцера прокачки или накидной ключ на 8 мм;

— прозрачная виниловая трубка подходящего диаметра;

— емкость для слива тормозной жидкости;

— новая тормозная жидкость, рекомендованная заводом-изготовителем.

— смотровая канава или эстакада (желательно).

Подготавливаем автомобиль к выполнению работы.

Отсоединяем колодку жгута проводов от разъема датчика недостаточного уровня тормозной жидкости и снимаем крышку бачка

Во избежание попадания воздуха в гидравлический привод тормозной системы во время прокачки привода следим за тем, чтобы уровень тормозной жидкости в бачке не опускался ниже отметки MIN.

Если задняя ось автомобиля вывешена (автомобиль находится на подъемнике или установлен на подставках), регулятор давления перекроет путь тормозной жидкости к задним колесным цилиндрам, Поэтому для прокачки задних колесных цилиндров необходимо открыть клапан регулятора.

Для открытия клапана регулятора давления вставляем лезвие шлицевой отвертки между рычагом и пластиной, утапливая шток регулятора.

1. Очистите от грязи и пыли клапан выпуска воздуха на тормозном механизме.

2. Проверьте уровень и, если необходимо, долейте тормозную жидкость в бачок до отметки « MAX».

3. Снимите защитный колпачок с клапана выпуска воздуха.

4. Наденьте резиновый шланг на головку клапана и погрузите конец шланга в чистый прозрачный сосуд, частично заполненный тормозной жидкостью.

5. Помощник должен резко нажать на педаль тормоза 4–5 раз (с интервалом между нажатиями 1–2 с). После последнего качка надо держать педаль нажатой.

6. Отверните на 1/2 — 3/4 оборота клапан выпуска воздуха. В вытекающей из шланга жидкости будут видны пузырьки воздуха. Когда жидкость перестанет течь из шланга, полностью заверните клапан выпуска, после чего помощник должен отпустить педаль тормоза.

7. Повторяйте действия пунктов 5–6, пока в вытекающей жидкости не прекратится выделение пузырьков. При прокачке контролируйте уровень тормозной жидкости и в случае необходимости добавляйте ее в бачок, не допуская снижения уровня ниже отметки «MIN»

8. Снимите шланг, вытрите насухо штуцер клапана и наденьте на него колпачок.

9. Прокачайте тормозные механизмы остальных колес, если это необходимо.

При отсутствии воздуха в системе тормозная педаль должна быть «жесткой», т.е. при нажатии проходить не более половины расстояния до пола.

Замена тормозной жидкости

Для выполнения работы потребуется помощник, а также резиновая груша.

1. Подготавливаем автомобиль и необходимое оборудование к выполнению работы.

2. Снимаем крышку бачка

Во избежание попадания воздуха в гидравлический привод тормозной системы во время замены тормозной жидкости следим за тем, чтобы ее уровень в бачке не опускался ниже отметки MIN.

3. Грушей отбираем рабочую жидкость из бачка главного тормозного цилиндра.

4. Заливаем в бачок новую жидкость до верхней кромки бачка.

5. Прокачиваем контуры системы гидропривода, начиная с задних колес автомобиля.

6. Прокачку каждого колесного цилиндра проводим до начала выхода новой (более светлой) тормозной жидкости из штуцера.

7. После замены жидкости в обоих контурах проверяем работу гидропривода и доводим до нормы уровень жидкости в бачке главного тормозного цилиндра.

autoruk.ru

Как прокачать тормоза Лада Гранта

Прокачиваем автомобиль при замене элементов системы гидропривода тормозов и при замене тормозной жидкости. При попадании воздуха в гидропривод тормозов, педаль тормоза становится «мягкой», или вовсе «проваливается».

Тормоза становятся не эффективными или полностью отказывают, (автомобиль тормозит не с первого качка тормозной педали).

Для выполнения работы понадобятся: прозрачная бутылка; ключ на 8; тонкий шланг, плотно надевающийся на штуцер прокачки, тормозная жидкость.

Прокачивать тормоза нужно в следующей последовательности:

- правый задний тормозной привод;

- левый передний тормозной привод;

- левый задний тормозной привод;

- правый передний тормозной привод.

Система тормозов автомобиля разделена на два контура по диагонали. При попадании воздуха в один контур достаточно прокачать только его.

Подготавливаем автомобиль для выполнения работы. Устанавливаем автомобиль на смотровую канаву или подъемник.

При вывешенных задних колесах утапливаем поршень регулятора давления задних тормозов, вставив отвертку между рычагом и нажимным рычагом регулятора (рис. 1).

Проверяем уровень рабочей жидкости в бачке главного цилиндра тормозов. При недостаточном уровне доливаем тормозную жидкость.

Снимаем защитный колпачок со штуцера прокачки тормозного механизма правого заднего колеса.

Головкой на 8 ослабляем затяжку штуцера прокачки. Наливаем в бутылку немного тормозной жидкости. Надеваем шланг на штуцер прокачки и второй конец шланга опускаем в бутылку с тормозной жидкостью.

Помощник нажимает три, четыре раза на педаль тормоза до упора и удерживает ее нажатой.

Откручиваем ключом на 8 штуцер прокачки на ½ - ¾ оборота. При этом из шланга будет вытекать жидкость с пузырьками воздуха, а педаль тормоза – уходить вперед. Как только жидкость перестанет вытекать из шланга (при этом педаль следует нажать до упора), заворачиваем штуцер, и только после этого помощник может отпустить педаль тормоза. Команды, подаваемые помощнику – «качай», «нажми и держи».

Повторяем прокачку до тех пор, пока не перестанут появляться пузырьки воздуха. Снимаем шланг, насухо вытираем штуцер прокачки и надеваем на него защитный колпачок.

Прокачиваем тормозной механизм левого переднего колеса.

Таким же образом прокачиваем другой контур.

Во время прокачки следим за уровнем тормозной жидкости в бачке главного цилиндра.

Прокачиваем систему до тех пор, пока педаль тормоза не станет «жесткой», при нажатии на педаль, она должна проходить не более половины расстояния до пола. Если воздух не удается удалить, значит, система не герметична. Нужно проверить герметичность соединений, проверить исправность главного и рабочих цилиндров тормозов.

avtomechanic.ru

Как прокачать тормоза лада гранта

Меняем жидкость в гидроприводе тормозов Lada Granta и Kalina

Замену тормозной жидкости на автомобиле Лада Гранта и Лада Калина завод-изготовитель рекомендует проводить каждые три года эксплуатации или через каждые 45 тыс. км пробега.

Работу выполняем на смотровой канаве или эстакаде.

2271-3-7-08-01 (Копировать)

Отворачиваем крышку заливной горловины бачка.

Отворачиваем крышку заливной горловины бачка.

Откачиваем старую жидкость из бачка шприцем или резиновой грушей.

2271-3-7-08-01ировать)

Заливаем в бачок новую тормозную жидкость.

Заливаем в бачок новую тормозную жидкость.

Внимание! Тормозная жидкость, попавшая на лакокрасочное покрытие, пластмассовые детали и проводку автомобиля, может вызвать их повреждение. Немедленно удалите ее чистой ветошью.

Предстоит прокачать гидропривод тормозной системы до тех пор, пока новая жидкость (более светлая, чем старая) не начнет выходить из штуцеров прокачки всех рабочих цилиндров.

Прокачку для замены жидкости проводим при неработающем двигателе сначала на одном контуре, а затем на другом в следующей последовательности:

тормозной механизм правого заднего колеса; тормозной механизм левого переднего колеса; тормозной механизм левого заднего колеса; тормозной механизм правого переднего колеса. Перед прокачкой проверяем уровень рабочей жидкости в бачке гидропривода тормозов. При необходимости доливаем жидкость.

Прокачку тормозов проводим с помощником. Очищаем от грязи штуцер прокачки тормозного механизма правого заднего колеса.

Снимок

Снимаем со штуцера цилиндра заднего правого колеса защитный колпачок.

Снимаем со штуцера цилиндра заднего правого колеса защитный колпачок.

Надеваем на штуцер шланг, а свободный его конец погружаем в емкость, частично заполненную рабочей жидкостью.

Помощник должен энергично нажать на педаль тормоза до упора 1–2 раза и удерживать ее нажатой.

Снимок1

Ключом «на 8» отворачиваем штуцер прокачки на 1/2–3/4 оборота.

Ключом «на 8» отворачиваем штуцер прокачки на 1/2–3/4 оборота.

При этом из шланга будет вытекать жидкость, а педаль тормоза следует дожимать до упора.

Как только жидкость перестанет вытекать из шланга, заворачиваем штуцер, и только после этого помощник может отпустить педаль.

Повторяем эту операцию до тех пор, пока из штуцера не пойдет новая тормозная жидкость (более светлая, чем старая).

Снимаем шланг, насухо вытираем штуцер прокачки и надеваем на него защитный колпачок.

Снимаем защитный колпачок со штуцера прокачки тормозного механизма левого переднего колеса.

Надеваем на штуцер шланг, а свободный его конец погружаем в емкость, частично заполненную рабочей жидкостью.

Снимок2

Прокачиваем, как описано выше, тормозной механизм левого переднего колеса, отворачивая штуцер прокачки ключом «на 8».

Прокачиваем, как описано выше, тормозной механизм левого переднего колеса, отворачивая штуцер прокачки ключом «на 8».

Аналогично прокачиваем тормозные механизмы другого контура.

При прокачке нужно следить за уровнем жидкости в бачке и при необходимости доливать жидкость.

После прокачки гидропривода тормозов доводим уровень в жидкости в бачке до нормы.

Существует еще более простой вариант замены тормозной жидкости. Такой способ не требует присутствия помощника. При этом желателен некоторый запас тормозной жидкости (не менее 1 литра).

Устанавливаем автомобиль на смотровую канаву или эстакаду и обеспечиваем свободный проход между местом, откуда можно пополнить бачок с тормозной жидкостью в подкапотном пространстве, и тормозными цилиндрами всех четырех колес.

Откачиваем резиновой грушей или шприцем тормозную жидкость из бачка. Доливаем новую жидкость до верхней кромки. Для ускорения процесса (чтобы выпускать жидкость из всех цилиндров сразу) желательно подобрать четыре отрезка трубок, плотно надевающихся на штуцеры прокачки всех цилиндров. Свободные концы трубок опускаем в прозрачные бутылки небольшой емкости.

Отворачиваем штуцеры всех тормозных цилиндров. Убеждаемся, что жидкость потекла по всем четырем трубкам. Контролируем убывание жидкости из бачка, расположенного на тормозном цилиндре, и незамедлительно пополняем бачок. Наблюдаем нарастание уровня жидкости в бутылках, расположенных возле колесных тормозных цилиндров.

Необходимо несколько раз переместиться от положения наблюдения за истечением жидкости из штуцеров тормозных цилиндров в положение, когда можно проконтролировать и пополнить уровень жидкости в бачке, расположенном на тормозном цилиндре, чтобы не допустить осушения бачка.

Обычно наиболее быстро уровень растет в бутылке, в которую опущен шланг, идущий от тормозного цилиндра переднего левого колеса. Как только в бутылке переднего левого колеса окажется около 200 мл жидкости, заворачиваем и затягиваем штуцер этого цилиндра. Далее дожидаемся такого же результата у цилиндра переднего правого колеса, и так же заворачиваем его штуцер прокачки. Завершить процесс можно после того, как через штуцер каждого заднего колеса выйдет по 200–250 мл жидкости.

Убеждаемся в герметичной затяжке всех штуцеров. Надеваем защитные колпачки. Уточняем уровень жидкости в бачке главного тормозного цилиндра.

[14 операций по техобслуживанию Lada Granta, которые помогут вам сэкономить]

[Как сэкономить на плановом ТО Lada Granta] [Техническое обслуживание Lada Granta на 2,5 тыс. км пробега] [Техническое обслуживание Lada Granta на 15 000 и 105 000 км пробега] [Техническое обслуживание Lada Granta на 30 000 и 60 000 км пробега] [Техническое обслуживание Lada Granta на 45 тыс. км пробега] [Техническое обслуживание Lada Granta 75 тыс. км пробега] [Техническое обслуживание Lada Granta на 90 тыс. км пробега] [Самостоятельное проведение ТО — общие рекомендации] [Правила техники безопасности при самостоятельном проведении ТО] [Инструмент, необходимый для проведения техобслуживания Lada Granta] [Лампы, применяемые в автомобиле Lada Granta]

Ошибка в тексте? Выделите её мышкой! И нажмите: Ctrl + Enter

www.zr.ru

Прокачка, проверка тормозов (тормозной системы) Лада Гранта ВАЗ 2190

скачать фото на мобильник

Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию

и ремонту автомобиля Лада Гранта ВАЗ 2190

Прокачка, проверка тормозов (тормозной системы) Лада Гранта ВАЗ 2190

Несмотря на то, что в бачок главного тормозного цилиндра встроен датчик уровня тормозной жидкости, советуем периодически проверять уровень тормозной жидкости визуально. При снятой крышке уровень тормозной жидкости в тормозном бачке должен находиться между метками «MIN» и «МАХ», нанесенными на корпус тормозного бачка. При установленной крышке уровень тормозной жидкости должен быть у нижней кромки наливной горловины, так как тормозная жидкость вытесняется поплавком датчика уровня. Падение уровня тормозной жидкости свидетельствует либо об утечке тормозной жидкости из системы, либо о чрезмерном износе тормозных колодок. Если в комбинации приборов загорелась лампочка сигнализатор, предупреждающий о недостаточном уровне тормозной жидкости, не торопитесь сразу доливать ее, вначале проверьте толщину накладок тормозных колодок: возможно, пришло время заменить на автомобиле тормозные колодки!

Для того чтобы не подвергнуть себя в будущем непредвиденным расходам на ремонт не только тормозной системы, но и всего автомобиля, лучше своевременно заменять тормозную жидкость в тормозной системе.

Для удаления воздуха из тормозной системы необходимо прокачать тормоза согласно методике, изложенной в разд. 9 «Тормозная система» (см. «Прокачка тормозов»).

Прокачка тормозов (тормозной системы) на автомобиле Лада Гранта ВАЗ 2190

Для удаления воздуха из системы необходимо прокачать тормоза. Процедура прокачки тормозов довольно простая, но удобнее проводить ее с помощником.

Подробное описание прокачки тормозной системы вы найдете в разд. 9 «Тормозная система» (см. «Прокачка тормозов»).

Проверка тормозов (тормозной системы) на автомобиле Лада Гранта ВАЗ 2190

Для экспресс-проверки вакуумного усилителя нажмите несколько раз на педаль тормоза при неработающем двигателе, чтобы снять разрежение в усилителе, а затем, удерживая педаль тормоза, заведите на автомобиле двигатель. Если после пуска двигателя педаль тормоза немного опустилась, вакуумный усилитель исправен.

1. Если педаль тормоза осталась неподвижной, проверьте целость и надежность соединения шланга вакуумного усилителя со штуцером на впускной трубе двигателя.

2. . и с обратным клапаном. Неисправный шланг вакуумного усилителя замените или отремонтируйте. Если шланг вакуумного усилителя тормозов исправен, требуется замена вакуумного усилителя (см. «Замена вакуумного усилителя тормозов»)

Если торможение сопровождается биением и пульсацией тормозной педали, следует в первую очередь проверить состояние передних дисковых тормозных механизмов.

3. Установив автомобиль на домкрат, снимите переднее колесо и осмотрите тормозной диск. Толщина тормозного диска должна быть не менее 17,8 мм. Поверхность тормозного диска должна быть ровной и гладкой с обеих сторон. Если поверхность тормозного диска местами покрыта ржавчиной, что обычно бывает после продолжительной стоянки автомобиля с непросушенными тормозами, попробуйте зачистить рабочую поверхность мелким наждачным полотном. Если эта процедура не помогла, придется отдать тормозные диски в шлифовку или заменить новыми.

4. Проверьте подвижность тормозных колодок. Для этого отверткой попробуйте отвести тормозные колодки от тормозного диска. Если тормозные колодки невозможно развести, значит, в тормозном цилиндре заклинило поршень.

Заклинивание поршня тормозного цилиндра приводит к постоянному притормаживанию соответствующего колеса при отпущенной педали и заносу автомобиля Лада Гранта ВАЗ 2190 при торможении.

Стояночный тормоз приводит в действие задние тормоза тросом, соединяющим рычаг стояночного тормоза и механизм управления тормозными колодками. Многие водители стараются как можно реже пользоваться стояночным тормозом, чтобы продлить его жизнь, и добиваются противоположного результата. Если вы не пользуетесь стояночным тормозом, в оболочках троса застаивается грязь и влага, трос ручного тормоза обрастает ржавчиной, перестает перемещаться и обрывается. Поэтому пользуйтесь стояночным тормозом во всех случаях, когда это необходимо, но не забывайте время от времени регулировать его привод.

- при регулировке - 2-4 щелчка;

- в эксплуатации - 2-8 щелчков.

Правильно отрегулированный стояночный тормоз должен удерживать автомобиль Лада Гранта ВАЗ 2190 на уклоне 25%.

Если при затормаживании автомобиля Лада Гранта стояночным тормозом рычаг поднимается более чем на 8 щелчков, автомобиль Лада Гранта не будет удерживаться на уклоне. Если ход рычага меньше 2 щелчков, во время движения автомобиля Лада Гранта возможна частичная блокировка колес. В обоих случаях стояночный тормоз надо отрегулировать согласно методике, изложенной в разд. 9 «Тормозная система» (см. «Регулировка привода стояночного тормоза»).

Источники: http://car-exotic.com/lada-granta/vaz-2190-car-malfunctions-17.html

master-informa.ru

Лада Гранта спорт видео 2016 Интересные факты об автомобиле, личный опыт, цена, плюсы и минусы.

Лада Гранта спорт видео 2016

Замена тормозной жидкости на Lada Granta

Волжский автомобильный завод дал советы по замене тормозной жидкости в гидроприводе тормозов Гранты - это 45.000 километров пробега либо через 3 года (что наступит раньше). В случае если Ваш автомобиль на гарантии и его обслуживают на СТО, данную процедуру делают работники.

В статье рассказывается про лада гранта спорт видео 2016, составленое из мнения и опыта автовладельцев.

В то время как автомобиль уже поддержан, а гарантии на нем уже давно нет, возможно выполнить замену тормозной жидкости на автомобиле самостоятельно.

- ключ на 8 для гаек трубопроводов,- тормозная жидкость,- резиновый либо прозрачный шланг,- прозрачный сосуд,- шприц либо резиновая груша.

Отметим, что в прошлой статье мы разглядывали как заменить передние тормозные колодки на Гранте собственными руками. В случае если все делать без помощи товарища, время на работу - около 1-2 часов.

Замена тормозной жидкости на Lada Granta

1. Отвернуть пробку главного тормозного цилиндра.

2. Откачать из бачка ветхую тормозную жидкость шприцом либо резиновой грушей и залейте новую тормозную жидкость DOT-4 до нижней кромки наливной горловины бачка.

3. В случае если задние колеса вывешены, тогда предварительно разблокируйте регулятор тормозных сил задних тормозных механизмов. Для этого необходимо засунуть отвертку между поршнем и пластиной (вынуть ее по окончании работы).

4. Очистить от грязи клапан выпуска воздуха правого заднего тормозного механизма.

Снять резиновый защитный колпачок с клапана.

Свежие новости про лада гранта спорт видео 2016 Вы сможете прочесть на нашем сайте в ближайшее время.

Надеть на штуцер клапана резиновый шланг (лучше всего прозрачный) и опустить его финиш в чистый прозрачный сосуд.

5. Ассистент обязан 4 либо 5 раз (с промежутком 1-2с.) быстро надавить на педаль тормоза, после чего удерживать педаль надавленной. После чего:

6. Отвернуть на 0,5-0,75 оборота клапан выпуска воздуха, и из шланга начнет вытекать ветхая (нечистая) тормозная жидкость. Педаль тормоза наряду с этим подобающа медлено дойти до упора. Завернуть клапан после того, как жидкость прекратит вытекать.

7. Постоянно смотрите за уровнем жидкости в бачке, не допускайте того, чтобы она не была ниже отметки "MIN". При необходимости доливайте новую тормозную жидкость. Повторяйте пункты 1-2 , пока из шланга не будет вытекать чистая тормозная жидкость.

8. Подобным методом заменить тормозную жидкость в левом переднем тормозном механизме, а потом и во втором контуре (сперва в левом заднем, потом в правом переднем).

В завершении, надавить пару раз на педаль тормоза. Тормоза Гранты будут делать собственные функции, когда сопротивление и ход педали будут постоянными при каждом нажатии. В случае если эти условия не выполняются, значит в тормозную совокупность попал атмосфера, и ее необходимо прокачать.

Прокачка тормозов на Лада ПриораПосле обслуживания либо ремонта тормозной совокупности автомобиля Лада Приора, нужна прокачка гидропривода тормозов для удаления излишек воздуха. Думаю не следует говорить о том, какие могут быть последствия в случае если проигнорировать данную процедуру.

Как прокачать тормоза ВАЗ 2107Прокачивать тормоза на ВАЗ 2107 нужно в тех случаях, когда проводился какой-либо ремонт из-за которого случилась разгерметизация тормозной совокупности в целом либо отдельного контура. Такая разгерметизация имела возможность случиться в следствие

Информационное и увликательно видео про лада гранта спорт видео 2016, лучшие моменты и коментарии ведущих.

Not found

lada-vesta.jacrein-club.ru

Лада Гранта как правильно прокачать тормоза на

Уважаемые посетители сайта "Автомобили"! Будем вам очень благодарны за комментарии к видео ролику "Лада Гранта как правильно прокачать тормоза на", для этого не требуется регистрация. Также просим сообщить вас если возникнут проблемы с проигрыванием видео.

Исконно Русский

Соответственно главный барабан, ой не барабан, а сам по себе этот насос- так назовем - называется на самом деле главным тормозным цилиндром, закипеть тормозная жидкость может при перегрузках на болидах формулы 1 , ну при морозе уж точно не закипит, педаль провалится может только при негерметичной системеобрыв, воздух либо неисправном ГТЦ, так же можно было бы упомянуть последовательность прокачки колёс, еще забыл сказать самое интересное о прокачке задних тормозов например о регулировке колдуна при прокачке.

17.07.2017 - 00:38 papy nounn

Thumbs up 

20.06.2017 - 03:59 Хроники северянина

Super video,

04.06.2017 - 05:49 Николай Николаенко

Спасибо, про шприц оригинально. Самотеком дольше получается.

24.05.2017 - 20:34 техно- 056

тролли безрукие дизлайков понаставили типа всё не так не по технологии писец колеса по отваливаются

09.05.2017 - 21:12 Сергей Штиль

а э барабане не барабан эээ ааа

28.04.2017 - 06:44 Юрий Федоров

Я, когда один менял тормозную жидкость, надевал трубку на штуцер и опускал в баночку с тормозной жидкостью. Баночку ставил снаружи, чтобы было видно с водит. сиденья. Нажимал на педаль, пока не пойдет чистая. Вначале идут пузыри, потом жидкость. Светлую сразу видно, когда начинает идти в мутную. После затягивал штуцер, и так по кругу, от дальнего к ближнему. Может кому пригодится За проделанную работу, лайк

12.04.2017 - 07:48 Фёдор

Огромное спасибо за видео Очень помогло при замене шлангов и тормозухи на ВАЗ 2114. Так же, как тут на видео, откачивал шприцем тормозуху с воздухом, потом посадил жену, вместе с ней прокачивал по-нормальному - воздуха нигде уже не было

30.03.2017 - 12:06 Марк Пуллер

Тормозная жидкость меняется 2 раза в год перед и после зимы, такой регламент есть у Тойоты, можешь проверить, написано на банке с жидкостью.

09.03.2017 - 21:37 Tel HTC Desire HD

нормал, молодец, снимай ещё

22.02.2017 - 00:35 Анатолий Коростин

Красава

14.02.2017 - 01:44 Pavel Pavlov

Главный насос так назовем... Чувак забыл как главный тормозной цилиндр называется

16.01.2017 - 21:57

autogrot.ru

Как заменить главный тормозной цилиндр и вакуум Лада Гранта

Страница 1 из 2

Дефекты главного тормозного цилиндра, при котором следует его ремонт или замена:

- загрязнение главного цилиндра или большой износ его зеркала;

- износ или повреждение манжеты поршня главного цилиндра;

- разбухание манжет;

- засорились компенсационные отверстия (происходит самопроизвольное торможение автомобиля)

Для замены главного цилиндра устанавливаем автомобиль на смотровую канаву или подъемник, для того чтобы после замены главного цилиндра прокачать тормоза автомобиля. Снимаем аккумулятор.

Снимаем шланг подвода воздуха к дроссельному узлу. Откручиваем пробку бачка главного цилиндра тормозов и грушей откачиваем тормозную жидкость из бачка.

Специальным ключом или ключом на 13 откручиваем штуцеры двух тормозных трубок

Вынимаем наконечники трубок из отверстий главного цилиндра тормозов

Головкой на 13 откручиваем две гайки крепления цилиндра к вакуумному усилителю тормозов

Снимаем главный тормозной цилиндр

Между вакуумным усилителем и главным тормозным цилиндром установлено резиновое кольцо

Чтобы снять бачок с главного цилиндра, отжимаем две лапки корпуса бачка и снимаем их с корпуса цилиндра

Снимаем бачок

Вынимаем втулки из корпуса цилиндра

Собираем главный тормозной цилиндр с бачком и устанавливаем в обратной последовательности.

После установки прокачиваем гидропривод тормозной системы (статья – Как прокачать тормоза Лада Гранта).

avtomechanic.ru

Лада Гранта как правильно прокачать тормоза на

Уважаемые посетители сайта "Автомобили"! Будем вам очень благодарны за комментарии к видео ролику "Лада Гранта как правильно прокачать тормоза на", для этого не требуется регистрация. Также просим сообщить вас если возникнут проблемы с проигрыванием видео.

Исконно Русский

Соответственно главный барабан, ой не барабан, а сам по себе этот насос- так назовем - называется на самом деле главным тормозным цилиндром, закипеть тормозная жидкость может при перегрузках на болидах формулы 1 , ну при морозе уж точно не закипит, педаль провалится может только при негерметичной системеобрыв, воздух либо неисправном ГТЦ, так же можно было бы упомянуть последовательность прокачки колёс, еще забыл сказать самое интересное о прокачке задних тормозов например о регулировке колдуна при прокачке.

27.07.2017 - 13:13 papy nounn

Thumbs up 

24.07.2017 - 13:38 Хроники северянина

Super video,

09.07.2017 - 14:28 Николай Николаенко

Спасибо, про шприц оригинально. Самотеком дольше получается.

20.06.2017 - 16:07 техно- 056

тролли безрукие дизлайков понаставили типа всё не так не по технологии писец колеса по отваливаются

02.06.2017 - 18:36 Сергей Штиль

а э барабане не барабан эээ ааа

06.05.2017 - 09:50 Юрий Федоров

Я, когда один менял тормозную жидкость, надевал трубку на штуцер и опускал в баночку с тормозной жидкостью. Баночку ставил снаружи, чтобы было видно с водит. сиденья. Нажимал на педаль, пока не пойдет чистая. Вначале идут пузыри, потом жидкость. Светлую сразу видно, когда начинает идти в мутную. После затягивал штуцер, и так по кругу, от дальнего к ближнему. Может кому пригодится За проделанную работу, лайк

23.04.2017 - 15:08 Фёдор

Огромное спасибо за видео Очень помогло при замене шлангов и тормозухи на ВАЗ 2114. Так же, как тут на видео, откачивал шприцем тормозуху с воздухом, потом посадил жену, вместе с ней прокачивал по-нормальному - воздуха нигде уже не было

10.04.2017 - 23:55 Марк Пуллер

Тормозная жидкость меняется 2 раза в год перед и после зимы, такой регламент есть у Тойоты, можешь проверить, написано на банке с жидкостью.

23.03.2017 - 02:08 Tel HTC Desire HD

нормал, молодец, снимай ещё

20.02.2017 - 18:12 Анатолий Коростин

Красава

22.01.2017 - 14:27 Pavel Pavlov

Главный насос так назовем... Чувак забыл как главный тормозной цилиндр называется

15.01.2017 - 19:43

emza-auto.ru

Замена тормозной жидкости у Гранты

Потребуется: ключ "на 8" для гаек трубопроводов, тормозная жидкость, резиновый или прозрачный шланг, прозрачный сосуд, шприц или резиновая груша. Для справки: Тормозные жидкости, применяемые в системе гидропривода тормозов:
РОСДОТ ООО "Тосол-Синтез", г.Дзержинск ТУ 2451-004-36732629
КАПРОС-ДОТ ООО "Сибур-Нефтехим", г.Дзержинск ТУ 2451-030-52470175

Замена тормозной жидкости Lada Granta

Порядок действий: Отвернуть пробку главного тормозного цилиндра. Откачать из бачка старую тормозную жидкость шприцом или резиновой грушей и залейте новую тормозную жидкость DOT-4 до нижней кромки наливной горловины бачка. Если задние колеса вывешены, тогда предварительно разблокируйте регулятор тормозных сил задних тормозных механизмов. Для этого нужно вставить отвертку между пластиной  и поршнем (вынуть ее по окончании работы). Очистить от грязи клапан выпуска воздуха правого заднего тормозного механизма. Снять резиновый защитный колпачок с клапана. Надеть на штуцер клапана резиновый шланг (лучше всего прозрачный) и опустить его конец в чистый прозрачный сосуд. Помощник должен 4 или 5 раз (с интервалом 1-2с.) резко нажать на педаль тормоза, после чего удерживать педаль нажатой. После чего: Отвернуть на 0,5-0,75 оборота клапан выпуска воздуха, и из шланга начнет вытекать старая (грязная) тормозная жидкость. Педаль тормоза при этом должна плавно дойти до упора. Завернуть клапан после того, как жидкость перестанет вытекать. Постоянно следите за уровнем жидкости в бачке, не допускайте того, чтобы она не была ниже отметки "MIN". При необходимости доливайте новую тормозную жидкость. Повторяйте пункты 1-2 до тех пор, пока из шланга не будет вытекать чистая тормозная жидкость. Аналогичным способом заменить тормозную жидкость в левом переднем тормозном механизме, а затем и во втором контуре (сначала в левом заднем, затем в правом переднем). В завершении, нажать несколько раз на педаль тормоза. Тормоза Гранты будут выполнять свои функции, когда ход и сопротивление педали будут постоянными при каждом нажатии. Если эти условия не выполняются, значит в тормозную систему попал воздух, и ее нужно прокачать. Ключевые слова:
Похожие материалы

xn----8sbabr6ahc3e.xn--p1ai

www.allanda-auto.ru

Лада Гранта как правильно прокачать тормоза на

Уважаемые посетители сайта "Автомобили"! Будем вам очень благодарны за комментарии к видео ролику "Лада Гранта как правильно прокачать тормоза на", для этого не требуется регистрация. Также просим сообщить вас если возникнут проблемы с проигрыванием видео.

Исконно Русский

Соответственно главный барабан, ой не барабан, а сам по себе этот насос- так назовем - называется на самом деле главным тормозным цилиндром, закипеть тормозная жидкость может при перегрузках на болидах формулы 1 , ну при морозе уж точно не закипит, педаль провалится может только при негерметичной системеобрыв, воздух либо неисправном ГТЦ, так же можно было бы упомянуть последовательность прокачки колёс, еще забыл сказать самое интересное о прокачке задних тормозов например о регулировке колдуна при прокачке.

27.07.2017 - 13:13 papy nounn

Thumbs up 

24.07.2017 - 13:38 Хроники северянина

Super video,

09.07.2017 - 14:28 Николай Николаенко

Спасибо, про шприц оригинально. Самотеком дольше получается.

20.06.2017 - 16:07 техно- 056

тролли безрукие дизлайков понаставили типа всё не так не по технологии писец колеса по отваливаются

02.06.2017 - 18:36 Сергей Штиль

а э барабане не барабан эээ ааа

06.05.2017 - 09:50 Юрий Федоров

Я, когда один менял тормозную жидкость, надевал трубку на штуцер и опускал в баночку с тормозной жидкостью. Баночку ставил снаружи, чтобы было видно с водит. сиденья. Нажимал на педаль, пока не пойдет чистая. Вначале идут пузыри, потом жидкость. Светлую сразу видно, когда начинает идти в мутную. После затягивал штуцер, и так по кругу, от дальнего к ближнему. Может кому пригодится За проделанную работу, лайк

23.04.2017 - 15:08 Фёдор

Огромное спасибо за видео Очень помогло при замене шлангов и тормозухи на ВАЗ 2114. Так же, как тут на видео, откачивал шприцем тормозуху с воздухом, потом посадил жену, вместе с ней прокачивал по-нормальному - воздуха нигде уже не было

10.04.2017 - 23:55 Марк Пуллер

Тормозная жидкость меняется 2 раза в год перед и после зимы, такой регламент есть у Тойоты, можешь проверить, написано на банке с жидкостью.

23.03.2017 - 02:08 Tel HTC Desire HD

нормал, молодец, снимай ещё

20.02.2017 - 18:12 Анатолий Коростин

Красава

22.01.2017 - 14:27 Pavel Pavlov

Главный насос так назовем... Чувак забыл как главный тормозной цилиндр называется

15.01.2017 - 19:43

emza-auto.ru


rss