Перейти к содержимому

IPB Style © Fisana

Рычаг передней подвески жигули. 17.6 Нижний рычаг передней подвески

Опубликовано: 22.08.2018

видео Рычаг передней подвески жигули. 17.6 Нижний рычаг передней подвески

Жигули для Дрифта. Рычаги на классику. Скоро Свап 2JZGTE.

ВАЗ 2101 | Нижний рычаг передней подвески

16.6. Нижний рычаг передней подвески

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Предупреждение

При установке необходимо использовать новый шплинт крепления гайки шарового шарнира и гайку крепления стабилизатора поперечной устойчивости к нижнему рычагу.



Навинчивание гайки на шток амортизатораЭлементы крепления нижнего рычага передней подвески

Снятие

Расположение переднего шарнирного болта, крепящего нижний рычаг передней подвески к нижней передней раме
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. При наличии снимите колпак колеса, затем ослабьте болты крепления колеса. Затяните ручной тормоз, затем поднимите переднюю часть автомобиля и закрепите на подставках. Снимите соответству ющее переднее колесо.
2. Отвинтите гайку, крепящую конец стабилизатора поперечной устойчивости к нижнему рычагу. Снимите тарельчатые шайбы и резиновые подушки.
3. Извлеките шплинт и отвинтите корончатую гайку шарового шарнира, соединяющего нижний рычаг передней подвески со стойкой передней подвески.
4. Используя съемник шаровых шарниров, извлеките цапфу шарового шарнира из поворотного кулака.
5. Отвинтите два шарнирных болта, крепящих нижний рычаг к нижней передней раме (см. рис. Расположение переднего шарнирного болта, крепящего нижний рычаг передней подвески к нижней передней раме).
Имейте в виду, что задний шарнирный болт нижнего рычага также крепит нижнюю переднюю раму к днищу автомобиля.
Отсоедините нижний рычаг от нижней передней рамы и извлеките его из-под автомобиля.
Имейте в виду, что на некоторых моделях с двигателями 2,0 л. устанавливается гаситель колебаний, который крепится болтами к правому нижнему рычагу. В этом случае, если производится замена правого нижнего рычага, переставьте гаситель колебаний на новый рычаг.
Имейте в виду, что при установке нижнего рычага металлические втулки в заднем креплении рычага можно не использовать.
Проверьте состояние нижнего рычага передней подвески и при необходимости, замените его. У дилеров Opel имеются в продаже модифицированные усиленные рычаги передней подвески.
Модифицированный нижний рычаг отличается по наличию фланца на передней части рычага и устанавливается на автомобили с середины 1993 года.
Модифицированный усиленный рычаг передней подвески взаимозаменяем с рычагом, ранее устанавливавшимся на автомобилях.

Установка


Стук в передней подвеске на ваз 2107-возможно нужна замена рычага.

Величина сжатия резиновой подушки, крепящей передний стабилизатор поперечной устойчивости к нижнему рычагу
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Установите нижний рычаг на нижнюю переднюю раму, затем ввинтите два шарнирных болта и затяните их требуемым моментом. При этом удерживайте нижний рычаг в горизонтальном положении. Затягивание заднего болта производите в несколько этапов.
2. Установите цапфу шарового шарнира нижнего рычага в поворотный кулак и закрепите гайкой, затянув ее требуемым моментом. Используя новый шплинт, зафиксируйте гайку от отвинчивания.
3. Соедините стабилизатор поперечной устойчивости с нижним рычагом. При этом имейте в виду, что тарельчатые шайбы, крепящие резиновые подушки, должны быть направлены вогнутой стороной к нижнему рычагу.
4. Затяните гайки крепления стабилизатора к нижнему рычагу таким образом, чтобы резиновые подушки сжались на определенную величину (см. рис. Величина сжатия резиновой подушки, крепящей передний стабилизатор поперечной устойчивости к нижнему рычагу). При необходимости замените резиновые подушки.
5. Установите колесо и опустите автомобиль. Затяните болты крепления колеса и при наличии установите колпак колеса.
Проверьте и, при необходимости, отрегулируйте углы установки передних колес.

automn.ru


Передняя подвеска ваз. Лопнул рычаг в пути, что делать. Жизнь в деревне. Life in Russia.

Замена поперечины передней подвески автомобилей «Жигули».

Замена поперечины передней подвески (передней балки) автомобилей «Жигули» в домашних условиях, описывается в этой статье. Поперечину передней подвески приходится менять в результате механических или коррозионных повреждений, трещин и невозможности регулировки углов установки передних колес.

 

Многие автолюбители не решаются самостоятельно на такой ремонт из-за большой трудоемкости и отсутствия нормального описания технологии работ в литературе.  Но если четко знать очередность ведения операций, то работы по замене поперечины не представляют особых трудностей.

Для замены поперечины передней подвески 7 необходимо провести предварительные работы:

Обработать средством RENETRUS или подобным резьбовые соединения крепления поперечины, эта операция значительно уменьшит затраты времени и нервов (в продаже имеется множество так называемых «разъедалок» для обработки заржавевших или закисших резьбовых соединений). Смазки типа AWD 40 применять не советую, результат минимальный; Поднять переднюю часть  автомобиля домкратом поочередно с каждой стороны и подложить под лонжероны деревянные или металлические стойки, предварительно зафиксировать задние колеса башмаками; Опустить переднюю часть автомобиля на подложенные стойки и проверить устойчивость, надежность установки; Подвести домкрат под картер сцепления, предварительно поместив между ними деревянный брусок 50-60 мм толщиной и зафиксировать домкратом  двигатель снизу. Можно использовать и другой способ: на отбортовки передних крыльев сверху уложить брус сечением 100х50мм, напротив проушины (рема) двигателя просверлить отверстие и вставить в него длинный болт с надетой на него частью цепи. Второй конец цепи закрепить с помощью короткого болта на проушине. Продеть болт через отверстие бруса, положить большую шайбу и навинтить гайку. Гайку навинчивать до натяжения цепи и выбора зазоров в соединениях;

Отвернуть 12 саморезов крепления брызговика, снять брызговик.

Снять передние колеса. Отвернуть гайки 1 крепления подушек передних опор двигателя через отверстия снизу в поперечине. Отвернуть гайки крепления 5 штанги стабилизатора поперечной устойчивости 6 и снять штангу.

Отвернуть гайки крепления 3 нижнего рычага к поперечине с каждой из сторон. Забивая тонкое зубило между планкой крепления нижнего рычага и поперечиной, отвести планку рычага от поперечины. Монтажной лопаткой снять нижние рычаги с болтов, одновременно поднимая (с помощью помощника) нижний рычаг подвески за ступицу вверх. Снять с болтов поперечины регулировочные 1 и дистанционные 2 шайбы и сразу установить их на соответствующие болты новой поперечины.

Установить подпорку под центр поперечины. Вывернуть четыре гайки 8, крепящие поперечину снизу к лонжерону.  Вывернуть два горизонтальных болта 4 крепления поперечины к лонжеронам с каждой стороны. Опустить поперечину вниз. Новую поперечину  завести наверх нижних рычагов подвески поочередно, поднимая рычаги  за ступицу вверх с каждой стороны автомобиля. Завернуть четыре гайки 8, крепящие поперечину снизу к лонжеронам. Со стороны моторного отсека, через гайки поперечины для горизонтальных болтов 4,  пройти метчиком  М12х1,25,  после чего завернуть болты 4 на место.  отогнуть на новой поперечине пластины, удерживающие передние болты 3 и утопить болты 3. Установить домкрат под нижний рычаг подвески. Одновременно, поднимая домкрат и отводя монтажной лопаткой рычаг от поперечины, накинуть планку крепления нижнего рычага на задний болт 3 поперечины. Наживить гайку. Совместить отверстие планки с передним болтом 3 поперечины и втолкнуть болт в отверстие планки. Не забыть предварительно установить на болты  3 регулировочные шайбы!!  Такую же операцию провести с другой стороны. Болты 3 затянуть, пластины удерживающие передние болты 3 отогнуть на место. Обязательно проверить углы установки передних колес. На этом замену поперечины передней подвески можно считать успешно завершенной. Как Вы убедились, ремонт автомобиля при наличии необходимых навыков и знаний,  доступен даже начинающим автолюбителям.

Похожие посты

Также на эту тему Вы можете почитать:

vecher.com.ru

ВАЗ 2107 | Нижний рычаг передней подвески

Нижний рычаг передней подвески

Снятие

Снимите переднее колесо. Ослабьте гайку крепления шарового шарнира нижнего рычага, но не выворачивайте ее полностью. Выверните два болта крепления нижней части стойки к поворотному кулаку. Отодвигая наружу поворотный кулак, достаньте приводной вал из ступицы. Временно установите нижний болт крепления стойки передней подвески. Выверните гайку крепления тяги стабилизатора. Выверните болты крепления втулки (A) и (G) нижнего рычага. Снимите нижний рычаг.

Разборка

Замена шарового шарнира и пылезащитного чехла

Замена втулки (G) нижнего рычага

Установите специальные инструменты 09545–02000, 09216–21200 и 09216–21200 на нижний рычаг. Смажьте мыльным раствором следующие детали: – внешнюю поверхность новой втулки; – внутреннюю поверхность крепления втулки нижнего рычага. Специальным инструментом 09216–21100, 09624–34000 установите новую втулку на нижний рычаг.

Запрессуйте втулку (G) таким образом, чтобы она находилась в положении, показанном на рисунке.

После установки втулки сотрите мыльный раствор. Усилие запрессовки: 80 Н.

Проверка

Проверьте нижний рычаг на отсутствие изгиба или повреждений. Проверьте защитный чехол шарового шарнира на отсутствие трещин. Проверьте состояние всех болтов.

• Если имеются трещины в защитном чехле, замените шаровой шарнир. • Несколько раз покачайте из стороны в сторону цапфу шарового шарнира нижнего рычага. • Измерьте крутящий момент, необходимый для проворачивания цапфы шарового шарнира нижнего рычага. Крутящий момент: 3,5–10 Н•м • Если крутящий момент превышает допустимые значения, замените шаровой шарнир. • Если крутящий момент значительно ниже допустимого значения, шаровой шарнир может многократно использоваться, если он не заклинивается и не имеет чрезмерного люфта.

Установка

В первую очередь установите втулку (G) нижнего рычага и закрепите ее болтами, затянув их от руки. Одновременно вставьте приводной вал в ступицу. Установите тягу стабилизатора в нижний рычаг, однако не затягивайте окончательно самоконтрящуюся гайку крепления тяги. Для установки втулки (А) нижнего рычага нажмите на тормозной диск и ступицу переднего колеса. Затяните болт крепления втулки (А) нижнего рычага. Окончательно болт крепления втулки (G) нижнего рычага. Установите шайбу, наверните корончатую гайку крепления приводного вала и зафиксируйте ее шплинтом. Установите колесо.

automn.ru


rss