Выжимной подшипник на жигули. Выжимной подшипник Жигули классика

Продавцом предоставляются следующие гарантии:

1. Для легковых и внедорожных автомобилей BMW  – гарантию на два года на весь автомобиль без ограничения по пробегу, согласно стандартам производителя Автомобиля BMW AG с момента первой регистрации Автомобиля;
Срок гарантии на дополнительное оборудование, которое не было произведено и/или установлено BMW AG, определяется согласно гарантийными условиями производителя и/или фирмы, выполняющей установку соответствующего оборудования;
·  Смена владельца автомобиля не влияет на гарантийные обязательства Продавца в отношении Автомобиля, перейдите ремонт бмв.

черные свечи

2.   Гарантия недействительна, если:
·  Продавец своевременно не сообщает о дефекте или не предоставляет возможность незамедлительно устранить дефект, о котором сообщил;
·  Автомобиль был перегружен, неправильно эксплуатировался или использовался для участия в соревнованиях или ралли;
·  Автомобиль видоизменен таким образом, который не принимается BMW AG;
·  Продавцом не были приняты во внимание инструкции и правила по эксплуатации и обслуживанию Автомобиля.

Замена вилки и выжимного подшипника ВАЗ.Replacing fork and release bearing WHA.

3.   Гарантия недействительна и расходы не покрываются в случае естественного износа Автомобиля, а также при замене комплектующих в случае их естественного износа (шины, свечи, стеклоочистители, тормозные колодки, диски, и т.   д. ). Гарантией не покрываются расходы, связанные с периодическим обслуживанием Автомобиля, регулировкой и проверками, а также с затратами или ущербом, возникшим в результате простоя Автомобиля.

4.   Гарантия становится недействительной по истечении срока, указанного в 1-м пункте.

*BMW AG сохраняет за собой право вносить изменения в некоторые пункты гарантийных условий. Более подробную информацию Вы можете получить у наших специалистов по вопросам гарантии.

Продавцом предоставляются следующие гарантии:

1. Для легковых и внедорожных автомобилей BMW  – гарантию на два года на весь автомобиль без ограничения по пробегу, согласно стандартам производителя Автомобиля BMW AG с момента первой регистрации Автомобиля;
Срок гарантии на дополнительное оборудование, которое не было произведено и/или установлено BMW AG, определяется согласно гарантийными условиями производителя и/или фирмы, выполняющей установку соответствующего оборудования;
·  Смена владельца автомобиля не влияет на гарантийные обязательства Продавца в отношении Автомобиля, на сайте ремонт бмв.

2.   Гарантия недействительна, если:
·  Продавец своевременно не сообщает о дефекте или не предоставляет возможность незамедлительно устранить дефект, о котором сообщил;
·  Автомобиль был перегружен, неправильно эксплуатировался или использовался для участия в соревнованиях или ралли;
·  Автомобиль видоизменен таким образом, который не принимается BMW AG;
·  Продавцом не были приняты во внимание инструкции и правила по эксплуатации и обслуживанию Автомобиля.

3.   Гарантия недействительна и расходы не покрываются в случае естественного износа Автомобиля, а также при замене комплектующих в случае их естественного износа (шины, свечи, стеклоочистители, тормозные колодки, диски, и т.   д. ). Гарантией не покрываются расходы, связанные с периодическим обслуживанием Автомобиля, регулировкой и проверками, а также с затратами или ущербом, возникшим в результате простоя Автомобиля.

4.   Гарантия становится недействительной по истечении срока, указанного в 1-м пункте.

*BMW AG сохраняет за собой право вносить изменения в некоторые пункты гарантийных условий. Более подробную информацию Вы можете получить у наших специалистов по вопросам гарантии.

Выжимной подшипник Жигули классика Видео

2 г. назад

Ремонт коробки ВАЗ,замена выжимного подшипника на коробке ВАЗ,замена выжимного подшипника,ремонт коробки…

1 г. назад

Сравниваем чем отличается подделка от оригинала, выжимной подшипник ВАЗ классика. Отличия: • в оригинале…

1 г. назад

ОБЗОР ПОДШИПНИКОВ ПОЛУОСИ: https://goo.gl/QGChu0 БЕНЗИНОВЫЙ КАНАЛ: https://goo.gl/1pdQBx ГРУППА ВК: https://vk.com/clubzpkr выжимной …

1 г. назад

(Как самостоятельно смазать выжимной подшипник Ваз классика)

4 г. назад

как сделать диагностику выжимного подшипника сцепления не снимая его с автомобиля, советы по диагностике….

3 г. назад

Как снять коробку автомобилей ВАЗ-2101-2107 ,подробно. группа ВКонтакте: https://vk.com/club69057489 группа в Одноклассника…

2 г. назад

Признаки заклинившего выжимного подшипника сцепления,последствия этого трабла. подписаться на канал…

3 г. назад

установка 16 кл в классику, бутерброд для 12го сцепления.

11 мес. назад

признаки неисправности выжимного подшипника, посторонний звук при выжимании педали сцепления, тяжело…

6 мес. назад

В этом видео показана одна из причин скрежета или шелеста сцепления при нажатии на педаль.

3 г. назад

Проблема при работе вилки выжима сцепления ВАЗ-2107.

4 г. назад

Это видео создано с помощью видеоредактора YouTube (http://www.youtube.com/editor)

3 г. назад

Хочешь более подробно узнать о том что такое выжимной подшипник который присутствует на ВАЗ 2101-ВАЗ 2107? А…

2 г. назад

изготовление направляющей под выжимной подшипник.

2 г. назад

Для того чтобы сцепление всегда было хорошее и бесшумное я подготовил видео ролик как смазать выжимной…

4 мес. назад

пропало сцепление,причина поломалась вилка ,ох и бедааа.

1 г. назад

Постепенно, всё сильнее и сильнее переставало правильно работать сцепление. Плюс ко всему появился звук…

2 г. назад

Замена сцепления ваз классика 2101-2107 все не так тяжело как кажется я один первый раз ее снимал и справлялся…

turprikol.com

ВАЗ 2105 | Выжимной подшипник

11.8. Выжимной подшипник

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Предупреждение

При установке направляющей втулки выжимного подшипника необходимо использовать новое уплотнительное кольцо.

Снятие

Снятие выжимного подшипника с направляющей втулки

Извлечение оси отжимного рычага и снятие вилки выключения сцепления Установка уплотнительного кольца направляющей втулки Установка направляющей втулки выжимного подшипника Установка пластиковой втулки оси отжимного рычага

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Для доступа к выжимному подшипнику необходимо снять сцепление. 2. Отвинтите болт, крепящий вилку выключения сцепления к оси отжимного рычага. 3. Если еще не отсоединен трос сцепления от коробки передач, снимите скобу, крепящую резьбовой наконечник троса сцепления к отжимному рычагу, и снимите наконечник троса с отжимного рычага. 4. Снимите выжимной подшипник с направляющей втулки. Извлеките из картера сцепления ось отжимного рычага, при этом ось также должна выйти из вилки выключения сцепления (см. рис. Снятие выжимного подшипника с направляющей втулки, Извлечение оси отжимного рычага и снятие вилки выключения сцепления). При наличии извлеките выжимной подшипник из пластикового кольца. 5. Поверьте выжимной подшипник, который должен вращаться легко, равномерно и бесшумно. Рабочая поверхность подшипника, воздействующая на нажимную пружину должна быть гладкой, без трещин, местной коррозии или выработки. При наличии дефектов выжимной подшипник необходимо заменить. 6. При установке нового сцепления выжимной подшипник также необходимо заменить. 7. При необходимости отвинтите три болта и снимите направляющую втулку выжимного подшипника. После снятия направляющей втулки выжимного подшипника можно заменить уплотнительное кольцо входного вала коробки передач. Снимите уплотнительное кольцо, установленное между направляющей втулкой и картером сцепления. Используя отвертки как рычаг, извлеките уплотнительное кольцо из направляющей втулки. Используя трубчатую оправку соответствующего диаметра, установите новое уплотнительное кольцо в направляющую втулку. Заполните пространство между рабочими кромками уплотнительного кольца литиевой смазкой, затем установите направляющую втулку с новым уплотнительным кольцом. При установке уплотнительного кольца направляющей втулки не используйте смазку (см. рис. Установка уплотнительного кольца направляющей втулки, Установка направляющей втулки выжимного подшипника). 8. При необходимости, замените пластиковые втулки оси отжимного рычага, для чего выбейте их из картера сцепления, используя выколотку и молоток. Установите новые втулки в картер сцепления, при этом блокирующие язычки втулок должны войти в соответствующие пазы в картере сцепления (см. рис. Установка пластиковой втулки оси отжимного рычага).

Установка

Затягивание болта крепления вилки выключения сцепления

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Установка производится в последовательности, обратной снятию с учетом следующих моментов. 2. Нанесите тонкий слой смазки на основе дисульфида молибдена на внутреннюю поверхность втулок оси отжимного рычага и внешнюю поверхность направляющей втулки выжимного подшипника. 3. При наличии установите выжимной подшипник в пластиковое кольцо, затем установите выжимной подшипник вместе с вилкой выключения сцепления на направляющую втулку. Вставьте в картер сцепления ось отжимного рычага и затяните болт крепления вилки выключения сцепления (см. рис. Затягивание болта крепления вилки выключения сцепления). 4. Установите сцепление. 5. Проверьте и, при необходимости, отрегулируйте трос сцепления.

automn.ru

ВАЗ 2107 | Выжимной подшипник

11.8. Выжимной подшипник

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Предупреждение

При установке направляющей втулки выжимного подшипника необходимо использовать новое уплотнительное кольцо.

Снятие

Снятие выжимного подшипника с направляющей втулки

Извлечение оси отжимного рычага и снятие вилки выключения сцепления Установка уплотнительного кольца направляющей втулки Установка направляющей втулки выжимного подшипника Установка пластиковой втулки оси отжимного рычага

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Для доступа к выжимному подшипнику необходимо снять сцепление. 2. Отвинтите болт, крепящий вилку выключения сцепления к оси отжимного рычага. 3. Если еще не отсоединен трос сцепления от коробки передач, снимите скобу, крепящую резьбовой наконечник троса сцепления к отжимному рычагу, и снимите наконечник троса с отжимного рычага. 4. Снимите выжимной подшипник с направляющей втулки. Извлеките из картера сцепления ось отжимного рычага, при этом ось также должна выйти из вилки выключения сцепления (см. рис. Снятие выжимного подшипника с направляющей втулки, Извлечение оси отжимного рычага и снятие вилки выключения сцепления). При наличии извлеките выжимной подшипник из пластикового кольца. 5. Поверьте выжимной подшипник, который должен вращаться легко, равномерно и бесшумно. Рабочая поверхность подшипника, воздействующая на нажимную пружину должна быть гладкой, без трещин, местной коррозии или выработки. При наличии дефектов выжимной подшипник необходимо заменить. 6. При установке нового сцепления выжимной подшипник также необходимо заменить. 7. При необходимости отвинтите три болта и снимите направляющую втулку выжимного подшипника. После снятия направляющей втулки выжимного подшипника можно заменить уплотнительное кольцо входного вала коробки передач. Снимите уплотнительное кольцо, установленное между направляющей втулкой и картером сцепления. Используя отвертки как рычаг, извлеките уплотнительное кольцо из направляющей втулки. Используя трубчатую оправку соответствующего диаметра, установите новое уплотнительное кольцо в направляющую втулку. Заполните пространство между рабочими кромками уплотнительного кольца литиевой смазкой, затем установите направляющую втулку с новым уплотнительным кольцом. При установке уплотнительного кольца направляющей втулки не используйте смазку (см. рис. Установка уплотнительного кольца направляющей втулки, Установка направляющей втулки выжимного подшипника). 8. При необходимости, замените пластиковые втулки оси отжимного рычага, для чего выбейте их из картера сцепления, используя выколотку и молоток. Установите новые втулки в картер сцепления, при этом блокирующие язычки втулок должны войти в соответствующие пазы в картере сцепления (см. рис. Установка пластиковой втулки оси отжимного рычага).

Установка

Затягивание болта крепления вилки выключения сцепления

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Установка производится в последовательности, обратной снятию с учетом следующих моментов. 2. Нанесите тонкий слой смазки на основе дисульфида молибдена на внутреннюю поверхность втулок оси отжимного рычага и внешнюю поверхность направляющей втулки выжимного подшипника. 3. При наличии установите выжимной подшипник в пластиковое кольцо, затем установите выжимной подшипник вместе с вилкой выключения сцепления на направляющую втулку. Вставьте в картер сцепления ось отжимного рычага и затяните болт крепления вилки выключения сцепления (см. рис. Затягивание болта крепления вилки выключения сцепления). 4. Установите сцепление. 5. Проверьте и, при необходимости, отрегулируйте трос сцепления.

automn.ru

ВАЗ 2101 | Детали сцепления

9.9. Детали сцепления

Снятие

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Проверка

Фрикционный диск

1. Фрикционная накладка 2. Заклепки 3. Метка (наносится со стороны маховика)

Износ деталей сцепления

1. Нормальный износ пальцев 2. Усиленный износ диафрагмы 3. Усиленный износ пальцев 4. Поломка или деформация пальцев диафрагменной пружины 5. Перекос нажимного диска 6. Усиленный износ нажимного диска 7. Усиленный износ пальцев 8. Место усиленного износа

Места проверки ведущего диска сцепления

1. Загибы пружин 2. Заклепки

Размеры выжимного подшипника

А = 49 (±0,4) мм (подшипник Fichtel&Sachs), 51,5 (±1,0) мм (подшипник SKF)

Как правило, замены требует только фрикционный диск, однако следует проверить состояние всех деталей.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Установка

Правильное положение рычага выключения сцепления после сборки

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

automn.ru