Перейти к содержимому

IPB Style © Fisana

Рено Дастер 2016 тест драйв

Опубликовано: 22.08.2018

видео Рено Дастер 2016 тест драйв

Обзор Рено Дастер 2016 от владельца, честный

Рено Дастер 2016 заметно преобразился, приобрел новый цвет «хаки» и новые двигатели, что называется получить плановое обновление или рестайлинг. Нужно отдать должное компании Рено, которая в принципе пару лет еще могла бы получать прибыль с предыдущей версии этого популярного автомобиля, но французы остались в тренде и решили порадовать своих поклонников чем то новеньким.



Рено Дастер 2016 тест драйв

Изменились оптика, вернее не сами фары, а их наполнение которое теперь имеет более интересный геометрический рисунок, очень удивило отсутствие светодиодных ходовых огней на автомобиль по старинке устанавливают лампы накаливания. В передней части авто бросается в глаза большое количество хрома, массивное исполнение решетки радиатора на которой по центру расположился крупный логотип кампании Рено, бампер также имеет внушительные размеры. Можно смело говорить о том, что тематика внедорожника в этой машине присутствует повсюду, взять хотя бы совершенно новый цвет хаки, который смотрится с этим автомобилем очень органично.


Дастер прошел омоложение. Тест-драйв Renault Duster 2016 Про.Движение Рено

Корма также немножко обновилась, появились чуть-чуть другие габаритные фонари, исполненные с диагональным рисунком. Накладка на крышке багажника, на которой написано «Duster» теперь выполнена не путем теснения, а крупными буквами. Задний бампер имеет большую хромированную накладку, которая напоминает диффузор. Вообще эти обновления стилистически хорошо выдержаны, поскольку выпуклые части фонарей, накладки и бампера придают некого объема Дастеру.


New Renault Duster - Большой тест-драйв / Big Test Drive

Рено Дастер 2016. Интерьер

В салоне изменений не много, но они сразу же бросаются в глаза. Изменилась центральная консоль, она теперь стала с выпуклыми краями по всей длине и слегка втопленной центральной частью, на которой располагается мультимелийная система и блок управления кондиционером. Торпедо также выглядит достаточно объемно, передняя панель выполнена из очень простых пластиков жестких по своей структуре, но благодаря использованию разных фактур визуально выглядит очень не плохо. У Дастера получились очень удачные кресла с хорошо развитой боковой поддержкой. Руль имеет регулировку только в одной плоскости по высоте как и на предыдущей версии отсутствует регулировка по вылету. Блок управления регулировок боковых зеркал разместили прямо под ручным тормозом, это нестандартное решение дизайнеров Рено для меня и для многих обладателей данного автомобиля останется не понятным. В нашей комплектации присутствует информативно развлекательная система с навигацией и тусклым интерфейсом, достаточно простая в исполнении и отсутствием, какого либо дизайна. Про звучание даже говорить не хочется.

В задней части автомобиля места не очень много, но вполне достаточно как для компакт класса. Троим здесь будет немного тесновато. Багажник довольно вместительный для своего класса объем, которого составляет 405 литров для полно приводной версии и 475 л., для переднеприводного автомобиля. Багажник выполнен, как и вся отделка салона из простых материалов но в отличии от предыдущей версии все сделано очень аккуратно, под полом багажника находиться полноразмерная запаска.

Рено Дастер 2016. Технические характеристики

Линейка всех двигателей поменялась полностью, практически при тех же объемах силовым установкам прибавили мощности. Базовый мотор 1.6 литра, который раньше имел 106 лошадиных сил теперь его мощность составляет 124 лошадок, двух литровый двигатель тоже присутствует в линейке Рено Дастер 2016 он стал более мощным и развивает 143 лошадиных силы в отличии от предыдущих 135, ну и самый интересный в линейке это дизельный мотор который раньше обладал объемом 1.6 литра и мощность в 90 коней теперь новый двигатель стал турбированным и развивает 109 л.с. Все моторы будут доукомплектовать механической или автоматической трансмиссией кроме дизельного мотора, на который будет устанавливаться только 6-ти ступенчатая механика.

Рено Дастер 2016 тест драйв

На тестируемом автомобиле установлен дизельный мотор, хочется отметить в первую очередь, что двигатель имеет хороший крутящий момент и неплохую тягу, на пример двигаясь по трассе на скорости 40 км\час на четвертой передаче можно легко нажать на педаль газа и ваш мотор отзывчиво и послушно в туже секунду начинает смелый и уверенный разгон, обгонять грузовики на трассе одно сплошное удовольствие. Единственный момент, когда может показаться что этого двигателя маловато, это при скорости 120-140 км\час и вот в этом диапазоне приемистость вроде бы сохраняется, но его уже не достаточно для уверенного маневра. Но от данного авто я и не стал бы требовать большего поскольку на больших скоростях в салоне становиться достаточно шумно, также следует отметить, что автомобиль теряет курсовую устойчивость и не уверенно держит дорогу. Хотя при скорости 90-100 км\час автомобиль очень уверенно себя чувствует на трассе.

Автомобиль удивил хорошим уровнем управляемости и своими возможностями на бездорожье. Дастер оказался очень маневренным автомобилем особенно хорошо это проявляется на пересеченной местности. Работа полного привода и муфты очень качественная, момент передается все четыре колеса и даже на два если остальные два остаются в воздухе. Дорожный просвет составляет 210 мм., что является очень не плохим показателем для кроссовера но не достаточно большим для внедорожника, поэтому выезжая на бездорожье нужно включать мозги. За те деньги которые просят за авто это великолепный кроссовер и альтернативы в данном ценовом сегменте на сегодняшний день нет.

Подведем итоги

По моему мнению, Рено Дастер будут приобретать практичные люди которым важен каждый доллар, который они потратят на приобретение автомобиля. И в данном случае авто имеет все мотивации которые присутствуют при выборе автомобиля: хороший дорожный просвет, наличие полного привода, вполне вместительный салон не смотря на компактность машины и статус иномарки.

Цена на Рено Дастер 2016 от 15 тысяч долларов в минимальной комплектации до 20500 долларов США за максимальную комплектацию.

Оцените пожалуйста статью

Вам также может понравиться


rss