Перейти к содержимому

IPB Style © Fisana

Новый Ниссан Х Трейл 2016-2017: фото, цена, комплектация

Опубликовано: 22.08.2018

видео Новый Ниссан Х Трейл 2016-2017: фото, цена, комплектация

Отзыв НЕДОВОЛЬНОГО владельца Ниссан Х Трейл о НОВОМ Nissan X trail 2017

Мы уже писали в одном из обзоров о легендарном японском автомобиле , который относится к классу внедорожников — Nissan X-Trail. Но на тот момент производители известного транспортного средства предоставили минимальное количество полезной информации, касающейся их машины третьего поколения. Сейчас ситуация кардинально поменялась, поэтому мы готовы предоставить вам максимально полное описание Ниссан Х Трейл 2016-2017, снабдив, традиционно, статью большим количеством качественных фото и видео материалов.



Новое поколение японца уже официально можно будет купить в 2015 году, так как его поступление в продажу на территории России ожидается в первом квартале будущего года. Это авто пользуется повышенной популярностью во всем мире и неудивительно, что new Ниссан Trail после рестайлинга приковывает к себе дополнительное внимание.


Nissan X-Trail 2017 - тест-драйв InfoCar.ua (Новый Х-трэйл)

Безусловно радует то, что новый Ниссан X-Trail производится в нашей стране, а именно на фирменном заводе компании Ниссан Мануфекчуринг Рус, расположенном в пригороде северной столицы РФ. Отечественная сборка должна снизить стоимость автомобиля, а также сделать более доступными комплектующие и аксессуары к нему, облегчить тюнинг транспортного средства и повысить уровень сервисного обслуживания.

В последнее время на автомобильных форумах всего мира не прекращаются виртуальные баталии, посвященные обновленному экстерьеру Хтрейл – у внешнего вида новинки появились свои поклонники и недоброжелатели, считающие, что дизайнеры компании просто скопировали Nissan Qashqai , превратив особенности внедорожной внешности Икс Трейл T32 в попсовый вариант другой известной модели. Причиной таких изменений стал большой разрыв времени между выходом третьего поколения и его предшественником, эксплуатация которого активно велась с 2007 года. Автомобиль морально устарел, а за этот период японцы успели разработать особенный корпоративный стиль, которого обязаны придерживаться все новые модели.

Внешность обновленной модели действительно необычна, по сравнению с предыдущим поколением: передняя часть Икстрейл 2016-2017 года оформлена стильными головными фарами со светодиодной окантовкой, расположенными под ребристым капотом, решетку радиатора украшает хромированная вставка со стилизацией под букву «V», передний бампер имеет достаточно сложную форму с гармонично расположенными по бокам противотуманными фарами.

Интересно новый японец смотрится и сбоку: его чертам явно преданна аэродинамическая форма, колеса автомобиля получили новый дизайн колесных дисков, устанавливаемых на шины нескольких размеров, а двери, хотя и компактны с виду, тем не менее, достаточно удобны для посадки пассажиров внутрь японского кроссовера.

Корма порадует любителей современных технологий оригинальным исполнением габаритных фонарей, одновременно расположенных на кузове и двери багажника обновленной модели. Спойлер, пороги и рейлинги на крыше добавляют стремительности автомобилю, одновременно увеличивая его аэродинамические характеристики.

Безусловно габариты новинки для покупателей из РФ очень важны, поэтому мы не можем не сообщить их: длина обновленного японца – 4640 мм, ширина – 1820 мм, высота – 1715 мм, расстояние между осями колес – 2705 мм. Наверное, многих людей волнует вопрос размера дорожного просвета 3 поколения, так как автомобиль явно стремится сменить класс, начиная именно с этого модельного года. Спешим успокоить отечественных покупателей – клиренс модели составляет 21 см, что довольно комфортная величина для российских дорог.

 

О салоне обновленной машины мы уже писали достаточно много, особенно если учесть, что панель приборов, кресла, центральная консоль и многие другие детали полностью идентичны внутреннему наполнению Ниссан Кашкай второго поколения. Единственное, что хочется отметить, так это значительно возросший уровень шумоизоляции – все остальное выполнено качественно и современно. Поэтому перейдем к наиболее интересной части, а именно к техническим характеристикам, которые были скрыты от общественности до недавнего времени.

Прежде всего, стоит отметить, что обновленный Nissan X-Trail будет доступен потребителю с двумя вариантами привода: передним и полным. Полноприводный вариант основывается на новейшей системе ALL MODE 4*4i, которую можно включать или отключать согласно обстановке на дороге. Кроме этого, машина порадует совершенно новой платформой Common Module Famile, на которой идеально разместился кузов T32, независимой системой подвески и дисковыми тормозами, оснащенными несколькими вспомогательными электронными устройствами.

 

Еще одна приятная неожиданность – появление нового дизеля, который теперь доступен вместе со значительно переработанными двумя вариантами бензиновых двигателей. Кстати, согласно отзывам специалистов, проведение тест-драйвов показало значительное улучшение экономичности силовых агрегатов и их мощности.

Двигатели нового Экстрейл будут обладать такими характеристиками:

 diesel с объемом 1.6 литра, мощностью 130 лошадок и крутящим моментом 320 Нм. Коробка передач – только шестиступенчатая МКПП. Разгон до сотни при стандартном весе автомобиля (1580-1610 кг) возможен за 11.0 секунды. Максимально возможная скорость на спидометре – 186 км/ч, расход топлива – до 6.2 литров;  базовый бензиновый мотор имеет объем 2.0 литра, мощность 144 лошадиных сил и крутящий момент 200 Нм. Этот вариант доступен как с механикой, так и с автоматом на шесть ступеней. Максимальная скорость – 183 км/ч, расход топлива – до 11.2 литров, разгон до 100 км/ч возможен за 11.1 секунды;  основной четырехцилиндровый двигатель, работающий на бензине, имеет объем 2.5 литра, мощность 171 л.с. и крутящий момент 233 Нм. Коробка передач – АКПП (вариатор cvt) и только полный привод. Автомобиль способен разогнаться до 100 км/ч за 10.5 секунды, имеет максимальную скорость – 190 км/ч и расход топлива – 11.3 литра топлива.

 

 

Количества доступных к продаже комплектаций а также вариантов цветов кузова пока, к сожалению, не известны, но производитель уже предоставил информацию о том, что будет в них входить.

Так, базовый вариант кроссовера будет включать в себя: ABS, EBD, ESP, ATC, BA, HAS, целых шесть подушек безопасности, светодиодную оптику, омыватель фар, центральный замок с дистанционной функцией управления, кондиционер, систему доступа в автомобиль без ключа, погодные датчики, штатную магнитолу на шесть динамиков, современный бортовой компьютер с сенсорным экраном управления, климат-контроль, круиз-контроль, регулировку и подогрев передних сидений и внешних зеркал, а также многое другое. Цена базовой комплектации у официальных дилеров – 995 000 рублей.

Другие комплектации, стоимость которых пока неизвестна, включают: HDC, AEB, ARC, BSW, MOD, HBA, панорамный люк с электрическим приводом, LED оснащение фар, мощную мультимедийную систему, более дорогое оформление салона, эксклюзивные колесные диски, устанавливаемые на 17-18 размер шин, дополнительные варианты настроек кресел и руля управления транспортным средством.

Пожалуй, это все, что известно о новинке японской автомобильной промышленности, которая уже совсем скоро появится на отечественных дорогах Москвы и всей страны, и, судя по всему, будет пользоваться не меньшей популярностью, чем предыдущее поколение этого транспортного средства.

Дата выхода новой модели все ближе, автомобиль проходит последние краш тесты, а значит, пора собирать деньги на приобретение этого интересного кроссовера.

Отзывы:

   

rss