Перейти к содержимому

IPB Style © Fisana

Lamborghini Murcielago - цена, фото, тест-драйв, характеристики, видео и отзывы владельцев

Опубликовано: 22.08.2018

Lamborghini Murcielago - цена, фото, тест-драйв, характеристики, видео и отзывы владельцев

Тест Драйв от Давидыча G63 AMG

Lamborghini Murcielago , как и его «соседи» по цеху, получил имя известного быка, участвовавшего в корриде в конце 19 века. Тот мастодонт, согласно легенде, сумел выдержать 24 удара пикой. Перенял ли автомобиль вместе с именем боевой характер быка? Давайте выясним.



Данная модель, являющаяся приемником легендарного Diablo, была представлена в 2001 году. За 9 лет – до конца производства в 2010 году – было выпущено 4099 автомобилей. В их число входят не только рядовые модели, но и специальные, и гоночные версии.

Экстерьер,несомненно, притягивает взгляды всех окружающих. За характерную клиновидную форму кузова, присущую Ламборджини , модель прозвали «зубилом». Однако стоит отметить, что экстерьер, в отличие от предшественников, стал более грациозным и гармоничным. За это стоит благодарить (или все же винить?) первого не итальянского дизайнера Ламборджини – Люка Донкервольке. Нельзя не заметить огромные габариты. При высоте всего в 1135мм, длина и ширина действительно поражают – 4580 и 2058мм соответственно. Из-за таких пропорций кажется, что автомобиль «растекается» по дорожному полотну. Не забыли и об аэродинамике. Несмотря на отсутствие монструозных антикрыльев и дефлекторов, удалось добиться отличного поведения на дороге. Из интересных дизайнерских и инженерных решений можно отметить дополнительные воздухозаборники над задними крыльями, которые появляются из недр кузова с повышением скорости. Также нужно отметить, что имеется и версия без крыши. Технические характеристики данных модификаций отличаются от купе незначительно. Пожалуй, пора перебираться внутрь. Как это сделать? Конечно же, через шикарные двери гильотинного типа!


Тест-драйв Wartburg 1300

Салон обладает довольно сдержанным дизайном. Здесь нет футуристичных элементов, как на последних моделях Ламборджини – все строго и элегантно. Удобство, конечно же, на высоте. Качественная кожа отлично гармонирует с алькантарой и немногочисленными элементами из алюминия. Удобство седоков не вызывает сомнений – широкий диапазон электрорегулировок и избыточная ширина автомобиля позволят комфортно устроится любому. Вот только слишком плотным седокам будет тесновато в глубоких креслах, которые призваны удерживать тело на резких виражах. Рабочее место водителя просто отлично – все органы управления находятся на нужных местах и работают без малейших нареканий. Считывать информацию с аналоговых приборов легко в любой ситуации. Из удобств можно выделить отличную аудиосистему и климат-контроль. Единственный и, надо сказать, существенный недостаток автомобиля – ужасная обзорность. Из-за сильно заваленных передних стоек образуется довольно большая мертвая зона. Вид назад и вовсе отсутствует на некоторых модификациях.


Подержанные автомобили - Audi A8, 2004

Lamborghini Murcielago технические характеристики и комплектации

Модификация Год выпуска Объем Л.С. КПП
LP640 c 2006 по 2011   640 л.с. 6МКПП
LP640 c 2006 по 2011   640 л.с. 6АКПП
LP670-4 SuperVeloce c 2009 по 2011 6.5 л. 670 л.с. 6МКПП

За 9 лет производства Ламборджини Мурселагосменилось два основных мотора. Это V-12 объемами 6,2 и 6,5 литра. В зависимости от модификации они выдают 580, 640, 650 или 670 лошадиных сил при 8000 об/мин. Максимальный крутящий момент в 710 Нм доступен немного раньше – с 6,5 тысяч об/мин. Несмотря на внушительную массу (1650кг), автомобиль разгоняется очень резво – 3,2-3,9 секунды до «сотни» (в зависимости от мощности). Максимальная скорость также поддерживает планку – 342 км/ч. Стоит отметить, что многие небезызвестные тюнинг ателье доводили мощность до 900 л.с., благодаря чему разгон до 0-100км/ч сокращался до 2,8 секунд, а «максималка» вырастала до 370 км/ч.Из этого можно сделать вывод, что потенциал у моторов еще есть, но им пожертвовали ради улучшения надежности.

Выбрать можно и трансмиссию. Это 6-ти ступенчатые механические и роботизированные коробки передач. Обе просто отлично проработаны, поэтому выбор той или иной КПП обуславливается только личными предпочтениями. По традиции все автомобили Ламборджини обладают полным приводом, и Мурселаго не исключение.  Однако по той же традиции имеется версия SV, обладающая исключительно задним приводом, облегченным кузовом и более мощным двигателем.

Подвеска отлично подойдет для гоночного трека или побережья Монако, а вот на неровности, даже самые мелкие, лучше, конечно же, не заезжать. Из-за жесткой подвески, исключающей любые крены, все толчки и вибрации передаются прямиком на кресла водителя и пассажира.

Напоследок стоит отметить, что Ламборджини Мурселаго сложно назвать бескомпромиссным гоночным автомобилем – слишком большая масса и дорогое обслуживание.Этот автомобиль можно отнести скорее к классу гран-туризмо. Вальяжно подъехать на элитную вечеринку, а после нее, рявкнув мотором, умчаться в неизвестном направлении – вот, где этот суперкар будет выглядеть лучше всего.

Lamborghini Murcielago цена

Приобрести новый суперкар сейчас невозможно – выпуск прекратили в 2010 году. Подержанные экземпляры стоят от 9 до 14 миллионов рублей.

Lamborghini Murcielago тест-драйв (видео)

Lamborghini Murcielago отзывы

Василий: «Просто космический автомобиль! От каждой поездки получаешь неимоверное количество удовольствия». Олег: «Очень большой расход топлива, а также слишком частая (каждые 1000км) и дорогая замена расходников». В выводе можно сказать, что Ламборджини Мурселаго отличный быстрый автомобиль с собственной уникальной харизмой, но очень дорогим обслуживанием. Немного ниже вы можете оставить свой отзыв или комментарий.

Lamborghini Murcielago фото и тюнинг


rss