Перейти к содержимому

IPB Style © Fisana

Как сделать ремонт дверей ВАЗ 2109 своими руками

Опубликовано: 22.08.2018

видео Как сделать ремонт дверей ВАЗ 2109 своими руками

Как устранить люфт в дверных петлях Ваз и регулировка двери

Общий вид двери авто ВАЗ 2109 с внутренней стороны машины



Исправное состояние дверей любого автомобиля улучшает комфорт водителя и пассажиров и создает безопасность для его сохранности. Автолюбитель должен знать, как своими руками выполнить ремонт дверей с минимальным привлечением квалифицированных специалистов.

Разборка и сборка на авто ВАЗ 2109 передней двери

Порядок выполнения работ:


Обшивки на ваз 2109 своими руками

Розетка отжимается, сдвигаются ручки стеклоподъемника(см. Ставим стеклоподъёмники самостоятельно ) поз. 9 до освобождения облицовки. Ручка и облицовка снимаются. Удаляются подлокотник и карман поз. 10 обивки двери. Выкручивается кнопка выключения замка поз. 1. Снимаются ручка для регулирования зеркала заднего вида поз. 6, внутренняя облицовка, зеркало. Удаляются обивка двери, уплотнители опускного стекла и защитные пластины. Выкручиваются винты, фиксирующие желобки для вставки опускного стекла. Отсоединяется обойма для стекла, откручиваются гайки удерживающие стеклоподъемник, который затем убирается, через верх вытаскивается опускное стекло. Последние модели комплектуются механизмами для подъема стекла электроприводом. В этом случае стекло поднимает и опускает механизм стеклоподъемника вертикальным перемещением троса, на котором закреплена пластина крепления стекла.


Ремонт петель ваз 2108

Движение троса приводится моторедуктором. От замка отсоединяется тяги для открывания двери. Снимается наружная ручка двери. Выкручиваются винты, и извлекается замок. Удаляется вместе с кронштейном внутренняя ручка двери. При необходимости снимается ограничитель для открывания двери.

Ремонт замков автомобиля ВАЗ 2109

Более сложным считается ремонт замка на передней двери.

Инструкция по его ремонту включает:

Отжимается нижний уплотнитель двери , извлекаются три пружинных зажима фиксации защитной пленки сверху, один снизу. Из двери вытаскивается защитная пленка. От внутреннего замка отсоединяются тяги выключателя замка и наружной ручки. Откручиваются винты удерживающие замок двери как показано на фото.

Откручивание винтов крепления замка

Наружный замок снимается с двери. После выкручивания винтов удерживающих внутреннюю ручку замка, последняя проталкивается во внутрь двери. Из двери вытаскивается с внутренней ручкой внутренний замок. С конца тяги снимается резиновый держатель и ручка. Проворачивается пластмассовый держатель и вытаскивается из рычага конец тяги блокировки замка.

Извлечение конца тяги блокировки замка

Снимается с тягами наружная ручка двери замка. Вытаскивается штифт и пластмассовый наконечник тяги удаляется с цилиндра замка.  Освобождаются от стопорной пружины прорези на ручке и цилиндре замка. Вставленным в устройство ключом замок вынимается из ручки. В обратном порядке устанавливается новый замок.

Совет: Перед установкой нового замка на двери автомобиля ВАЗ 2109 необходимо все трущиеся поверхности смазать консистентной смазкой.

Если замок трудно открывается, необходимо выполнить его регулировку. Отшкуривание новой шубы. Нанесенный сверху двери грунт нужно зашкурить с помощью шкурки Р120, до появления блеска голого металла. Удаляется часть со старой скорлупы, где крепится резинка. Сделать это можно путем высверливания сварочных точек или зачисткой мест сварки болгаркой, с последующим удалением этой части двери. Чистится рамка для крепления резинки. Поверхность должна быть как можно чище.

На проржавевшие места устанавливаются вставки.  От ржавчины зачищается вся дверь, чтобы не наносить скорлупу на плохие участки. Используется для этого болгарка. Приваривается на новую скорлупу рамка крепления резинки. В нескольких точках скорлупа прихватывается сваркой. Скорлупа простукивается по контуру.

Ремонт наружной поверхности двери

Простукивание скорлупы на двери

 Итак:

Скорлупа полностью приваривается к двери. Нагары и сварка обтачиваются и зачищаются. На стыки наносятся герметик. Грунтуется и шпаклюется оголенный металл, красится в нужный цвет. Делается полировка .

Совет: Нельзя оставлять на поверхности транспортировочный черный грунт. На него очень плохо ложится краска, которая быстро облезает.

Более надежно использовать серый грунт – на нем краска держится долго.

Качественное покрытие дверей автомобиля надолго сохранит его привлекательный вид и избавит от коррозии металла.


rss