Перейти к содержимому

IPB Style © Fisana

Обзор Хендай i20 2015 - 2016: описание характеристик нового поколения модели

Опубликовано: 22.08.2018

видео Обзор Хендай i20 2015 - 2016: описание характеристик нового поколения модели

Hyundai i20 2008-2012. Отзывы владельцев

Компактный хэтчбек Hyundai i20 в 2008 году сменил популярную модель Getz. С тех пор с периодичностью в два года (в 2010 и 2012 годах) i20 претерпевал легкий рестайлинг. А вот для 2015 — 2016 модельного года Хендай i20 решили полностью обновить, что вполне логично. Поколение прошло 6-летний цикл, а технологии и конкуренты не стоят на месте. В 2014 году маркетологи Hyundai отдали некую дань традициям — второе поколение модели также, как и первое, дебютировало на Парижском автосалоне. Хотя целиком эффект неожиданности не был выдержан, хэтчбек полностью был рассекречен еще за месяц до мероприятия.



Обновленный экстерьер

На обновленную модель возлагают очень большие надежды на европейском рынке. Не даром, дизайном новой модели занималось европейское подразделение Hyundai, расположенное в немецком Рюссельсхайме. Экстерьер хэтчбека полностью соответствует новому фирменному стилю Fludidic Sculpture 2.0. С английского столь витиеватое название стиля переводится как «Струящиеся линии». Автомобиль действительно выглядит будто бы обтекаемым множеством граней. При этом дизайнерам удалось обойтись без излишеств. Новинка выглядит по-европейски скромно, но стильно и привлекательно. Передняя часть оснащена вытянутыми каплевидными фарами с комбинированной оптикой, а также совсем узенькой полоской фальшрадиатора с фирменной эмблемой. Зато чуть ниже на массивном бампере имеется огромный трапециевидный воздухозаборник с сеткой оригинальной структуры. Он потрясающе сочетается с противотуманными фарами, придавая городскому хэтчу спортивный дух. Оригинальное решение принято по бокам автомобиля – задние стойки тут черные и глянцевые. Благодаря им крыша будто плывет над кузовом. Корма довольно скромная. Главные элементы тут, конечно же, фары оригинальной формы с LED-огнями.


BMW X1 слабые места автомобиля!

обновленный интерьер

Салон новинки, как и экстерьер, балансирует между сдержанностью и попыткой создать нечто в стиле hi-tech. Интерьер полностью обновлен. Каждая деталь тут продумана, лишнего ничего. Сразу видно, что работало немецкое подразделение компании. В отделке стали использоваться более качественные и изысканные материалы (новые виды текстиля, кожа). Отделка салона может быть комбинированной (применяется несколько цветов). Свободное место впереди сомнениям не подлежит, а вот сзади трем крупным пассажирам может быть уже тесновато.

Багажник модели вырос на целых 25 литров и теперь составляет 336 литров. Это немного, но если сложить задние спинки, то можно получить довольно большой полезный объем для перевозки крупных грузов.

Рулевое колесо автомобиля достаточно компактно и удобно ложится в руки. Здесь полный набор необходимых для управления кнопок и манипуляторов. Торпедо Хендай ай 20 полностью переработано. Используется панель так называемого ассиметричного типа. Приборная панель очень простая. Посередине установлен цветной экран, на который выводится различная информация, а справа и слева от него два основных радиуса – спидометр и тахометр.

Приборная часть панели плавно перетекает в центральную консоль, где имеются два крупных дефлектора, штатная мультимедийная система, блок управления климатом, порты USB и AUX, розетка на 12 В. Мультимедийная система для базовых версий идет с 3.5-дюймовым OLED-экраном, для топовых – с 7-дюймовым цветным дисплеем, поддержкой навигации и многих других современных функций (например, док-станции для смартфона, дополнительной памяти для хранения музыки). Системы поддерживают Bluetooth, FM-радио, воспроизведение MP3 и др.

Технические характеристики

Платформа автомобиля по заверениям производителя серьезно переработана. Габариты хэтчбека теперь такие: длина — 4035 мм (на 40 мм больше предшественника), колесная база — 2570 мм (на 45 мм больше), ширина – 1734 мм, высота – 1474 мм. Дорожный просвет (клиренс) модели соответствует городскому автомобилю.

Для рынков разных стран планируются различные силовые агрегаты. Всего их будет пять:

— бензиновые 4-цилиндровые. Два по 1.2 литра (на 75 и 84 лошадки). Работают с 5-ступенчатой механикой. Расход топлива в смешанном режиме – 4.8 и 5.1 литра соответственно. 1.4 литра (99 л.с.) с 6-ступ. механикой или автоматом на 4 передачи. Тут расход до 6.7 литра на автомате;

— дизельные. 3-цилиндровый 1.1 литра (74 лошади) и 4-цилиндровый 1.4 литра (90 лошадок) с 6-ступенчатой механикой. Расход топлива – 3.2 и 4.1 литра.

презентация

Видео обзор

Комплектация и цена

Так как, презентация хэтчбека состоялась совсем недавно, в продаже Хендай i20 еще нет. В Европе старт продаж автомобиля начнется ближе к весне, в России он и вовсе под вопросом. В Великобритании уже стали известны комплектации. Они будут следующими: «S», «S Air», «S Blue», «SE», «Premium» и «Premium SE». Цены от 8 388 фунтов до 16 670 фунтов и более.

Для стандартных комплектаций типа «S» в оснащении идут 15-дюймовые диски, кондиционер, зеркала с подогревом, электростеклоподъемники, аудиосистема с 2 или 4 динамиками, системы ABS, EBD, ESP, помощи на склоне, мониторинга давления в шинах, 6 подушек безопасности и др. В топовых комплектациях «Premium»: 16-дюймовые диски, кожаный салон, панорамная крыша, подогрев сидений и руля, камера заднего вида, датчики дождя и парковки, противотуманки, LED-огни, аудиосистема с 6 динамиками и пр.

Кроме 5-дверного хэтчбека, предлагается еще 3-дверная полуспортивная версия Hyundai i20 Coupe.

В целом новый модельный ряд имеет все, чтобы стать успешным городским автомобилем. Посмотрим, как это будет на практике.


rss