Продавцом предоставляются следующие гарантии:
1. Для легковых и внедорожных автомобилей BMW – гарантию на два года на весь автомобиль без ограничения по пробегу, согласно стандартам производителя Автомобиля BMW AG с момента первой регистрации Автомобиля;
Срок гарантии на дополнительное оборудование, которое не было произведено и/или установлено BMW AG, определяется согласно гарантийными условиями производителя и/или фирмы, выполняющей установку соответствующего оборудования;
· Смена владельца автомобиля не влияет на гарантийные обязательства Продавца в отношении Автомобиля, перейдите ремонт бмв.
2. Гарантия недействительна, если:
· Продавец своевременно не сообщает о дефекте или не предоставляет возможность незамедлительно устранить дефект, о котором сообщил;
· Автомобиль был перегружен, неправильно эксплуатировался или использовался для участия в соревнованиях или ралли;
· Автомобиль видоизменен таким образом, который не принимается BMW AG;
· Продавцом не были приняты во внимание инструкции и правила по эксплуатации и обслуживанию Автомобиля.
3. Гарантия недействительна и расходы не покрываются в случае естественного износа Автомобиля, а также при замене комплектующих в случае их естественного износа (шины, свечи, стеклоочистители, тормозные колодки, диски, и т. д. ). Гарантией не покрываются расходы, связанные с периодическим обслуживанием Автомобиля, регулировкой и проверками, а также с затратами или ущербом, возникшим в результате простоя Автомобиля.
4. Гарантия становится недействительной по истечении срока, указанного в 1-м пункте.
*BMW AG сохраняет за собой право вносить изменения в некоторые пункты гарантийных условий. Более подробную информацию Вы можете получить у наших специалистов по вопросам гарантии.
Продавцом предоставляются следующие гарантии:
1. Для легковых и внедорожных автомобилей BMW – гарантию на два года на весь автомобиль без ограничения по пробегу, согласно стандартам производителя Автомобиля BMW AG с момента первой регистрации Автомобиля;
Срок гарантии на дополнительное оборудование, которое не было произведено и/или установлено BMW AG, определяется согласно гарантийными условиями производителя и/или фирмы, выполняющей установку соответствующего оборудования;
· Смена владельца автомобиля не влияет на гарантийные обязательства Продавца в отношении Автомобиля, на сайте ремонт бмв.
2. Гарантия недействительна, если:
· Продавец своевременно не сообщает о дефекте или не предоставляет возможность незамедлительно устранить дефект, о котором сообщил;
· Автомобиль был перегружен, неправильно эксплуатировался или использовался для участия в соревнованиях или ралли;
· Автомобиль видоизменен таким образом, который не принимается BMW AG;
· Продавцом не были приняты во внимание инструкции и правила по эксплуатации и обслуживанию Автомобиля.
3. Гарантия недействительна и расходы не покрываются в случае естественного износа Автомобиля, а также при замене комплектующих в случае их естественного износа (шины, свечи, стеклоочистители, тормозные колодки, диски, и т. д. ). Гарантией не покрываются расходы, связанные с периодическим обслуживанием Автомобиля, регулировкой и проверками, а также с затратами или ущербом, возникшим в результате простоя Автомобиля.
4. Гарантия становится недействительной по истечении срока, указанного в 1-м пункте.
*BMW AG сохраняет за собой право вносить изменения в некоторые пункты гарантийных условий. Более подробную информацию Вы можете получить у наших специалистов по вопросам гарантии.
Со временем кузов автомобиля теряет свой былой лоск, мелкие твердые частицы, моечные щетки и другие факторы оставляют на лакокрасочном покрытии царапины различной величины и глубины. Такие дефекты очень хорошо видны в солнечных бликах. Чтобы придать внешности авто вид близкий к идеальному, нужно отполировать его.
Следует знать, что такая обработка кузова подразделяется на восстановительную и защитную. Восстановительная как раз и служит для устранения мелких дефектов покрытия, а защитная дает визуальный эффект и защищает от воздействия вредных факторов ( в основном атмосферных).
Для защитной обработки выпускается огромное количество полиролей. Производители уверяют, что эффект от их применения сохраняется от одного, до девяти месяцев. Однако, такие данные сильно преувеличены, хотя во многом это зависит от метода ухода (частоты и способа мойки автомобиля https://espaclub.ru/automoyka ). К стати, бесконтактная мойка гораздо быстрее удаляет пленку образованную полиролями, чем обычная щеточная, так как используемая пена на много агрессивнее, чем обычные автошампуни.
Суть защитной обработки состоит в нанесении на лакокрасочное покрытии защитной пленки, которая предохраняет его от кислот, щелочей и прочих веществ, которыми посыпаются и поливаются наши дороги. По мимо этого, полироль вычищает и заполняет царапины, делая их менее заметными. От этого автомобиль приобретает своеобразный блеск и “свежесть”.
Защитная полировка не очень сложная процедура, ее вполне можно выполнять самостоятельно. Но следует учитывать, что для получения нужного эффекта должны выполняться некоторые условия, в том числе указанные на упаковке или баллончике полироли.
Обработку следует проводить при хорошем освещении и определенной температуре, как воздуха, так и кузовных деталей. Во время обработки, не допускается попадание на лакокрасочное покрытие атмосферных осадков. Такие условия, особенно зимой, можно обеспечить только в отапливаемых гаражах. Если полировку осуществлять в техцентрах, то качество покрытия будет горазды выше, так как их специалисты имеют большой опыт таких работ, применяют более качественные и проверенные на опыте составы, а так же имеют чистые (без пыли и грязи) помещения, где поддерживается нужная температура.
Восстановительная полировка, в отличии от защитной позволяет полностью или частично избавиться от царапин. Следует учитывать, что она позволяет полностью устранить царапины только на слое лака, если дефект затронул другие слои (краска или грунт), то их можно только замаскировать или покрасить всю деталь. Для нее используют специальные абразивные составы, которые снимают слой покрытия вместе с царапинами.
Так как восстановительная полировка подразумевает удаление тончайшего слоя лака, то применять ее до бесконечности нельзя. Обычно не более трех-четырех раз. Используя полировальные машинки, полироль не только равномерно наносится на всю поверхность, но происходит нагрев лака, за счет которого края царапин становятся пластичными и смыкаются. Более глубокие дефекты становятся менее заметны за счет сглаживания их краев.
Самостоятельное проведение такой обработки гораздо сложнее предыдущей. Если ее осуществлять вручную, то не удастся добиться нужного нагрева лака и равномерности распределения полирующего вещества. При наличии электрифицированного инструмента, но не имея достаточного опыта, можно перегреть и протереть слой лака до эмали, а то и до грунта. Особенно следует быть осторожным на стыках деталей и “переломах” поверхностей. Если после полировки имеется неравномерность блеска или проплешины – это говорит о некачественной и непрофессиональной обработке. В дополнение восстановительной процедуры, можно нанести еще и защитный слой полироли. Это только улучшит внешний вид автомобиля.
Имейте ввиду, что и в дальнейшем следует бережно относиться к автомобилю, так как полироли не дают гарантии от возникновения новых царапин. В любом случае, не следует стирать засохшую грязь тряпками и использовать при мойке слишком жесткие щетки.
Источник: https://espaclub.ru
