Продавцом предоставляются следующие гарантии:
1. Для легковых и внедорожных автомобилей BMW – гарантию на два года на весь автомобиль без ограничения по пробегу, согласно стандартам производителя Автомобиля BMW AG с момента первой регистрации Автомобиля;
Срок гарантии на дополнительное оборудование, которое не было произведено и/или установлено BMW AG, определяется согласно гарантийными условиями производителя и/или фирмы, выполняющей установку соответствующего оборудования;
· Смена владельца автомобиля не влияет на гарантийные обязательства Продавца в отношении Автомобиля, перейдите ремонт бмв.
Меняем передние амортизаторы ВАЗ классика
2. Гарантия недействительна, если:
· Продавец своевременно не сообщает о дефекте или не предоставляет возможность незамедлительно устранить дефект, о котором сообщил;
· Автомобиль был перегружен, неправильно эксплуатировался или использовался для участия в соревнованиях или ралли;
· Автомобиль видоизменен таким образом, который не принимается BMW AG;
· Продавцом не были приняты во внимание инструкции и правила по эксплуатации и обслуживанию Автомобиля.
2.0 Теория ДВС: Обзор Солекса Спорт 24х26 карбюратора
3. Гарантия недействительна и расходы не покрываются в случае естественного износа Автомобиля, а также при замене комплектующих в случае их естественного износа (шины, свечи, стеклоочистители, тормозные колодки, диски, и т. д. ). Гарантией не покрываются расходы, связанные с периодическим обслуживанием Автомобиля, регулировкой и проверками, а также с затратами или ущербом, возникшим в результате простоя Автомобиля.
Как делают карбюраторы
4. Гарантия становится недействительной по истечении срока, указанного в 1-м пункте.
*BMW AG сохраняет за собой право вносить изменения в некоторые пункты гарантийных условий. Более подробную информацию Вы можете получить у наших специалистов по вопросам гарантии.
Продавцом предоставляются следующие гарантии:
1. Для легковых и внедорожных автомобилей BMW – гарантию на два года на весь автомобиль без ограничения по пробегу, согласно стандартам производителя Автомобиля BMW AG с момента первой регистрации Автомобиля;
Срок гарантии на дополнительное оборудование, которое не было произведено и/или установлено BMW AG, определяется согласно гарантийными условиями производителя и/или фирмы, выполняющей установку соответствующего оборудования;
· Смена владельца автомобиля не влияет на гарантийные обязательства Продавца в отношении Автомобиля, на сайте ремонт бмв.
2. Гарантия недействительна, если:
· Продавец своевременно не сообщает о дефекте или не предоставляет возможность незамедлительно устранить дефект, о котором сообщил;
· Автомобиль был перегружен, неправильно эксплуатировался или использовался для участия в соревнованиях или ралли;
· Автомобиль видоизменен таким образом, который не принимается BMW AG;
· Продавцом не были приняты во внимание инструкции и правила по эксплуатации и обслуживанию Автомобиля.
3. Гарантия недействительна и расходы не покрываются в случае естественного износа Автомобиля, а также при замене комплектующих в случае их естественного износа (шины, свечи, стеклоочистители, тормозные колодки, диски, и т. д. ). Гарантией не покрываются расходы, связанные с периодическим обслуживанием Автомобиля, регулировкой и проверками, а также с затратами или ущербом, возникшим в результате простоя Автомобиля.
4. Гарантия становится недействительной по истечении срока, указанного в 1-м пункте.
*BMW AG сохраняет за собой право вносить изменения в некоторые пункты гарантийных условий. Более подробную информацию Вы можете получить у наших специалистов по вопросам гарантии.
Основные системы и принцип работы карбюратора Изучаем карбюратор Солекс, принцип и настройка
Выпускаются в нескольких модификациях, отличающихся только параметрами (регулировками) нескольких дозирующих элементов (диаметрами диффузоров, жиклёров, эмульсионными трубками) и профилем рычага управления пусковой системы. Указанные параметры представлены в следующей таблице:
ПАРАМЕТРЫ |
Модели карбюраторов | ||||||
2108
Камеры: 1 2 |
21083
Камеры: 1 2 |
21073-
-1107010 Камеры: 1 2 |
21051-30
Камеры: 1 2 |
21083-
-31/35 Камеры: 1 2 |
21412-
-1107010 Камеры: 1 2 |
21083-62
Камеры: 1 2 |
|
Диаметр диффузора | 21 23 | 21 23 | 24 24 | 23 23 | 23 23 | 21 23 | 21 23 |
Диаметр смесительной камеры | 32 32 | 32 32 | 32 32 | 32 32 | 32 32 | 32 32 | 32 32 |
Производительность главного топливного жиклера | 97,5 97,5 | 95 97,5 | 107,5 117,5 | 105 100 | 95 100 | 95 95 | 80 100 |
Производительность главного воздушного жиклера | 165 125 | 165 125 | 150 135 | 150 135 | 150 125 | 160 100 | 165 125 |
Производительность топливного жиклёра холостого хода и переходной системы 2 камеры соответственно | 39-44;
50 |
39-44;
50 |
39-44;
70 |
39-44;
50 |
35-41;
80 |
35-41;
80 |
50; 50 |
Производительность воздушных жиклеров холостого хода и переходной системы 2 камеры соответственно | 170; 120 | 170; 120 | 140; 140 | 140; 120 | 170; 150 | 150; 120 | 170; 120 |
Производит. топливного жиклера эконостата 1 камеры и экономайзера 2 камеры | 60; 40 | 60; 40 | 70; 40 | 70; 40 | 70; 40 | 70; 60 | 70; нет |
Производительность жиклера актюатора главной дозирующей.системы 1 камеры | нет | нет | нет | нет | нет | нет | 85 |
Диаметр распылительного ускорительного насоса, мм/100 | 35 40 | 35 40 | 45 нет | 35 40 | 35 40 | 35 40 | 35 40 |
Подача топлива ускорительным насосом, см3/10 ходов | 11,5 | 11,5 | 14 | 11,5 | 11,5 | 11,5 | 11,5 |
Пусковые зазоры: воздушной и дроссельной заслонок | 3,0; 1,0 | 3,5; 1,1 | 3,0; 1,1 | 2,5; 1,1 | 2,2/5,5;
1,1 |
2,2/1,6;
1,6 |
2,5/5,5;
1,1 |
Из таблицы видно, что “нивский” карбюратор 21073-1107010 имеет диффузоры наибольшего диаметра, самые производительные главные топливные жиклёры и ускорительный насос. Кроме того, его особенностью является то, что в нём не устанавливается распылитель ускорительного насоса для вторичной камеры.
“Практически одинаковы по конструкции с карбюраторами серии 2108 и карбюраторы 21073-1107010, предназначенные для установки на автомобили ВАЗ 2121 “Нива” с двигателем 1,7 л [точнее, ВАЗ 21213 “Нива” с двигателем 1,7 л, а также на модели на базе его модификаций с двигателем 1,8 л. vlavuk], а также карбюраторы 21051, для заднеприводных ВАЗ и карбюраторы 21412 для Москвич-2141.
Несмотря на некоторые различия в регулировках, при необходимости, каждая из модификаций карбюраторов может быть установлена на любой из указанных без заметных отрицательных последствий. При этом необходимо обратить внимание на штуцер возврата топлива в бензобак модификаций карбюраторов от переднеприводных ВАЗ, устанавливаемых на автомобили АЗЛК, ЗАЗ и заднеприводные ВАЗ, не имеющие топливовозвратной магистрали: он должен быть надежно заглушен резиновой маслобензостойкой трубкой с пробкой и хомутом. При обратной перестановке карбюраторов (от АЗЛК, а также заднеприводных ВАЗ на переднеприводные) целесообразно заглушить пробкой свободный конец топливовозвратной магистрали у двигателя.
В последние годы на отечественном рынке появились автомобили ВАЗ в так называемой «экспортной» комплектации, с нейтрализатором отработавших газов в системе выпуска и адсорбером (поглотителем испарений топлива). Такие автомобили оборудуются непривычным для отечественного потребителя вариантом карбюраторов модификации 62 с автоматическим пусковым устройством и, самое главное, с электронной системой управления составом приготавливаемой карбюратором горючей смеси, необходимой для работы установленного на автомобиле нейтрализатора отработавших газов.
Существуют также варианты карбюраторов 21083 модификаций “31” и “35”, оборудованные автоматическим пусковым устройством и не имеющие системы электронного управления составом смеси. На х с такими карбюраторами нейтрализатор отработавших газов отсутствует.
Такие карбюраторы, несмотря на кажущуюся сложность и бросающиеся в глаза внешние отличия от привычных моделей «Солексов», имеют много взаимозаменяемых с ними деталей и во многом одинаковую конструкцию, определяющую сходные приемы технического обслуживания и ремонта. Поэтому даже тем читателям, кого интересуют прежде всего именно эти новые карбюраторы, нелишне внимательно изучить то, что будет сказано здесь о «классических» моделях карбюраторов 2108.
Особенности карбюраторов семейства “Солекс”
Модель карбюратора | Автоматическое пусковое устройство | Двухступенчатое управление воздушной заслонкой | Система управления составом смеси |
2108-1107010 | нет | нет | нет |
21081-1107010 | нет | нет | нет |
21083-1107010 | нет | нет | нет |
21051-1107010 | нет | нет | нет |
21073-1107010 | нет | нет | нет |
21412-1107910 | нет | нет | нет |
21083-1107010-31 | есть | нет | нет |
21083-1107010-35 | есть | есть | нет |
21083-1107010-62 | есть | есть | есть |