Перейти к содержимому

IPB Style© Fisana

Ремонт сцепления

Опубликовано: 05.10.2016

видео ремонт сцепления

Ремонт ГЦС(главного цилиндра сцепления). ВАЗ 2101-07.

Всем хорошего времени суток. В наше время нечего нескончаемого не бывае как говорится и чего я больше всего не ждал так это поломки сцепления! Машина прошла 56000 км и не 1-го намека на сбой каких или агрегатов мотора! И здесь в самый не подходящий момент у меня зашумело из под капота конкретно когда я выжимал сцепление, проверив что все-таки не так я сообразил что выжимному осталось жить не длительно, в конечном итоге практически через 1, см. ремонт сцепления. 5км у меня усилился шум, шум уже шел и на холостых и на ходу. Благ ехать необходимо было не далековато. Пере гоняя машину домой я ощутил соответствующие удары в педаль сцепления! Пригнав машину домой я ее оставил ночевать так с идеей что на последующий денек займусь ее ремонтом. Вот. Приехав на последующий денек на 100 и сняв коробку совместно со сцеплением я нашел что вышимной подшипник просто развалился! При всем этом диск и корзина были в неплохом состояни. Поехав в магазин за новым сцеплением я столкнулся с неувязкой нашего городка! Как оказалось по прайсу сцепление на нексии н150 1. 6 16 клапанную сцепление идет с гирдо подшипником, это пол неудачи. Не растеревшись я поехал за своим старенькым сцеплением и в качестве сопоставления начал ассоциировать и я обноружил не вооруженным взором что они различные! После этого начали находить подмену но как досадно бы это не звучало я снова столкнулся с неувязкой на это раз которую просто так не узреть! Диск сцепления в стоке стоят на 215мм а все аналоги почему то на 205мм! На теоретическом уровне его можно приколхозить но я не отважился и продолжил поиски. И отыскал! Оказывается у нас сцепление стоит от шевролет лачетти! Один в один! Размер, крепление, все однообразное. Единственное разница что у лачетти идет гидроподшипник который нам не нужен! Результат я купил корзину и диск сцепления компании валео, извиняюсь если написал не верно! В общем как в оригинале стоит валео так же и я купил только от лачетти, стоимость составила 4т.р и подшипник вяжи ной я купил раздельно за 500р. В конечном итоге всборе за все сцепление я дал 4. 5т.р что на мой взор очень хорошо! При всем этом разговорившись с торговцем мы узнали что есть не нехороший аналог компании ексид помойму и стоимость его в сборе 3800!
Счастливый я поехал собирать свою ласточку. Перед сборкой я как надо все отмыл и смазал вилку выжимного! Пока коробка была снята мне пришло в голову поменять в ней масло потому что это на данный момент будет легко. Купил 2литра масла зик полу синтетика трансмисионное 75-85


УАЗ. Корзина сцепления. Разборка, ремонт, реставрация.


Ремонт Сцепления ВАЗ 2114


rss