Перейти к содержимому

IPB Style © Fisana

Hyundai (Хундай) Getz

Опубликовано: 23.04.2020

Hyundai Getz — субкомпактная машина, производившаяся компанией Hyundai в период с 2002 по 2011 годы. Модель дебютировала не Женевской автовыставке в 2002 году и завоевала множество положительных отзывов. Не удивительно, что автомобиль моментально ринулся на рынок. Производство Мировая премьера модели состоялась в 2002 году на Женевском автосалоне, после того, как в 2001 году на Токийском автошоу была представлена её концептуальная версия под названием Hyundai TB. Машина разрабатывалась в Европейском техническом центре Hyundai во Франкфурте, Германия, и выходила с конвейерной ленты в вариантах кузовов трёх- и пятидверный хэтчбек. А купить автозапчасти вы сможете на сайте http://avtooriginal.ru/hyundai/getz_2006_n_eur/

Кроме того, машина выпускалась заводами в Ульсане, Южная Корея (в период с 2002 по 2011 годы), Ченнае, Индия (2004-2009), а также в Барселоне, Венесуэле, Малайзии и Тайване. Технические характеристики Ключевыми агрегатами для модели стали бензиновые инжекторные двигатели объемами 1, 1, 1, 4 и 1, 6 литров. Моторы производили мощность 48, 5, 71, 3 и 78 лошадиных сил соответственно, крутящий момент составлял 99, 125, 5 и 144, 2 Нм при 3200 оборотах в минуту. Наиболее мощным движком был 1, 4-литровый агрегат, обеспечивающий скорость 195 километров в час. Кроме того, на рынке была представлена версия с двигателем CRDi рабочим объемом 1, 5 литра и мощностью 65 лошадиных сил. Пиковая скорость, которую развивал мотор, составляла 170 километров в час. В конце 2008 года для рынков Новой Зеландии и Австралии была представлена полностью электрическая версия автомобиля.

Эта модель имеет максимальную скорость 120 км / ч (75 миль в час), и, кроме того, готова катить 120 километров (75 миль) на полном заряде. Рестайлинг 2005 год ознаменовался значительным рестайлингом для модели. Изменениям подверглись не только двигатели, но и внешний облик, в том числе: обновился вид основных фар, решетки радиатора, изменились передний и задний бамперы, система выхлопа и так далее. В то время как базовый уровень оснащения стал беднее, список опционального оборудования пополнился новыми примочками. Стала доступной обширная цветовая гамма отделки салона. Что касается силовых агрегатов, то 1, 3-литровый 12-цилиндровый движок сменился более мощной установкой рабочим объемом 1, 4 литра и мощностью 97 «лошадей».