Итак, решено приобрести автомобиль. Понятно, что не каждый в состоянии купить новую машину, поэтому приходится рассматривать подержанные варианты. Как известно, сердцем любого «железного коня» является двигатель. Каким же образом оценить состояние мотора, если его возраст уже довольно велик?
В настоящее время в любом городе имеются автомобильные рынки, где можно приобрести легковую или грузовую машину, и даже мотоэвакуатор, Москва, нужно сказать, является крупнейшим городом, где предложений авто крайне много. Допустим, необходимая модель найдена, кузов и салон находятся в хорошем состоянии, теперь следует проверить работоспособность мотора. Как же это сделать? А узнать больше про техосмотр вы сможете на сайте https://handshaker.by/catalog/tekhosmotr
Первым делом требуется снять крышку с горловины залива масла. Всё здесь должно быть чисто, никаких следов ржавчины быть не должно. Отложения могут говорить лишь о долгом использовании одного масла, что негативно сказывается на деталях двигателя. Однако слишком уж чистое масло также ничего хорошего не предполагает. Ведь, скорее всего, в моторе есть утечка, поэтому масло постоянно доливается. Таким образом, следует исследовать дно машины, для чего потребуется заехать на эстакаду. Ещё лучше съездить в сервис, где осуществляется техническое обслуживание мотоциклов и автомобилей. Здесь можно будет узнать и о других неисправностях, о которых умолчал продавец.
Если завести речь о дизельных моторах, то к ним требуется особый подход. Масло в таком двигателе начинает темнеть гораздо раньше. Кроме того, перед замером компрессии мотор лучше не прогревать, так как показания могут быть неверными.
Много интересного могут рассказать свечи зажигания, поэтому необходимо выкрутить хотя бы одну из них. Если на ней есть масло, то это скажет о неисправности камеры сгорания. Не лишним будет посмотреть на цвет выхлопных газов. Чёрный дым говорит о серьёзных проблемах, поэтому придётся скоро отправиться в СТО, где осуществляется ремонт мотоциклов Yamaha, а также автомобилей. Не должно быть ничего постороннего в звуке работы мотора.
Нужно помнить, что «железных коней» с «проблемными» двигателями зимой чаще всего не продают. Дело в том, что такой мотор может и вовсе не завестись на морозе. Именно поэтому очень хорошо, если после длительной стоянки машину удалось сразу завести. Отметим, что ремонт «сердца» машины представляет собой очень дорогое удовольствие. В связи с этим к осмотру следует подойти крайне серьёзно, чтобы потом не пришлось тратить большие финансовые средства на крупный ремонт. Если следовать данным рекомендациям, получится приобрести действительно хороший автомобиль.
