В таком вопросе, как промывка инжектора, возможна альтернатива. Промывать инжектор возможно и жидкостью, и посредством ультразвуковой промывки. Часто автомобилисты задаются вопросом, не вредно ли промывать инжекторы при помощи ультразвука, поскольку данный способ промывки способен погубить форсунки. Это не совсем правильно, так как при ультразвуковой промывке механические распылители снимаются с двигателя. Затем их помещают в ультразвуковую ванну, где они и промываются при помощи кавитационного эффекта. А узнать больше про ремонт насос-форсунок вы сможеет перейдя по ссылке.
Ультразвуковая промывка инжектора делится на несколько циклов. При первом из них все действия производятся при щадящем режиме на маленькой мощности. Затем форсунки, являющиеся маленькими электромагнитными клапанами, помещаются в проверочный стенд. Основным предназначением форсунок считается максимально точная дозировка подачи топлива, а также его распыла. В проверочном стенде как раз и осуществляется контроль за распылом и производительностью форсунок. Эту процедуру следует повторять до тех пор, пока разница между производительностью форсунок не станет меньше одного-трёх процентов. После этого при необходимости ставятся уплотнительные кольца и новые фильтра на форсунки.
Даже самые загрязнённые форсунки удаётся промыть с помощью этих последовательных действий. Промывка жидкостью в подобном случае оказалась бы совершенно бесполезной. В тех же случаях, когда автомобиль находится в долгосрочном простое или если в бензобак проникла вода, форсунке не поддаются никакому виду промывки. Здесь беспомощны и жидкости, и ультразвук. В подобной ситуации в московском специализированном центре по ремонту инжекторных систем бензиновых двигателей ООО «ЛИС» компании LISCAR деньги с клиента берутся только за проверку форсунок в стенде. Тогда специалисты выносят приговор на частичную либо полную замену форсунок.
Жидкостная промывка предпочтительнее в тех случаях, когда не имеется особых проблем с работой двигателя на холостом ходу. Эта процедура весьма полезна не только для форсунок, но и для самого двигателя, если на его камере сгорания и клапанах имеется нагар. Но помните, что очистка жидкостью уместна лишь на ранних стадиях загрязнения. Наиболее предпочтительна для промывки инжектора жидкость бренда Винс. Она снимает напрочь нагар и с клапанов, и с камер сгорания, но способна убить свечи зажигания. С её помощью следует промывать автомобили старше 2002 года выпуска. Более нежной жидкостью для промывок считается Ликви Моли. После её применения свечи зажигания можно не менять.
