Продавцом предоставляются следующие гарантии:
1. Для легковых и внедорожных автомобилей BMW – гарантию на два года на весь автомобиль без ограничения по пробегу, согласно стандартам производителя Автомобиля BMW AG с момента первой регистрации Автомобиля;
Срок гарантии на дополнительное оборудование, которое не было произведено и/или установлено BMW AG, определяется согласно гарантийными условиями производителя и/или фирмы, выполняющей установку соответствующего оборудования;
· Смена владельца автомобиля не влияет на гарантийные обязательства Продавца в отношении Автомобиля, перейдите ремонт бмв.
Зажигание ЗиЛ 4331 часть 3
2. Гарантия недействительна, если:
· Продавец своевременно не сообщает о дефекте или не предоставляет возможность незамедлительно устранить дефект, о котором сообщил;
· Автомобиль был перегружен, неправильно эксплуатировался или использовался для участия в соревнованиях или ралли;
· Автомобиль видоизменен таким образом, который не принимается BMW AG;
· Продавцом не были приняты во внимание инструкции и правила по эксплуатации и обслуживанию Автомобиля.
Пропуски зажигания, датчик детонации.
3. Гарантия недействительна и расходы не покрываются в случае естественного износа Автомобиля, а также при замене комплектующих в случае их естественного износа (шины, свечи, стеклоочистители, тормозные колодки, диски, и т. д. ). Гарантией не покрываются расходы, связанные с периодическим обслуживанием Автомобиля, регулировкой и проверками, а также с затратами или ущербом, возникшим в результате простоя Автомобиля.
4. Гарантия становится недействительной по истечении срока, указанного в 1-м пункте.
*BMW AG сохраняет за собой право вносить изменения в некоторые пункты гарантийных условий. Более подробную информацию Вы можете получить у наших специалистов по вопросам гарантии.
Продавцом предоставляются следующие гарантии:
1. Для легковых и внедорожных автомобилей BMW – гарантию на два года на весь автомобиль без ограничения по пробегу, согласно стандартам производителя Автомобиля BMW AG с момента первой регистрации Автомобиля;
Срок гарантии на дополнительное оборудование, которое не было произведено и/или установлено BMW AG, определяется согласно гарантийными условиями производителя и/или фирмы, выполняющей установку соответствующего оборудования;
· Смена владельца автомобиля не влияет на гарантийные обязательства Продавца в отношении Автомобиля, на сайте ремонт бмв.
2. Гарантия недействительна, если:
· Продавец своевременно не сообщает о дефекте или не предоставляет возможность незамедлительно устранить дефект, о котором сообщил;
· Автомобиль был перегружен, неправильно эксплуатировался или использовался для участия в соревнованиях или ралли;
· Автомобиль видоизменен таким образом, который не принимается BMW AG;
· Продавцом не были приняты во внимание инструкции и правила по эксплуатации и обслуживанию Автомобиля.
3. Гарантия недействительна и расходы не покрываются в случае естественного износа Автомобиля, а также при замене комплектующих в случае их естественного износа (шины, свечи, стеклоочистители, тормозные колодки, диски, и т. д. ). Гарантией не покрываются расходы, связанные с периодическим обслуживанием Автомобиля, регулировкой и проверками, а также с затратами или ущербом, возникшим в результате простоя Автомобиля.
4. Гарантия становится недействительной по истечении срока, указанного в 1-м пункте.
*BMW AG сохраняет за собой право вносить изменения в некоторые пункты гарантийных условий. Более подробную информацию Вы можете получить у наших специалистов по вопросам гарантии.
Датчик детонации — это устройство в строении автомобиля, отвечающее за уровень детонации в инжекторных типах двигателей внутреннего сгорания. Он отвечает за скорость и мощность машины, а также за расход топлива автомобиля.
В датчике детонации заложены основы работы такого приспособления, как пьезо. Это значит, что благодаря искре, которая поступает при зажигании, возникает электрический импульс, называемый в кругах автомобилестроения — детонация. При появлении такого импульса в двигателе внутреннего сгорания происходит заряд, который дает возможность топливу, независимо от его октанового числа воспламенится. Вот так происходит «заводка» автомобиля.
За правильную и быструю работу систем зажигания отвечает именно этот датчик двигателя. При его правильной работе автомобиль работает правильно, без сбоев, не троит. Расход топливной смеси, а именно бензина, будет отвечать расходу, характерному для определенного вида автомобиля.
Где находится датчик детонации в двигателе авто
Место его расположения в каждом автомобиле одной марки одинаковое. Скажем, на автомобилях марки фольксваген или митсубиси – датчик находится между цилиндрами, а именно между зубцами второго и третьего из них. А крепится он на самом блоке двигателя.
Главной особенностью установки — это наличие электронных систем. К таким относится электронная система зажигания автомобиля, а также электронная система управления автомобилем. Поэтому на автомобилях старых марок, скажем ВАЗах, или, проще говоря, жигулях старой модели, датчику детонации не нашлось место, проще говоря он отсутствует.
Для того, чтобы наблюдать за правильной работой всех систем инжекторного двигателя, на панели управления более или менее современного автомобиля установлены значки, которые отображают особенности работы авто. При выходе из рабочего состояния любой системы на панели управления загорится соответствующий индикатор – ЧЕК ( СНЕСК ENGINE ).
Как определить правильную работу датчика?
Как уже говорилось выше, датчик детонации двигателя устанавливается там, где присутствует электронная система управления автомобилем. В первую очередь он отвечает за правильную работу двигателя внутреннего сгорания, и регулирует расход бензина. Поэтому при правильной работе всех устройств, все датчики на панели приборов, в том числе и интересующий нас ЧЕК (СНЕСК), остаются неактивными.
Если же возникла неисправность данного датчика двигателя – в любом случае это отобразится на панели. Как правило, автовладельцы, не имеющие соответствующего образования, не могут на слух определить относится ли поломка к датчику или какому либо другому устройству.
Поэтому при появлении надписи ЧЕК (СНЕСК) они обращаются к специалистам, у которых в наличии находится так называемый компьютер для проверки автомобиля. С помощью такого устройства можно легко определить любые неисправности и легко поменять не работающую деталь на своем авто, не неся при этом больших расходов.
Как определить неисправность?
Это не так и сложно. Во-первых надо знать некоторые признаки неисправности этих датчиков. Если у двигателя неправильная работа, то это скажется в первую очередь на разгоне автомобиля. При этом автомобиль заводится, но его работа будет не четко отработанной. На оборотах тахометра меньше показателя тысячи двигатель троит. При движении машины совсем нет нормального и «резвого» разгона.
Чтобы определить причины неисправности датчика детонации необходимо для начала определиться с местом его замены. Если он будет меняться на станции технического обслуживания, то надо предварительно обсудить со специалистами стоимость замены.
Датчики, отвечающие за детонацию двигателя можно купить в любых магазинах автозапчастей за пятьсот – восемьсот рублей. Стоимость детали зависит от модели автомобиля, и страны – производителя. А вот сама замена датчика детонации будет стоить не дорого.
Если заняться заменой самостоятельно, то для этого необходим гараж (или другое помещение) с ямой. Так как возможно понадобиться снимать защиту, если таковая установлена, и добираться до блока двигателя. С датчиком детонации лучше не шутить, а стараться проверять его на работоспособность хотя бы раз в год.
Как проверить датчик детонации самостоятельно?
Это можно определить несколькими способами . Самый распространённый из них – проверка с помощью мультиметра, который, как правило, должен находиться в ящике с инструментами любого автомобилиста. Но для этого датчик все равно необходимо снимать с двигателя.
Более точной станет проверка датчика с помощью электронного компьютера. Этот способ более точный и надежный.
Как правильно проверить исправность датчика — видео по теме
Поделитесь информацией с друзьями:
