Продавцом предоставляются следующие гарантии:
1. Для легковых и внедорожных автомобилей BMW – гарантию на два года на весь автомобиль без ограничения по пробегу, согласно стандартам производителя Автомобиля BMW AG с момента первой регистрации Автомобиля;
Срок гарантии на дополнительное оборудование, которое не было произведено и/или установлено BMW AG, определяется согласно гарантийными условиями производителя и/или фирмы, выполняющей установку соответствующего оборудования;
· Смена владельца автомобиля не влияет на гарантийные обязательства Продавца в отношении Автомобиля, перейдите ремонт бмв.
Антикоррозийная обработка днища автомобиля
2. Гарантия недействительна, если:
· Продавец своевременно не сообщает о дефекте или не предоставляет возможность незамедлительно устранить дефект, о котором сообщил;
· Автомобиль был перегружен, неправильно эксплуатировался или использовался для участия в соревнованиях или ралли;
· Автомобиль видоизменен таким образом, который не принимается BMW AG;
· Продавцом не были приняты во внимание инструкции и правила по эксплуатации и обслуживанию Автомобиля.
Ремонт тормозов Ваз 2107
3. Гарантия недействительна и расходы не покрываются в случае естественного износа Автомобиля, а также при замене комплектующих в случае их естественного износа (шины, свечи, стеклоочистители, тормозные колодки, диски, и т. д. ). Гарантией не покрываются расходы, связанные с периодическим обслуживанием Автомобиля, регулировкой и проверками, а также с затратами или ущербом, возникшим в результате простоя Автомобиля.
Большой ход педали тормоза. Что может быть
4. Гарантия становится недействительной по истечении срока, указанного в 1-м пункте.
*BMW AG сохраняет за собой право вносить изменения в некоторые пункты гарантийных условий. Более подробную информацию Вы можете получить у наших специалистов по вопросам гарантии.
Продавцом предоставляются следующие гарантии:
1. Для легковых и внедорожных автомобилей BMW – гарантию на два года на весь автомобиль без ограничения по пробегу, согласно стандартам производителя Автомобиля BMW AG с момента первой регистрации Автомобиля;
Срок гарантии на дополнительное оборудование, которое не было произведено и/или установлено BMW AG, определяется согласно гарантийными условиями производителя и/или фирмы, выполняющей установку соответствующего оборудования;
· Смена владельца автомобиля не влияет на гарантийные обязательства Продавца в отношении Автомобиля, на сайте ремонт бмв.
2. Гарантия недействительна, если:
· Продавец своевременно не сообщает о дефекте или не предоставляет возможность незамедлительно устранить дефект, о котором сообщил;
· Автомобиль был перегружен, неправильно эксплуатировался или использовался для участия в соревнованиях или ралли;
· Автомобиль видоизменен таким образом, который не принимается BMW AG;
· Продавцом не были приняты во внимание инструкции и правила по эксплуатации и обслуживанию Автомобиля.
3. Гарантия недействительна и расходы не покрываются в случае естественного износа Автомобиля, а также при замене комплектующих в случае их естественного износа (шины, свечи, стеклоочистители, тормозные колодки, диски, и т. д. ). Гарантией не покрываются расходы, связанные с периодическим обслуживанием Автомобиля, регулировкой и проверками, а также с затратами или ущербом, возникшим в результате простоя Автомобиля.
4. Гарантия становится недействительной по истечении срока, указанного в 1-м пункте.
*BMW AG сохраняет за собой право вносить изменения в некоторые пункты гарантийных условий. Более подробную информацию Вы можете получить у наших специалистов по вопросам гарантии.
Автомобиль с неисправными тормозами можно по праву причислить к оружию массового уничтожения. Технически запущенное, средство передвижения может в любой момент превратиться в разъярнного железного монстра. Остановить которое сможет лишь столкновение с другой машиной, столбом, зданием или падение в кювет. А ведь подобная перспектива может стать явью, если водитель проигнорировал первый тревожный звоночек, что проваливается педаль тормоза. Перспектива не из радостных оказаться жертвой ДТП и виновником чужого горя, исключительно по причине собственной лени! Ведь своевременная диагностика и замена тормозной жидкости, а также чуткое реагирование на самочувствие педали в машине, дадут вам гарантию долгой и счастливой езды и полной послушности авто воле водителя. Педаль в пол? Только без паники! В жизни то и дело возникают проблемы разной степени сложности.
Адекватное реагирование на них обеспечивает быстрое избавление от текущих неприятностей, какого бы масштаба они не были вначале. С ремонтом автомобиля дело обстоит точно также главное не паниковать и попытаться понять причину того, почему проваливается педаль. Неисправен вакуумный насос и т.
Д. Педаль тормоза должна вести себя тише воды и ниже травы, а также быть послушнее водителю, чем собака дрессировщику. P Если же она периодически проваливается, издат какие-либо звуки, будь-то шипение (проблема с насосом), скрежет (ржавчина,P неисправности в ГТЦ) или постукивание автомобиль срочно нуждается в серьзном осмотре и ремонте. А уж выполнять его самостоятельно или поручить устранение проблемы профессионалам вопрос отдельный. Водители с золотыми руками и свободным временем редко могут спокойно отдавать сво любимое железное детище на растерзание посторонним людям.
Зато большая часть предпочитает отдать машину в автосервис и ни о чм не беспокоится. Некачественная тормозная жидкость наиболее распространнная причина возникновения проблем с тормозами. В итоге тормозные шланги разбухают и расслаиваются изнутри. Проверить это можно самостоятельно и довольно просто достаточно подуть тормозную трубку и сравнить, как проходит воздух по сравнению с новым тормозным шлангом. Зачастую, если проблема в этом, то разбухают и манжеты в главном тормозном цилиндре, а значит и они нуждаются в замене. Заржавела педаль тормоза, тяги педали эту причину также легко определить, поскольку после торможения педаль сама не возвращается на место, а е приходится искусственным путм возвращать назад.
Плохо отрегулирован зазор между педалью и поршнем -P диагностику легко провести самостоятельно, достаточно лишь мягко надавить рукой на педаль тормоза и проследить будет ли на каком-то моменте характерное изменение е движения или нет. При отрегулированном зазоре педаль вначале идт плавно, а затем словно упирается на что-то и начинает идти тяжелее (шток педали дошл до поршня ГТЦ). Когда зазор слишком мал, излишкам тормозной жидкости просто некуда деваться -P в итоге педаль может не доходить до конца или не возвращаться на место, что в будущем может привести к ряду серьзных проблем. Особо часто такая ситуация встречается в отечественном автопроме.
По крайней мере, по этой причине прочно занимает лидирующие позиции в списке СТО. После замены тормозных колодок педаль может проваливаться первое время во время обкатки. Если это случилось два-три раза, то можно не волноваться долейте тормозную жидкость, а при необходимости сделайте прокачку тормозов. И педаль снова станет привычно-жсткой.
Частая причина проваливания педали в пол, это. После не движение часто идт словно рывками, а при торможении возникает ощущение, будто педаль тормоза бьт в ногу. В этом случае также не стоит паниковать, но только до тех пор, пока машина не прошла свои законные500 км пробега. Новые диски необходимо обкатать и вс само наладится. Если же и на 600-ый км проблема не устранилась, придтся срочно проводить диагностику. Ведь может быть деформирован диск или проявят себя неполадки системы АВС Источник проблемы в главном тормозном цилиндре вот здесь уже хлопот не обершься.
Если педаль плохо ведт себя из-за тормозной жидкости или пружины, то заменить их будет довольно легко и не очень дорого. Однако если с ними вс в порядке, то ремонту или замене подлежит весь ГТЦ. Диагностировать проблему с главным тормозным цилиндром можно по следующему поведению педали она не возвращается на место, срабатывает через раз, периодически проваливается до самого пола и т.
Д. После замены ГТЦ, даже если утечки жидкости не было обнаружено, е лучше тоже полностью обновить. И дать тормозам возможность почувствовать себя полностью обновлнными! Ещ одной причиной, почему проваливается педаль тормоза в неисправности вакуумного насоса или трещинах в шлангах. В итоге система может быть завоздушена, тогда тормоза необходимо для начала прокачать. Диагностика, как панацея от бед Всем водителям стоит помнить, что наиболее распространнной причиной проваливания педали тормоза является недостаточное давление на диски и колодки, которое характерно при перебоях с поступлением на них тормозной жидкости. При любых, даже самых незначительных проблемах с тормозами, важно сразу же провести диагностику и найти причины сбоя.
Ведь незначительное сегодня, завтра может стать причиной трагедии. Источник : http://autoremka.ru.
