Продавцом предоставляются следующие гарантии:
1. Для легковых и внедорожных автомобилей BMW – гарантию на два года на весь автомобиль без ограничения по пробегу, согласно стандартам производителя Автомобиля BMW AG с момента первой регистрации Автомобиля;
Срок гарантии на дополнительное оборудование, которое не было произведено и/или установлено BMW AG, определяется согласно гарантийными условиями производителя и/или фирмы, выполняющей установку соответствующего оборудования;
· Смена владельца автомобиля не влияет на гарантийные обязательства Продавца в отношении Автомобиля, перейдите ремонт бмв.
Автомобили ВАЗ-2121 “Бора” и “Тарзан” программе “Автошоу” на канале 2х2
2. Гарантия недействительна, если:
· Продавец своевременно не сообщает о дефекте или не предоставляет возможность незамедлительно устранить дефект, о котором сообщил;
· Автомобиль был перегружен, неправильно эксплуатировался или использовался для участия в соревнованиях или ралли;
· Автомобиль видоизменен таким образом, который не принимается BMW AG;
· Продавцом не были приняты во внимание инструкции и правила по эксплуатации и обслуживанию Автомобиля.
ВАЗ-21 «Бора» Единственный экземпляр
3. Гарантия недействительна и расходы не покрываются в случае естественного износа Автомобиля, а также при замене комплектующих в случае их естественного износа (шины, свечи, стеклоочистители, тормозные колодки, диски, и т. д. ). Гарантией не покрываются расходы, связанные с периодическим обслуживанием Автомобиля, регулировкой и проверками, а также с затратами или ущербом, возникшим в результате простоя Автомобиля.
4. Гарантия становится недействительной по истечении срока, указанного в 1-м пункте.
*BMW AG сохраняет за собой право вносить изменения в некоторые пункты гарантийных условий. Более подробную информацию Вы можете получить у наших специалистов по вопросам гарантии.
Продавцом предоставляются следующие гарантии:
1. Для легковых и внедорожных автомобилей BMW – гарантию на два года на весь автомобиль без ограничения по пробегу, согласно стандартам производителя Автомобиля BMW AG с момента первой регистрации Автомобиля;
Срок гарантии на дополнительное оборудование, которое не было произведено и/или установлено BMW AG, определяется согласно гарантийными условиями производителя и/или фирмы, выполняющей установку соответствующего оборудования;
· Смена владельца автомобиля не влияет на гарантийные обязательства Продавца в отношении Автомобиля, на сайте ремонт бмв.
2. Гарантия недействительна, если:
· Продавец своевременно не сообщает о дефекте или не предоставляет возможность незамедлительно устранить дефект, о котором сообщил;
· Автомобиль был перегружен, неправильно эксплуатировался или использовался для участия в соревнованиях или ралли;
· Автомобиль видоизменен таким образом, который не принимается BMW AG;
· Продавцом не были приняты во внимание инструкции и правила по эксплуатации и обслуживанию Автомобиля.
3. Гарантия недействительна и расходы не покрываются в случае естественного износа Автомобиля, а также при замене комплектующих в случае их естественного износа (шины, свечи, стеклоочистители, тормозные колодки, диски, и т. д. ). Гарантией не покрываются расходы, связанные с периодическим обслуживанием Автомобиля, регулировкой и проверками, а также с затратами или ущербом, возникшим в результате простоя Автомобиля.
4. Гарантия становится недействительной по истечении срока, указанного в 1-м пункте.
*BMW AG сохраняет за собой право вносить изменения в некоторые пункты гарантийных условий. Более подробную информацию Вы можете получить у наших специалистов по вопросам гарантии.
Среди моделей АвтоВАЗа, которые так и не встали на конвейер, есть даже открытый внедорожник без крыши и дверей. Название этой разработки – Бора.
Работы по созданию этого автомобиля проводились в Тольятти в начале 90-х годов. Машина, в целом, планировалась на базе известной Нивы, но с большим отличием – рамой. Причем раму должны были изготавливать из алюминия. Еще одной интересной особенностью стали пластиковые элементы кузова, призванные уменьшить общий вес авто.
Бора – полноприводный автомобиль с Нивовским же двигателем, мощностью 80 лошадиных сил. Основной рынок сбыта, который должен был покорить Бора – европейский. Именно туда планировалось наладить поставки и, соответственно, там был презентован автомобиль. Первый экземпляр Боры показали в Лондоне на выставке инвестиционных проектов, однако российский внедорожник никого не впечатлил и работы по этой модели были отложены на некоторое время.
Несколько позже АвтоВАЗ вновь вернулся к Боре, позиционировав его как джип для фермеров Ближнего Востока. В таком ракурсе Бора пошла несколько дальше. Дело дошло даже до испытаний машины в Аравийской пустыне, и уже был составлен план поставок не менее 5000 автомобилей в год. Но, в последний момент, от Боры отказались и восточные потребители. На российском рынке этот автомобиль почему-то не тестировался. Хотя в наших климатических условиях Бора скорее всего была бы совершенно не конкурентоспособна даже на фоне своего родителя – Нивы. Исходя из все этого, работы над открытым внедорожником были прекращены.
Еще один редкий внедорожник ВАЗ — Lada Raid .
