Продавцом предоставляются следующие гарантии:
1. Для легковых и внедорожных автомобилей BMW – гарантию на два года на весь автомобиль без ограничения по пробегу, согласно стандартам производителя Автомобиля BMW AG с момента первой регистрации Автомобиля;
Срок гарантии на дополнительное оборудование, которое не было произведено и/или установлено BMW AG, определяется согласно гарантийными условиями производителя и/или фирмы, выполняющей установку соответствующего оборудования;
· Смена владельца автомобиля не влияет на гарантийные обязательства Продавца в отношении Автомобиля, перейдите ремонт бмв.
Работа Холостого ХОДА! Интересные особенности! Замер разрежения вакуумметром ДИНГО!
2. Гарантия недействительна, если:
· Продавец своевременно не сообщает о дефекте или не предоставляет возможность незамедлительно устранить дефект, о котором сообщил;
· Автомобиль был перегружен, неправильно эксплуатировался или использовался для участия в соревнованиях или ралли;
· Автомобиль видоизменен таким образом, который не принимается BMW AG;
· Продавцом не были приняты во внимание инструкции и правила по эксплуатации и обслуживанию Автомобиля.
Best Gaming Laptops for $1000 – Which Ones to Buy? Which to Avoid?
3. Гарантия недействительна и расходы не покрываются в случае естественного износа Автомобиля, а также при замене комплектующих в случае их естественного износа (шины, свечи, стеклоочистители, тормозные колодки, диски, и т. д. ). Гарантией не покрываются расходы, связанные с периодическим обслуживанием Автомобиля, регулировкой и проверками, а также с затратами или ущербом, возникшим в результате простоя Автомобиля.
4. Гарантия становится недействительной по истечении срока, указанного в 1-м пункте.
*BMW AG сохраняет за собой право вносить изменения в некоторые пункты гарантийных условий. Более подробную информацию Вы можете получить у наших специалистов по вопросам гарантии.
Продавцом предоставляются следующие гарантии:
1. Для легковых и внедорожных автомобилей BMW – гарантию на два года на весь автомобиль без ограничения по пробегу, согласно стандартам производителя Автомобиля BMW AG с момента первой регистрации Автомобиля;
Срок гарантии на дополнительное оборудование, которое не было произведено и/или установлено BMW AG, определяется согласно гарантийными условиями производителя и/или фирмы, выполняющей установку соответствующего оборудования;
· Смена владельца автомобиля не влияет на гарантийные обязательства Продавца в отношении Автомобиля, на сайте ремонт бмв.
2. Гарантия недействительна, если:
· Продавец своевременно не сообщает о дефекте или не предоставляет возможность незамедлительно устранить дефект, о котором сообщил;
· Автомобиль был перегружен, неправильно эксплуатировался или использовался для участия в соревнованиях или ралли;
· Автомобиль видоизменен таким образом, который не принимается BMW AG;
· Продавцом не были приняты во внимание инструкции и правила по эксплуатации и обслуживанию Автомобиля.
3. Гарантия недействительна и расходы не покрываются в случае естественного износа Автомобиля, а также при замене комплектующих в случае их естественного износа (шины, свечи, стеклоочистители, тормозные колодки, диски, и т. д. ). Гарантией не покрываются расходы, связанные с периодическим обслуживанием Автомобиля, регулировкой и проверками, а также с затратами или ущербом, возникшим в результате простоя Автомобиля.
4. Гарантия становится недействительной по истечении срока, указанного в 1-м пункте.
*BMW AG сохраняет за собой право вносить изменения в некоторые пункты гарантийных условий. Более подробную информацию Вы можете получить у наших специалистов по вопросам гарантии.
Рекомендовано опережающее дросселирование и перед вхождением в поворот. Проблема большинства водителей заключается в том, что скорость перед поворотом снижается автоматически с помощью простого торможения, обычно плавного. Хотя общеизвестно, что скорость желательно снизить перед поворотом, но сам вход в поворот лучше начинать на повышенной передаче.
Например, если машина двигается до поворота на четвертой или пятой передаче, и ее скорость при этом 60 км/ч, затем водитель плавно тормозит до 30 км/ч, прикладывая нужное тормозное усилие, и затем входит в поворот, не переключая при этом передачу. Прогнозируемый результат: к концу дуги теряется тяга двигателя, и водитель вынужден включить пониженную передачу, чтобы снова разогнать свое транспортное средство. Если эти действия совершаются в пределах небольших скоростей, и ситуация далека от критической (при сухой свободной дороге), то все окончится благополучно. Но на самом деле переключение передачи и потеря тяги непосредственно на дуге поворота провоцируют то, что автомобиль теряет свою устойчивость. А значит, такой рефлекторный способ прохождения поворота может окончиться весьма печально.
Лучше всего включить пониженную передачу до поворота. А непосредственно перед вхождением в поворот осуществить опережающее дросселирование, сохранив таким способом нужный запас мощности. А это, в свою очередь, позволит пройти дугу поворота без потери устойчивости транспортного средства.
