Ауди А3, Подвеска и рулевое управление Audi A3, онлайн руководство по ремонту, скачать схемы

Продавцом предоставляются следующие гарантии:

1. Для легковых и внедорожных автомобилей BMW – гарантию на два года на весь автомобиль без ограничения по пробегу, согласно стандартам производителя Автомобиля BMW AG с момента первой регистрации Автомобиля;
Срок гарантии на дополнительное оборудование, которое не было произведено и/или установлено BMW AG, определяется согласно гарантийными условиями производителя и/или фирмы, выполняющей установку соответствующего оборудования;
· Смена владельца автомобиля не влияет на гарантийные обязательства Продавца в отношении Автомобиля, перейдите ремонт бмв.

2. Гарантия недействительна, если:
· Продавец своевременно не сообщает о дефекте или не предоставляет возможность незамедлительно устранить дефект, о котором сообщил;
· Автомобиль был перегружен, неправильно эксплуатировался или использовался для участия в соревнованиях или ралли;
· Автомобиль видоизменен таким образом, который не принимается BMW AG;
· Продавцом не были приняты во внимание инструкции и правила по эксплуатации и обслуживанию Автомобиля.

3. Гарантия недействительна и расходы не покрываются в случае естественного износа Автомобиля, а также при замене комплектующих в случае их естественного износа (шины, свечи, стеклоочистители, тормозные колодки, диски, и т. д. ). Гарантией не покрываются расходы, связанные с периодическим обслуживанием Автомобиля, регулировкой и проверками, а также с затратами или ущербом, возникшим в результате простоя Автомобиля.

4. Гарантия становится недействительной по истечении срока, указанного в 1-м пункте.

*BMW AG сохраняет за собой право вносить изменения в некоторые пункты гарантийных условий. Более подробную информацию Вы можете получить у наших специалистов по вопросам гарантии.

Продавцом предоставляются следующие гарантии:

4. Гарантия становится недействительной по истечении срока, указанного в 1-м пункте.

Общие параметры База колес 2512 Колея Передних колес 1513 Задних колес 1495 Минимальный диаметр разворота, м 10.9 Рулевое управление Конструкция Реечное, с гидроусилителем. Рулевая колонка – травмобезопасная, телескопическая, с регулировкой наклона и длины. Жидкость гидроусилителя руля Масло для гидросистем G 002 000 Передняя подвеска Конструкция Независимая со стойками Макферсона, винтовыми пружинами, гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости Схождение передних колес 0° ± 10′ (0 ± 1 мм) Расхождение при повороте на 20° Модели с нормальной подвеской 1° 30′ Модели со спортивной подвеской 1° 31′ Развал передних колес – отрицательный (регулируется) Модели с нормальной подвеской – 0° 30′ ± 30′ Модели со спортивной подвеской – 0° 33′ ± 30′ Продольный наклон оси поворота передних колес Модели с нормальной подвеской 7° 40′ ± 30′ Модели со спортивной подвеской 7° 50′ ± 30′ Разница между сторонами 0° 30′ Максимальный угол поворота внутреннего колеса Модели с нормальной подвеской 38° 30′ Модели со спортивной подвеской 38° 15′

ВНИМАНИЕ

Развал передних колес может быть изменен путем смещения балки силового агрегата (работа СТО). Болты крепления балки силового агрегата при этом необходимо заменять на новые.

Задняя подвеска Конструкция Полунезависимая, состоящая из поперечной балки и двух продольных рычагов. Имеется стабилизатор поперечной устойчивости. Пружины и газонаполненные амортизаторы размещены отдельно. Полноприводные модели оборудованы подвеской со сдвоенными поперечными рычагами. Развал – отрицательный (не регулируется) – 1° 36′ ± 20′ Максимальная разница между сторонами 30′ Схождение (не регулируется) + 0°25′ ± 15′ (2.77 ± 1.66 мм) Усилия затягивания резьбовых соединений Моменты затяжки крепежа приведены также в тексте Главы и на некоторых иллюстрациях*.

*Выделенные в тексте жирным шрифтом моменты затяжки подлежат точному соблюдению; не выделенные жирным шрифтом усилия приведены лишь ориентировочно Подвеска передних колес Амортизационная стойка вверху на опоре 60 Нм Гайка нижнего крепления амортизационной стойки 60 Нм +90°– 120° Болты подрамника 100 Нм +90° Нижний поперечный рычаг на корпусе моста 70 Нм +90° Хомуты стабилизатора поперечной устойчивости 25 Нм Верхняя гайка штока поршня амортизатора 60 Нм Зажимной болт пальца шаровой опоры 45 Нм Шаровая опора к рычагу 20 Нм +90° Наконечники рулевых тяг 45 Нм Гайки ступиц (колеса подняты над землей) 1– й прием 300 Нм 2– й прием отпустить 3– й прием 50 Нм 4– й прием 30° Подвеска задних колес Переднеприводные модели Амортизатор на мосте 60 Нм Амортизатор на кузове 75 Нм Верхняя гайка штока поршня амортизатора 25 Нм Осевой болт крепления моста на кузове 80 Нм Кронштейн крепления моста на кузове (4 болта) 75 Нм Брызговик тормозного механизма на мосте 60 Нм Гайка колесного подшипника 175 Нм Рулевое управление Гайка рулевого колеса 50 Нм Зажимная гайка пальца шарнира рулевой тяги 45 Нм Штанга регулировки схождения 75 Нм (не отворачивайте) Контргайка рулевой тяги 50 Нм Полый болт возвратного шланга 45 Нм Полый болт гибкого (подающего) шланга 40 Нм Насос усилителя рулевого управления

на консоли 25 Нм Гайки колес 120 Нм