Продавцом предоставляются следующие гарантии:
1. Для легковых и внедорожных автомобилей BMW – гарантию на два года на весь автомобиль без ограничения по пробегу, согласно стандартам производителя Автомобиля BMW AG с момента первой регистрации Автомобиля;
Срок гарантии на дополнительное оборудование, которое не было произведено и/или установлено BMW AG, определяется согласно гарантийными условиями производителя и/или фирмы, выполняющей установку соответствующего оборудования;
· Смена владельца автомобиля не влияет на гарантийные обязательства Продавца в отношении Автомобиля, перейдите ремонт бмв.
ЧТО СВИСТИТ В ПЕРЕДНЕМ КОЛЕСЕ.
2. Гарантия недействительна, если:
· Продавец своевременно не сообщает о дефекте или не предоставляет возможность незамедлительно устранить дефект, о котором сообщил;
· Автомобиль был перегружен, неправильно эксплуатировался или использовался для участия в соревнованиях или ралли;
· Автомобиль видоизменен таким образом, который не принимается BMW AG;
· Продавцом не были приняты во внимание инструкции и правила по эксплуатации и обслуживанию Автомобиля.
Mitsubishi Eclipse Cross. Ритмично.
3. Гарантия недействительна и расходы не покрываются в случае естественного износа Автомобиля, а также при замене комплектующих в случае их естественного износа (шины, свечи, стеклоочистители, тормозные колодки, диски, и т. д. ). Гарантией не покрываются расходы, связанные с периодическим обслуживанием Автомобиля, регулировкой и проверками, а также с затратами или ущербом, возникшим в результате простоя Автомобиля.
Видение будущего от Subaru
4. Гарантия становится недействительной по истечении срока, указанного в 1-м пункте.
*BMW AG сохраняет за собой право вносить изменения в некоторые пункты гарантийных условий. Более подробную информацию Вы можете получить у наших специалистов по вопросам гарантии.
Продавцом предоставляются следующие гарантии:
1. Для легковых и внедорожных автомобилей BMW – гарантию на два года на весь автомобиль без ограничения по пробегу, согласно стандартам производителя Автомобиля BMW AG с момента первой регистрации Автомобиля;
Срок гарантии на дополнительное оборудование, которое не было произведено и/или установлено BMW AG, определяется согласно гарантийными условиями производителя и/или фирмы, выполняющей установку соответствующего оборудования;
· Смена владельца автомобиля не влияет на гарантийные обязательства Продавца в отношении Автомобиля, на сайте ремонт бмв.
2. Гарантия недействительна, если:
· Продавец своевременно не сообщает о дефекте или не предоставляет возможность незамедлительно устранить дефект, о котором сообщил;
· Автомобиль был перегружен, неправильно эксплуатировался или использовался для участия в соревнованиях или ралли;
· Автомобиль видоизменен таким образом, который не принимается BMW AG;
· Продавцом не были приняты во внимание инструкции и правила по эксплуатации и обслуживанию Автомобиля.
3. Гарантия недействительна и расходы не покрываются в случае естественного износа Автомобиля, а также при замене комплектующих в случае их естественного износа (шины, свечи, стеклоочистители, тормозные колодки, диски, и т. д. ). Гарантией не покрываются расходы, связанные с периодическим обслуживанием Автомобиля, регулировкой и проверками, а также с затратами или ущербом, возникшим в результате простоя Автомобиля.
4. Гарантия становится недействительной по истечении срока, указанного в 1-м пункте.
*BMW AG сохраняет за собой право вносить изменения в некоторые пункты гарантийных условий. Более подробную информацию Вы можете получить у наших специалистов по вопросам гарантии.
Ещё не ясно, наступят ли такие времена, когда автолюбители насытятся внедорожниками, или кроссоверами, до такого уровня, что спрос на них начнёт падать. И ниссановцы имеют огромный опыт построения машин подобного рода, тут и бескомпромиссный вездеход Патруль, или не столь брутальный, но почти столь же серьёзный Террано, огромная «тщеславная» Армада, и совсем уж асфальтовые модели последних поколений!
И в силу этого, и того, что пока это место «вакантно», ниссановцы решили опять забросить в рынок очередную новинку. Перед концептом Xmotion стоят новые цели, угодить совсем уже любителям путешествовать, которые, при этом не хотят приобрести совсем огромную машину. И при этом наслаждаться смузи и использовать айфон для прослушивания музыки.
Помимо вышеупомянутых серийных моделей, компания Нисан также всегда экспериментировала, показывая интересные внедорожные концерты, например, поставив кроссовер Rogue на гусеницы! А новинка, помимо внешности радует также шестью посадочными местами в салоне, автономными и инновационными технологиями, и боксом на крыше. Дизайн одновременно концептуален, но в то же время не в фантастическом стиле, намекая на то, что совсем скоро мы увидим либо эту модель, либо что-то в этом духе. Машина выглядит привлекательно, дизайн которой слегка напоминает кроссовер как других брендов, так и своего…
Как говорилось, дизайн этой концептуальной модели показывает будущее Ниссан. Хотя вряд ли можно представить себе подобную модель на замену, скажем GT-R, но всякое бывает… А что для привычного кроссовера, то такой дизайн внешности будет весьма кстати – мощный и брутальный с огромными колёсными диаметром 21-дюйма. Благодаря Ниссану мужская стилистика может опять возвращаться в автопром, чего не сказать о современных моделях: те либо слишком нежные и хрупкие, либо престижные и огромные. И то, и другие противопоказано на бездорожье.
А вот в интерьере царит совершенно иная не столь жёсткая и весьма дружелюбная обстановка, в отличие от внешности авто. Салон и радует глаз и приятен, каждому автовладельцу. Ниссан для этого концепта решил следовать национальной стилистике и отделал салон деревом, применяя традиционную японскую технологию бесклеевого соединения частей, выполненных из дерева. Этот метод называется «Канавэ цуки», и применяли его при строительстве зданий, в частности, храмов. То есть «без единого гвоздя». Помимо прочего, Ниссан применил центральную тоннель, стилизованную под мост через реку. Подобный вид можно увидеть в японских пейзажах. Далее, к услугам обитателей салона семь мониторы шесть из них основные, по три штуки слева и справа салона, одна на центральной консоли, которое выполняет роль «цифрового зеркала заднего вида», и может выдвигаться до потолка. Картину дополняют шесть сидений. Кроссовер среднеразмерный – по своим габаритам довольно близок, к примеру, модели Discovery Sport от Land Rover.
Ну и как полагается концептуальной модели, двадцать первого века, присутствует уйма автономных и иных технологий этого и будущего поколения. Например, куча возможностей для подключения в салоне все известные науке на данный момент устройств, алгоритмы их управления и ещё много разного и полезного. Ниссан гарантирует сочетание японской традиционной культуры и мастерства, и американской практичности.
