Продавцом предоставляются следующие гарантии:
1. Для легковых и внедорожных автомобилей BMW – гарантию на два года на весь автомобиль без ограничения по пробегу, согласно стандартам производителя Автомобиля BMW AG с момента первой регистрации Автомобиля;
Срок гарантии на дополнительное оборудование, которое не было произведено и/или установлено BMW AG, определяется согласно гарантийными условиями производителя и/или фирмы, выполняющей установку соответствующего оборудования;
· Смена владельца автомобиля не влияет на гарантийные обязательства Продавца в отношении Автомобиля, перейдите ремонт бмв.
Ну, оОчень вкусная – Паста с Креветками под Сливочным Соусом!
2. Гарантия недействительна, если:
· Продавец своевременно не сообщает о дефекте или не предоставляет возможность незамедлительно устранить дефект, о котором сообщил;
· Автомобиль был перегружен, неправильно эксплуатировался или использовался для участия в соревнованиях или ралли;
· Автомобиль видоизменен таким образом, который не принимается BMW AG;
· Продавцом не были приняты во внимание инструкции и правила по эксплуатации и обслуживанию Автомобиля.
Китайские автомобили – отзыв владельца Chery Kimo, Chery Bonus 3, Chery Tiggo 5 New
3. Гарантия недействительна и расходы не покрываются в случае естественного износа Автомобиля, а также при замене комплектующих в случае их естественного износа (шины, свечи, стеклоочистители, тормозные колодки, диски, и т. д. ). Гарантией не покрываются расходы, связанные с периодическим обслуживанием Автомобиля, регулировкой и проверками, а также с затратами или ущербом, возникшим в результате простоя Автомобиля.
4. Гарантия становится недействительной по истечении срока, указанного в 1-м пункте.
*BMW AG сохраняет за собой право вносить изменения в некоторые пункты гарантийных условий. Более подробную информацию Вы можете получить у наших специалистов по вопросам гарантии.
Продавцом предоставляются следующие гарантии:
1. Для легковых и внедорожных автомобилей BMW – гарантию на два года на весь автомобиль без ограничения по пробегу, согласно стандартам производителя Автомобиля BMW AG с момента первой регистрации Автомобиля;
Срок гарантии на дополнительное оборудование, которое не было произведено и/или установлено BMW AG, определяется согласно гарантийными условиями производителя и/или фирмы, выполняющей установку соответствующего оборудования;
· Смена владельца автомобиля не влияет на гарантийные обязательства Продавца в отношении Автомобиля, на сайте ремонт бмв.
2. Гарантия недействительна, если:
· Продавец своевременно не сообщает о дефекте или не предоставляет возможность незамедлительно устранить дефект, о котором сообщил;
· Автомобиль был перегружен, неправильно эксплуатировался или использовался для участия в соревнованиях или ралли;
· Автомобиль видоизменен таким образом, который не принимается BMW AG;
· Продавцом не были приняты во внимание инструкции и правила по эксплуатации и обслуживанию Автомобиля.
3. Гарантия недействительна и расходы не покрываются в случае естественного износа Автомобиля, а также при замене комплектующих в случае их естественного износа (шины, свечи, стеклоочистители, тормозные колодки, диски, и т. д. ). Гарантией не покрываются расходы, связанные с периодическим обслуживанием Автомобиля, регулировкой и проверками, а также с затратами или ущербом, возникшим в результате простоя Автомобиля.
4. Гарантия становится недействительной по истечении срока, указанного в 1-м пункте.
*BMW AG сохраняет за собой право вносить изменения в некоторые пункты гарантийных условий. Более подробную информацию Вы можете получить у наших специалистов по вопросам гарантии.
admin | Февраль 28, 2008
Оставить свой отзыв о Chery A1 Kimo можно прямо в комментариях на данной странице, либо в соответствующем разделе форума.
2008-02-23
coryphantii :
Приобрел терракотовую Киму месяц назад, сейчас на спидометре 1160 км, езжу, в основном, по городу. Через неделю обнаружился первый недостаток – китайские свечи, которые лучше сразу поменять. Стандартная проблема всех китайцев – лучше заменить на Bosch`евские. В идеале нужно заменить сразу при покупке по гарантийке, надавить на СТОшников. Из-за кривых свечей началась проблема с маслом, в эти выходные поменяю, тоже по гарантии. Вообще на Колир-авто ребята адекватные попались – договорился с ними о бесплатной замене масла, зато на ТО-1 масло не буду менять.
Еще – когда машину берете, помните, что там залито спецмасло техническое. Кушает она при этом больше чем положено и ездить может странновато, надо обкатать и все пройдет. При этом менять масло вместе как свечи в самом начале нельзя, только на ТО-1 – у него особый химический состав для притирки деталей.
Разгонял Кимо до 130 км/ч – едет уверенно, разве что 4-я передача слабая, вероятно из-за особенностей двигателя. При этом 3-я и 5-я передачи в норме, все четко. По городу машинка рулится и ездит бодро, по трассе тоже неплохо.
Подвеску, конечно, из-за маленькой колесной базы на раздолбанных дорогах нельзя назвать суперкомфортной, но ничего криминального, удобства средние.
Машинкой доволен, посмотрим, что будет дальше.
2008-02-28
Alex :
До выходных до конца месяца семьей планируем забрать наш долгожданный KIMO. Машинка пока не известная у нас в плане тестов. Предварительные отзывы неплохие.
Для нас одним из решающих факторов покупки KIMO сыграл тот факт, что это единственная модель из семейства Chery, которую американцы “впустили” на свой рынок. В Европе он тоже сертифицирован. В Южной Америке это авто вообще реализуется под товарным знаком Крайслер — ведь это разработака совместного проекта США-Китай. Американцы любят качественные авто. Крайслер, как оказывается, в последнее время решил уделить максимум внимания имено такой ценовой категории и качества автомобилей. Такие авто в соотношении цена-качество пользуются наибольшим спросом и объемом продаж.
По мере обкатки и пользования автомобилем оставим свои актуальные отзывы здесь.
На сейчас уже формируется очередь на покупку на это авто. Нам повезло — цвет не выбирали. Другие же с выбором цвета остановились, а теперь согласны взять любой цвет, но уже начинается бум, который тянет за собой появление очереди.
Еще понравился сервис в салоне.
Далее: продолжение отзыва следует…..
******
2008-10-13
Продолжение:
Валерий Says:
Апрель 30th, 2008 at 18:27
Люди, владельцы Кимо, хочу купить, дайте свой отзыв, пожалуйста. Также, есть ли в продаже защита двигателя, подкрылки, коврики? Вообще, как машина, стоит брать?
Защита двигателя, коврики, подкрылки есть в продаже.
По прошествии 7 месяцев эксплуатации, проехав 20300 км считаю, что машина стоит своих денег в сочетании цена качество.
1. Было 2 момента с заменой фар. Потрескались рефлекторы (были маленькие трещины). Их бесплатно заменили без проблем.
2. Вопрос по замене резонатора длится до сих пор.
Заявку подал 25.05.2008. Обещали несколько раз, особо не оговаривая сроки установки. Наконец пообещали, что 30 сентября установят.
Позвонил 30.09.2008 — сказали, что еще нет зап. части. Позвонил на следующий день — сказали, что вчера (т.е. 30.09.2008) установили на другое авто, хотя я на эту зап. часть был первым в очереди и сделали очередную заявку.
Мне так и сказали, что «зап. часть ушла, хотя Вы были первым в очереди. Люди деньги заплатили и ушла».
Вопрос в обслуживании клиентов хромает по полной программе. Китайцы поставляют зап. части хоть и не вовремя. А до клиентов, которые их заказывали детали не всегда доходят. С заменой фар было как-то поприятнее, даже очень.
В общем по машине можете спросить кого что интересует по моей электронке valex_d@ukr.net, оставив свой контактный телефон. Отвечу обязательно.
Максимальную скорость развивал 160 км/час по трассе(больше не пытался выжать). На поворотах не желательно ехать больше 40-60 км/час ехать.
Дорогу держит хорошо. Подвеска жестковата. Если по ухабам и ямам сельских дорог не ехать с большой скоростью, то прекрасно себя ведет.
Расход (опытно проверенный) по трассе 5,9-6,0 л/100км, с кондиционером по трассе 7,5л/100км. По городу — не проверял. Оптимальный расход отметил бы на 90 км/час на пятой скорости. Компьютер показывает 5,0-6,0.
На задних сидениях — места много даже при максимальном заднем положении передних сидений.
Товарищам sga и Владимиру хочу отметить, что любая машина — это лотерея. И не факт что б/у Hundai Getz 2007г. не преподаст Вам сюрпризов. И на опыте знакомых и сотрудников в этом убеждался.
Сотрудница с дорогим Мерсом уже 3 года мучается — вечно у нее что то ломается.
Считаю, что если эту машину в Америку «впустили» с их строгими требованиями, это не спроста.
Юлии: при желании узнать, как расход считать по опыту, а не по тахометру — можете оставить свои контакты, поясню. Мне тоже пояснили в свое время знающие люди.
******
2008-10-20
Продолжение:
Дмитрию на его отзыв от 16-10-2008.
С подвеской согласен, хотя я особо не чувствую жесткости. На плохих дорогах снижаю скорость, чтобы на ямах не прыгать, а по трассе и так понятно, что ход машины нормальный.
По переходу с 5 на 4 передачу не должно быть никаких проблем. У меня все нормально. Если у Вас получается так, как Вы пишете, я бы обратился за помощью на специализированное СТО, это лучше чем самому что-то придумывать.
По открыванию задних дверей изнутри.
У меня тоже такое было. Так оказывается на задних дверях есть рычажок “защита от открывания при использовании детьми”. Его надо переключить назад и тут же все будет в обычном режиме. У меня такое получилось, когда протирал машину после мойки и случайно задел этот рычажок.
На счет двигателя не скажу, что он стал работать громче, чем сразу как купил машину.
Динамики нормальные, звука более чем достаточно.
Я на полный звук никогда не включал, так как не было надобности. При езде в машине надо же не только музыку слушать, но еще прислушиваться к тому что за пределами машины звучит.
USB-разъемом не пользовался, не приходилось, поэтому ничего не скажу.
Проблему по запчастям прочувствовал только по резонатору. Уже 7 месяцев “везут под заказ”. С заменой остальных частей — потребности не возникало, кроме фар. Их заменили быстро, ожидать не приходилось.
На сегодняшний день машиной доволен.
Не забывайте, что покупая машину, приобретаешь лотерею.
Удачного всем выбора!
Продолжение отзывов следует….
2008-04-21
AVKonon :
Я обладатель Кимо. Не долго, всего пара недель. Пробег — 3600. Проблем — ноль. ТО без замен и ремонтов. Проблема одна — колеса. Как-то мне на них везет. 1-й влет — яма перед домом, видать штырь торчал какой (у нас стройка через дорогу), 2-й влет — под Львовом, наезд на природный камень, заблаговременно уроненый перевозчиками.
Один момент удалось устранить, после камня — чистый хлам. Но диск в отличном состоянии. Да, в шинах был азот. Вернее в шине. Из ТТХ — расход 6 литров стабильно. Средний скоростной режим 130. Обгон — 140:150. Хорошо помогает брехунец расхода на сотню. Из недостатков — хлипкая передняя подвеска. Очень часто выбивает в отбойник. Низко расположена проушина под “веровочку” передняя, цепляю бардюры. Парковаться очень помогает парктроник, влазил в дыры на прарковке с расстояниями 10-15 см впереди/сзади. Вообще — доволен. Но так же не могу не сказать о недостаточной шумаизоляции кузова. После пробега в 950 км без отдыха был устамши. А вообще — удобный, прогнозируемый, не дорогой транспорт (по большей части городской, хотя…).
**********
Не знаю — не знаю, но моя пробежала уже 5500. И по рыбалкам была и клиренс — дай бог каждому и двигатель тоже. Шумновата подвескаа передняя, в отбойник бумкает постоянно. Шумность двигателя ощущается на 150 на обгоне. Газ в колесах — другое дело. Сразу авто как авто!!! Бегал на ней с Киева в Луганск, Львов, Каменец Подольский, Остер, Чернигов. Сегодня катал упакованную стиральную машинку, газовую плиту. Влезло что первое, что второе. Даже пляху выспорил.
2008-05-03
Инкогнито :
Моя Кимо уже накатала 4900км. И проблем пока никаких, несмотря на то по каких дорогах она ездила. То в одно село то в другое, а там дороги — одно название, их там просто нет. Да, кстати замену масла и масляного фильтра делали сами, так как не известно, что за масло зальют на ТО . Единственое что надо сделать так это балансировку колес и накачать газом. После этого совсем другая машина.
2008-05-28
etmms :
Уже наездил 2415, скоро поеду на 1-е СТО. Машиной вцелом доволен. Есть конечно же свои недостатки: шумный салон, громкие отбойники, магнитола уже чуть-чуть подглючивает( 2 раза сама отключилась, на мп3 бывает подвисает). А вообще доволен. Уже пробовал ехать 140 — машина ведет себя отлично.
********
Накатал уже 550км, пока доволен, по просёлочным дорогам и по трассе идет отлично, но защиту двигателя надо ставить обязательно, уж больно низкий клиренс.
2008-08-29
Вован :
Всем привет!
сегодня забрал из автосалона для жены Кимо, сам езжу на авенсисе 1999г.
Ехал 200км машинка понравилась из плюсов: много места, переключение передачь нормальное, обзор, приемистось неплохо везет, удобно сидеть, хорошая комплктация за 302000т.р, расход вроде в норме.
из минусов регулировка сиденья продольно интересный рычаг типа как на жигулях только похуже, расходомер топлива врет завышает показания даже пугаешься от цифр на дисплее, нет плавной регулировки интервала дворников, трясет немного, шумновато но терпимо.
Вобщем за эти деньги нормально дальше увидим.
2008-08-30
maxpolak :
Купил месяц назад.проехал 4000 км в условиях крымских дорог. и в горах и в степях. машинка по доброму удивила. в принципе доволен всем. правда она все таки для ровных дорог. кочки не любит. думаю поставить резину чуть большего диаметра,должна стать мягче,но не уверен как это повлияет на ее приемистость,уж очень нравится ее резвость на оборотах от 4000.если кто ставил другую резину -дайте плиз отзыв?!!!
2008-09-02
Владимир :
Приобретая КИМО – приобретаешь больше головняка и проблем.
У меня вопрос к вам ребята. Как вы думаете? Это модератор честно отрабатывает свои бабки фильтруя отзывы о чуде китайского автопрома или действительно пишут сюда одни ботаники, которые раньше ездили только на велосипеде?
Куда не писал свои отрицательные отзывы об этом «автомобиле» они нигде не вызывали никакой реакции. Вот еще напишу сюда. Инте5ресна ваша реакция.
Приобрел Кимо в апреле. Выехал из автосалона Таври-Авто и сразу понял что приобрел головняк.
Коробка передач на второй передаче при скорости 20 км/час при сброшенном газе воет так, что заглушает магнитолу. Заехал на СТО на диагностическую линию, а передние амортизаторы не работают. А многие из вас пишут о недостаточной шумоизоляции салона, каких-то ГРОМКИХ отбойниках и шумных автопокрышках. Парни, проверте амортизаторы. Они тупо не работают. При прохождении неровностей и выбоин на асфальтобетоне, не говоря уже о грейдерных дорогах, передается вибрация на рулевое колесо. На старых немцах так стучала изношенная рулевая рейка. Тестирование на диагностической линии показало значительную разность в затормаживании колес. Что является 414н
Меня честно говоря удивило что люди пишут о езде на таких машинах со скорость 150 км/час и расходе в 6 литров. Это сказки. Ехать с такой скоростью на авто в котором не работают амортизаторы и машина не держит дорогу это надо быть камикадзе. А моментальный расход топлива на спидометре при такой скорости показывает намного большую цифру и работает он правильно. Я проверял.
Просто поражает реакция сотрудников «Укр Авто» и «Таврия Авто» на заявленные претензии. Прежде всего меня попытались убедить что так и должно быть. Для этого брали еще не проданные Кимы и катали меня на них. К моему удивлению у всех трех еще не проданных авто воют коробки и не работают амортизаторы. Сотрудникам я ответил, что другие авто меня не интересуют. Их они будут ремонтировать по заявкам их счастливых приобретателей. А пока уже в течении 5 месяцев я требую от официального дилера устранить выявленные дефекты, но пока безуспешно.
На моем автомобиле уже три раза по гарантии меняли передние амортизаторы. Первый раз их сняли с еще не проданного авто и поставили на мой. Сразу еду на диагностическую линию и получаю результат. Они не работают. Вторые амортизаторы прислали самолетом из истерзанного землетрясениями и олимпиадой Китая. Результат не изменился, а скорее ухудшился. Они вообще пустые. Третьи амортизаторы, как сказали мне работники СТО, они поставили мне от Jaggi. Их я еще не тестировал. Что стучит в руль так пока и не нашли. Рулевую рейку поменяли, но результата нет. До коробки передач и тормозов у ремонтников все еще не дошли руки. У них нет оборудования чтоб выявить причину шума коробки передач, а о разности затормаживания колес они говорят мне что так работает китайское АВС. Эту шутку я оценил по достоинству.
Короче, мне надоело постоянно торчать на СТО. Думаю обратиться в общество защиты прав потребителей. Но понимаю, что от этого будет хуже только СТО, на которое наложат штраф за нарушение правил гарантийного ремонта. А китайцы будут продолжать впаривать свой автоширпотреб на Украине.
2008-09-07
vitaha :
Владимир, я тоже купил кимо в апреле. Сейчас на спидометре 7500км. Машина не стояла ни дня в гараже,воя в коробке вобще нет ни на какой передаче,ночью по трассе давал 160км/ч и дорогу держит неплохо(для его небольшого веса),расход топлива в городе с кондёром 7,5л максимум. Я ПРОВЕРЯЛ! И всех остальных проблем у меня нет. Может тебе просто “повезло”,чисто дело случая. Бывает что и в мировых брендах попадаются партии брака.
2008-09-09
Алексей :
мВладимир — на спидометре около 5000 км. Машиной доволен. В общем в наших машинках амортизаторы известная проблема. Тож думал сначала ехать делать диагностику после ТО-0. На ТО где делал ТО-0 не было возможности провести диагностику. На данный момент наверное уже просто привык — не замечаю этого. Езжу в принципе аккуратно — слежу за дорогой.
И если в общем говорить о машинке — как по мне — за те деньги машинка нормальная. Конечно надо будет еще через годик посмотреть. Думаю тогда окончательно можно будет что-то сказать о машинке.
2008-09-17
sga :
Купил, поездил, ГАВНО, рад что уже нашел покупателя.
Не берите КИТАЙ. Гавно полное, сам лоханулся. Рад что продаю. Лучше добавлю и за 13000$ куплю б/у Hundai Getz 2007г. И порвет Hundai Kimo как тузик грелку.
2008-09-19
Олег из Донецка :
Машиной доволен.Накатал 2500-со дня на день ехать на ТО.Сбегал на ней в Крым и обратно,на обратном пути пришлось около 15 км.буксировать кума на его Сенсе с тремя пассажирами и багажом-справились (моя машинка тоже была набита под крышку).Подвеска жестковата,согласен,но никакого воя на второй передаче и близко не слышал,хотя в наших донецких пробках пользуюсь второй весьма часто.Очнь дружественная машинка,дорогу держит отлично.Короче,мы с женой довольны.Дальше-видно будет.
2008-10-03
LERIK :
Два дня машинке. На спидометре “уже” 200 км. Про свечи, масло и т.д. пока судить не могу, но первое впечатление уже сложилось.
Позитив: достаточно комфортно, как для машины такого класса, легко управляется, хорошая коробка — переключается легко и свободно.
Негатив: плохой обзор зеркала заднего вида, специфический звук работы двигателя, немного страшновато ездить по “кочкам” — кажеться, что машина рассыпется.
2008-10-16
Дима :
Хорошая машинка, но много недостатков появлеется со временем, у меня машинка с июня 2008г. прошел 4990, жесткая подвеска-не для наших дорог, резина спереди на вид как не докаченая хотя давление 2,3, переход с 5 на 4 передачу надо осуществлять через 3 передачу( на 5 котитесь пока не будет 60 кмч потом включаете 3 передачу разгоняетесь до 80 кмч потом 4 передачу и тд.) на 3 передаче можно кататся свободно до 70-80 кмч расход тотже, что и если б была включина 4 передача(на датчик мнговенного расхода не обращайте внимания ОН ВРЕТ!), пару раз уже застревало стекло возле водителя, пришлось поправить рукой, что б заработало. задняя правая дверка перестала открыватся изнутри, движок начинает работать шумнее чем изначально. магнитола норм. , но слабенькие динамики(когда едиш звука хватает, но вот на природе плохо, приходится бас убирать почти полностью), на могнитоле находится непонятный USBmini разьем, я думал что он под флешку но такого шнурка я не нашел в продаже пришлось спаять, но ефекта никакого(развечто текст на екране пропадает и играет радио). но в целом доволен машинкой, только жаль что не в китае живем, там и дороги получше и запчасти без проблем.
Теги: Chery A1 Kimo , Отзывы о Chery | 100 комментариев »
Число просмотров страницы – 63 172
