Продавцом предоставляются следующие гарантии:
1. Для легковых и внедорожных автомобилей BMW – гарантию на два года на весь автомобиль без ограничения по пробегу, согласно стандартам производителя Автомобиля BMW AG с момента первой регистрации Автомобиля;
Срок гарантии на дополнительное оборудование, которое не было произведено и/или установлено BMW AG, определяется согласно гарантийными условиями производителя и/или фирмы, выполняющей установку соответствующего оборудования;
· Смена владельца автомобиля не влияет на гарантийные обязательства Продавца в отношении Автомобиля, перейдите ремонт бмв.
ARCAP: «Страховой» краш-тест Chevrolet Cobalt на скорости 15 км/ч
2. Гарантия недействительна, если:
· Продавец своевременно не сообщает о дефекте или не предоставляет возможность незамедлительно устранить дефект, о котором сообщил;
· Автомобиль был перегружен, неправильно эксплуатировался или использовался для участия в соревнованиях или ралли;
· Автомобиль видоизменен таким образом, который не принимается BMW AG;
· Продавцом не были приняты во внимание инструкции и правила по эксплуатации и обслуживанию Автомобиля.
история краш тестов авторевю
3. Гарантия недействительна и расходы не покрываются в случае естественного износа Автомобиля, а также при замене комплектующих в случае их естественного износа (шины, свечи, стеклоочистители, тормозные колодки, диски, и т. д. ). Гарантией не покрываются расходы, связанные с периодическим обслуживанием Автомобиля, регулировкой и проверками, а также с затратами или ущербом, возникшим в результате простоя Автомобиля.
4. Гарантия становится недействительной по истечении срока, указанного в 1-м пункте.
*BMW AG сохраняет за собой право вносить изменения в некоторые пункты гарантийных условий. Более подробную информацию Вы можете получить у наших специалистов по вопросам гарантии.
Продавцом предоставляются следующие гарантии:
1. Для легковых и внедорожных автомобилей BMW – гарантию на два года на весь автомобиль без ограничения по пробегу, согласно стандартам производителя Автомобиля BMW AG с момента первой регистрации Автомобиля;
Срок гарантии на дополнительное оборудование, которое не было произведено и/или установлено BMW AG, определяется согласно гарантийными условиями производителя и/или фирмы, выполняющей установку соответствующего оборудования;
· Смена владельца автомобиля не влияет на гарантийные обязательства Продавца в отношении Автомобиля, на сайте ремонт бмв.
2. Гарантия недействительна, если:
· Продавец своевременно не сообщает о дефекте или не предоставляет возможность незамедлительно устранить дефект, о котором сообщил;
· Автомобиль был перегружен, неправильно эксплуатировался или использовался для участия в соревнованиях или ралли;
· Автомобиль видоизменен таким образом, который не принимается BMW AG;
· Продавцом не были приняты во внимание инструкции и правила по эксплуатации и обслуживанию Автомобиля.
3. Гарантия недействительна и расходы не покрываются в случае естественного износа Автомобиля, а также при замене комплектующих в случае их естественного износа (шины, свечи, стеклоочистители, тормозные колодки, диски, и т. д. ). Гарантией не покрываются расходы, связанные с периодическим обслуживанием Автомобиля, регулировкой и проверками, а также с затратами или ущербом, возникшим в результате простоя Автомобиля.
4. Гарантия становится недействительной по истечении срока, указанного в 1-м пункте.
*BMW AG сохраняет за собой право вносить изменения в некоторые пункты гарантийных условий. Более подробную информацию Вы можете получить у наших специалистов по вопросам гарантии.
С мая этого года в редакции трудится Chevrolet-Cobalt. Позади марафон «60 часов “За рулем”, пробег по маршруту вековой давности (ЗР, 2013, №12) и несколько тестов. Машину закрепили за мной, потому расскажу об особенностях будничной эксплуатации.
Течь масла из-под пробки заливной горловины АКП, которую обнаружили на скоростных ресурсных испытаниях, больше не беспокоит. Все же нагрузки в поездках от дома до работы существенно меньше.
На марафоне «60 часов «За рулем” автомобиль со старта шел с горящим «Чек энджин» (индекс ошибки P0660). После этого “чек” зажегся всего раз, во время прохождения планового ТО-1. Причем когда мне уже отдавали машину. Вердикт техцентра – “глюк” на кислородном датчике”. Деталь почистили, установили обратно, больше неисправность не появлялась. Кстати, ТО-1 вместе с мойкой обошлось в 7265 рублей.
Колпачки потеряли почти все
Перед зимой приобрели пять шипованных зимних шин «Нокиан-Хаккапелиитта 7” по 4503 руб. за штуку. Рассчитывая, что машина примет участие в одном из зимних пробегов заменили и штатную запаску. Пятое колесо в «Кобальте” – всесезонка китайского производства. В свободной продаже такую резину вообще не видел. И пользы от нее в пробеге, случись что, никакой.
Пока я доволен “Хаккой”. Немного шумновата, но со снежной кашей справляется на отлично. Поведение на асфальте тоже без претензий.
Однажды, потянул за пластиковую крышку, закрывающую зеркало и она осталась в руке.
За время эксплуатации вылетели почти все колпачки, одетые на колесные гайки. При этом их форма такова, что снять детали руками довольно трудно. Такой парадокс раздражает.
Но эти мелочи не портят впечатления от автомобиля. В машине нравится высокий дорожный просвет, просторный салон, который, к тому же, довольно быстро прогревается, нормальные для своего класса сиденья.
Просуммировав все заправки, подсчитал средний расход топлива. Получилось 7,8 л на 100 км.
Пока к машине особых претензий нет. Эксплуатация продолжается.
