Продавцом предоставляются следующие гарантии:
1. Для легковых и внедорожных автомобилей BMW – гарантию на два года на весь автомобиль без ограничения по пробегу, согласно стандартам производителя Автомобиля BMW AG с момента первой регистрации Автомобиля;
Срок гарантии на дополнительное оборудование, которое не было произведено и/или установлено BMW AG, определяется согласно гарантийными условиями производителя и/или фирмы, выполняющей установку соответствующего оборудования;
· Смена владельца автомобиля не влияет на гарантийные обязательства Продавца в отношении Автомобиля, перейдите ремонт бмв.
Зеркала и новый центральный туннель
2. Гарантия недействительна, если:
· Продавец своевременно не сообщает о дефекте или не предоставляет возможность незамедлительно устранить дефект, о котором сообщил;
· Автомобиль был перегружен, неправильно эксплуатировался или использовался для участия в соревнованиях или ралли;
· Автомобиль видоизменен таким образом, который не принимается BMW AG;
· Продавцом не были приняты во внимание инструкции и правила по эксплуатации и обслуживанию Автомобиля.
Монтаж системы VRF MDV V4+
3. Гарантия недействительна и расходы не покрываются в случае естественного износа Автомобиля, а также при замене комплектующих в случае их естественного износа (шины, свечи, стеклоочистители, тормозные колодки, диски, и т. д. ). Гарантией не покрываются расходы, связанные с периодическим обслуживанием Автомобиля, регулировкой и проверками, а также с затратами или ущербом, возникшим в результате простоя Автомобиля.
Вебинар "Технические особенности VRF-систем MHI и работы в программе подбора", 07.07.2016
4. Гарантия становится недействительной по истечении срока, указанного в 1-м пункте.
*BMW AG сохраняет за собой право вносить изменения в некоторые пункты гарантийных условий. Более подробную информацию Вы можете получить у наших специалистов по вопросам гарантии.
Продавцом предоставляются следующие гарантии:
1. Для легковых и внедорожных автомобилей BMW – гарантию на два года на весь автомобиль без ограничения по пробегу, согласно стандартам производителя Автомобиля BMW AG с момента первой регистрации Автомобиля;
Срок гарантии на дополнительное оборудование, которое не было произведено и/или установлено BMW AG, определяется согласно гарантийными условиями производителя и/или фирмы, выполняющей установку соответствующего оборудования;
· Смена владельца автомобиля не влияет на гарантийные обязательства Продавца в отношении Автомобиля, на сайте ремонт бмв.
2. Гарантия недействительна, если:
· Продавец своевременно не сообщает о дефекте или не предоставляет возможность незамедлительно устранить дефект, о котором сообщил;
· Автомобиль был перегружен, неправильно эксплуатировался или использовался для участия в соревнованиях или ралли;
· Автомобиль видоизменен таким образом, который не принимается BMW AG;
· Продавцом не были приняты во внимание инструкции и правила по эксплуатации и обслуживанию Автомобиля.
3. Гарантия недействительна и расходы не покрываются в случае естественного износа Автомобиля, а также при замене комплектующих в случае их естественного износа (шины, свечи, стеклоочистители, тормозные колодки, диски, и т. д. ). Гарантией не покрываются расходы, связанные с периодическим обслуживанием Автомобиля, регулировкой и проверками, а также с затратами или ущербом, возникшим в результате простоя Автомобиля.
4. Гарантия становится недействительной по истечении срока, указанного в 1-м пункте.
*BMW AG сохраняет за собой право вносить изменения в некоторые пункты гарантийных условий. Более подробную информацию Вы можете получить у наших специалистов по вопросам гарантии.
Сервис Мультизональных системм VRF VRV
Мультизональные системы имеют свою особенность от обычных сплит- систем, все внутренние блоки зависят от одного наружного блока. Не производя периодическое обслуживание в комплексе все внутренние и наружные, система будет не корректно работать. Система кондиционирования связанна и при неисправности в наружном блоке мультизональной системе не работают все внутренние блоки, подключённые к этому наружному блоку системы.
Стоит обратить внимание, на то, что сервисное обслуживание способствует безаварийной надёжной работе системы, и заранее предупреждает об возможных неисправностях, так что при периодическом прохождении обслуживания вы избавляете себя от неожиданных сюрпризов в самый неподходящий момент.
Цена на сервисное обслуживание мультизональной VRF VRV системы, составляется индивидуально, для этого необходимо знать, маркировку оборудования, количество оборудования, периодичность, с которой будет производиться техническое обслуживание. И мы с удовольствием предоставим вам коммерческое предложение.
Особенности обслуживания VRF\VRV систем.
Если рабочие параметры и условия работы не нарушены, а датчики и все основные узлы и агрегаты исправны, то возникающие периодически проблемы с оборудованием, на прямую связаны с отсутствием или некачественным проведением сервисного обслуживания.
Кроме стандартных процедур обслуживания, которые применимы для всех типов кондиционеров, в VRF\VRV системах следует выполнять следующие виды работ и проверок:
Между внутренними и наружным блоками VRF\VRV систем, происходит передача данных по средствам двухжильного экранированного кабеля управления, из-за этого кондиционер не устойчив к электромагнитным помехам и появляются сбои в работе микроконтроллера, путем возникновения ошибок потери связи между внутренними и внешним блоками.
В виду вышерассмотренного пункта, внутренние блоки иногда «выпадают» из общей системы – теряют адреса. Электронный ТРВ во внутреннем блоке остается закрытым, и кондиционер работает в режиме так называемой вентиляции, причем ни каких ошибок на пульте управления не возникает. Даная проблема относится к оборудованию Daikin, и устраняется путем повторного тестирования системы, после которого «выпавший» блок получает свой адрес.
Практически во всех VRF\VRV системах во внутренних блоках используются электронные ТРВ, и часто в местах их стыковки с испарителем возникают утечки через микротрещины. Визуально провести осмотр состояния таких клапанов достаточно сложно из-за того что находятся они в труднодоступном месте, часто в корпусе испарителя.
Инверторные и не инверторные компрессора в составе внешнего блока часто оборудованы функциями самозащиты, которые реагируют на повышенный ток или аномально высокую температуру нагнетания или температуру масла в картере компрессора. Здесь нужно установить истинную причину неисправности, так как это может быть вызвано как слишком высоким так и слишком низким давлением фреона в холодильном контуре, а так же наличием неконденсирующихся газов или перезаправкой фреоном.
Если же сторона высокого давление слишком низкая, а сторона низкого давления слишком высокая – это может говорить о неэффективном сжатии в компрессоре причиной которого может являться неисправность спирали или ротора компрессора, хотя сам электродвигатель компрессора будет в полностью исправном состоянии.
