На днях, когда я ехал в пригородном поезде, я выглянул в окно и увидел свалку, полную десятков машин. Они были сложены высоко, один над другим. Я уверен, что владелец той свалки вытащил у них каталитические нейтрализаторы. В конце концов, удаление каталитического нейтрализатора — это простая работа, которую можно выполнить всего за несколько минут с помощью небольшой отрезной пилы или цепного резака.
Скупка тут
А как насчет других драгоценных металлов в этих джонках? Проделал ли владелец этого склада более тяжелую работу по удалению других компонентов, которые могли содержать ценные количества золота и других драгоценных металлов, пригодных для вторичной переработки? Удалить некоторые из этих компонентов непросто. Это означает ползать с ломом и другими инструментами, что не очень приятно. Но если у вас есть несколько старых списанных автомобилей, эта задача может вознаградить вас значительным количеством драгоценных металлов, особенно золота, которые могут стоить больших денег.
Где найти те драгоценные металлы, которые можно переработать ?
Драгоценные металлы можно найти в любых автомобильных компонентах, включая печатные платы, которые обычно имеют позолоченные контактные «пальцы» на краях, где скользят разъемы.
Компьютеры автомобиля. Основа автомобильного eScrap — печатные платы автомобилей — можно найти в компьютерах, управляющих двигателем и другими функциями. Эти компьютеры называются по-разному, например, модуль управления трансмиссией (PCM) и блок управления двигателем (ECU). Эти бортовые компьютеры контролируют контроль выбросов, антиблокировочную систему тормозов (ABS), впрыск топлива, угол опережения зажигания, наддув турбонагнетателя, переключение передач и другие функции двигателя. Эти блоки не трудно удалить. Расположение различается, но обычно они находятся под приборной панелью со стороны пассажира автомобиля.
Другие электронные устройства. Печатные платы можно найти во многих местах современных автомобилей — например, в аудиосистемах, CD-чейнджерах, электронных дисплеях и навигационных системах. Печатные платы, которые они содержат, обычно находятся прямо там, где расположены эти устройства, и их можно удалить с помощью ручных или легких электроинструментов. Если автомобили, которые вы перерабатываете, имеют CD-чейнджеры, расположенные в их багажниках, вы также можете найти там печатные платы.
А как насчет утилизации подушек безопасности?
Было много шума о золоте, содержащемся в автомобильных подушках безопасности. Самые большие из этих пассивных удерживающих устройств обычно устанавливаются на рулевом колесе, но теперь их можно найти на стороне пассажира на приборной панели, по бокам сидений и вокруг окон, если в автомобиль встроены удерживающие устройства типа «занавес». Да, эти устройства обычно содержат небольшое количество золота. Но снимать и утилизировать подушки безопасности опасно. Если аккумулятор все еще подключен к электрической системе автомобиля, а даже если это не так, сумка может сильно надуться и причинить серьезные травмы, если вы начнете вмешиваться в нее. Есть также тот факт, что подушки безопасности содержат азид натрия, летучий порошок, который детонирует и вызывает раскрытие подушек безопасности.
