Газовое оборудование автомобиля (ГБО) – это дополнительная система на транспортном средстве, позволяющая силовой установке работать не только на объемном жидком топливе, как это предусмотрено производителем, но и работать на расходах газа. Одной из причин установки газовых систем является положительный экономический эффект, установка газа на авто Винница.

Установка ГБО на автомобили позволяет снизить расход топлива до 20% при условии выбора только качественного оборудования. На авторынке можно встретить газовые приборы разных производителей, но не всегда цена соответствует качеству товара. В качестве топлива выступают различные виды сжиженного нефтяного газа, такие как природный газ (метан) и нефть (бутан-пропановая смесь).

как залить бензин в машину

В зависимости от того, какой вид топлива используется в автомобиле и какой тип двигателя у автомобиля, автомобили переоборудуют на газовые баллоны. Он делится на следующие группы:

  • однотопливо;
  • двухтопливный самовпрыск одного из видов топлива, присутствующих в агрегате двигателя;
  • Двухтопливные газодизельные двигатели, то есть одновременно впрыскиваются два вида топлива (газ и дизель).

Каждая из этих технологий имеет свою специфику, но не исключает общих черт. Анализируя систему ГБО поэтапно, рассылаются такие факторы, как «генерация». Существует пять поколений ГБО. Газовая система 4 поколения – одна из самых экономичных. Он также отличается простотой использования и хорошей совместимостью с российским газом. В четвертом поколении пятое не совсем подходит для нашей страны по некоторым параметрам. Отличие заключается в системе впрыска: в «четверке» газ распределяется по отдельным цилиндрам, а поколение V посылает газ в жидком виде прямо в двигатель автомобиля.

Содержание

  • 1 газогенератор первого поколения
  • 2 генерирующих газовых завода II
  • 3 Я генерирую газовые установки
  • 4 IV поколение газового оборудования
  • 5 V поколение газовых приборов
  • 6 Должен быть поставлен на ГБО
  • 7 Как установить газовое оборудование на автомобиль
  • 8 Отрегулировать газовую установку
  • 9 Обслуживание газовых систем автомобилей
  • 10 Как часто проходит ТО?

Вся информация об этой системе исправлена ​​для карбюраторных и инжекторных автомобилей с системой впрыска топлива. В основе его работы лежит вакуумный контроль подачи топлива, механический дозатор.

Преимущества первого поколения:

  • простая структура в механизме системы;
  • разумная цена;
  • допустимость использования на видах транспорта с узлом впрыска;
  • низкая цена на топливо

Недостаток первого поколения: в сильные морозы приходится переходить на параллельный бензин.

Принцип работы основан на работе электронного небулайзера, взаимодействующего с кислородным датчиком.

Преимущества II поколения:

  • простая структура в механизме системы;
  • меньший расход топлива по сравнению с первым поколением;
  • низкая цена на топливо

Недостатки II поколения:

  • повышенный спрос на газ по сравнению с бензином;
  • в сильные морозы требуется перевод на параллельное бензиновое топливо;
  • Нет возможности механически переключаться между бензином и газом.Преимущества III поколения:
    • требуется еще меньше топлива по сравнению со вторым поколением;
    • низкие затраты на топливо
      • как залить бензин в машину

Недостатки третьего поколения:

  • достаточно высокая стоимость оборудования;
  • В сильный мороз требуется переход на параллельный бензин.
  • Нет возможности механически переключаться между бензином и газом.
  • повышенная потребность в потреблении газа по сравнению с бензином.

Газовые приборы поколения V

ГБО этого поколения осуществляет свою работу за счет методического впрыска топлива через электромагнитные газовые форсунки. Как и у третьего поколения, газовые рейки расположены на коллекторе возле впускного клапана.

Преимущества IV поколения:

  • меньший расход топлива по сравнению с третьим поколением;
  • существует возможность автоматического переключения между бензином и газом
  • низкие затраты на топливо

Недостатки IV поколения:

  • высокая стоимость комплекта;
  • В сильные морозы требуется обязательный переход на жидкое топливо.
  • Исключена совместимость с двигателями машин, где впрыск топлива производится непосредственно в цилиндр.
  • завышенная потребность в расходе газа по сравнению с бензином.

Читайте также: Как сделать автомобильную антенну своими руками

Благодаря электромагнитным распылителям газа эта система позволяет осуществлять параллельный и методичный выпуск газа. Работа электромагнитных газораспылителей определяется блоком управления газом.

Газовые приборы V поколения

В каждом цилиндре двигателя газ переходит в жидкое состояние, что и является основным отличием пятого поколения от остальных четырех разновидностей. В комплект к обычному двигателю входит бензонасос, который в своей топливной системе перегоняет сжиженный газ в рампу газораспылителя, создавая необходимое штатное давление перед форсунками.

 

как установить газовое оборудование в машину самостоятельно

 

Преимущества поколения V:

  • возможность запуска двигателя на бензине в сильные морозы;
  • возможность автоматического переключения между бензином и газом
  • низкие затраты на топливо

Недостатки V поколения:

  • высокая стоимость оборудования;
  • практически невозможно отремонтировать;
  • высокие требования к качеству газа.

Для того, чтобы установить ГБО, вам не нужно вносить никаких доработок в механизм вашего автомобиля. Газовое оборудование в автомобиле – это дополнительная альтернатива топливу, от которой в любой момент можно отказаться и вернуться к монотопливному типу двигателя.

ОСНОВНЫМ ИЗМЕНЕНИЕМ КОНСТРУКЦИИ ГБО ЯВЛЯЕТСЯ ВСТРОЕННЫЙ В ТОПЛИВНУЮ МАГИСТРАЛЬ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ДЛЯ ПЕРЕКРЫТИЯ ПОДАЧИ ТОПЛИВА. УВЕЛИЧИВАЯ ОБЩУЮ ПОДЪЕМНУЮ СИЛУ АВТОМОБИЛЯ, КЛАПАН САМОСТОЯТЕЛЬНО ВЫБИРАЕТ ПОДАЧУ ТОПЛИВА В ДВИГАТЕЛЬ АВТОМОБИЛЯ, ЧТО ЯВЛЯЕТСЯ ЕГО ПРЕИМУЩЕСТВОМ.

Положительные стороны ГБО:

  1. Высокая рентабельность
  2. Выбросы загрязняющих веществ с выхлопными газами значительно снижаются, поскольку они экологически безопасны.
  3. Улучшает работу двигателя. Мотор работает тише и дольше.
  4. Увеличивает запас хода машины. Переход с одного вида топлива на другой происходит автоматически, увеличивая расстояние без дозаправки.
  5. Возможность использования газа и бензина.
  6. Неприхотливая эксплуатация.

Отрицательные моменты газового оборудования:

  1. Расход топлива увеличивается примерно на 20%, но бензин дороже газа.
  2. Не дешевые затраты на установку. Единовременная плата довольно высока и не может быть разделена на несколько платежей.
  3. Обязательный периодический технический осмотр.Такой минус можно считать несущественным, так как водитель управляет своим автомобилем для собственной безопасности.
  4. Масса автомобиля увеличивается.
  5. Запасное колесо необходимо перевозить в багажнике автомобиля.

Нужно ли ставить ГБО

Система оправдывает себя в нескольких случаях. При частых поездках машина, стоящая в гараже, так быстро не окупится. Если вы не рассчитываете купить новую машину в ближайшее время, то система тоже понадобится. Если автомобиль не на гарантии, система поймет. И, наконец, система оправдана в тех случаях, когда расход двигателя составляет всего около 10 литров бензина на 100 километров, только после перехода на систему газоснабжения.

Как установить газовое оборудование в машину?

Самостоятельная установка газа в автомобиль требует определенного опыта и знаний по разборке и ремонту автомобиля. Перед установкой газа в автомобиль нужно взвесить все риски и внимательно изучить установку газового оборудования.

как поставить газовое оборудование на машину

 

Рассмотрим основные задачи процедуры и постараемся выявить все сложные проблемы, возникающие при сборке оборудования:

  1. Выберите необходимый установочный комплект. На рынке продаж есть предложения от разных производителей, но лучше обратить внимание на известные бренды, так как с их установкой и последующей эксплуатацией возникает меньше проблем.
  2. Определите место установки датчика давления (корпус редуктора). Если требуется сборка отверстий датчика давления, их необходимо обработать. Его необходимо закрепить в доступном месте для дальнейшего облегчения обслуживания.
  3. Если в комплект входит электронное оборудование, необходимо определить место установки. В электронном блоке управления есть специальные микросхемы, а также встроенные программы, позволяющие настраивать работу всех газовых приборов. Любое повреждение электронного блока управления влияет на работу блока питания, трансмиссии и выхлопной системы.
  4. Правильно присоедините газовые шприцы (сопла). Их задача вовремя подавать рассеянный газ в блок цилиндров.
  5. Проделайте отверстия в рампе под втулку (карбюраторные автомобили будут сверлить в корпусе карбюратора). Перед тем, как сверлить пандус, лучше снять его, чтобы внутри не было сколов. Отверстия должны быть ближе к топливным форсункам.
  6. Правильно распределите провода от электронного блока управления к датчикам, газовым трактам и кнопке в салоне автомобиля. Работа считается качественной, когда электрические шнуры не свисают. Все тролли должны быть соединены латунными хомутами и изолированы гофрокартоном. Важно соблюдать правильную полярность.
  7. Установка баллонов, клапанов и варианты наполнения. Их обычно устанавливают в том месте, где находится запаска, под задним сиденьем и под багажником. Место для устройства бака может быть в лючке бака или в заднем крыле автомобиля. Подбор по желанию автовладельца.
  8. Прокладка газопровода Для монтажа газовых систем в эксплуатацию вводятся как медные, так и термопластовые трубопроводы. Последние более устойчивы к коррозии. Газопровод проходит внизу, где трубопровод тормозит и топливная система.

ГАЗОВОЕ ОБОРУДОВАНИЕ НА МАШИНЕ НА ЭТОМ ЭТАПЕ МОЖНО СЧИТАТЬ ЗАВЕРШЕННЫМ.

Установить газовую установку

Первое, что вам нужно сделать, это заполнить баллон газом. Используя мыльный раствор, проверьте все соединения труб на наличие утечек под давлением.

 

Как выглядит газовая система автомобиля?

 

Ручной тюнинг делается только на ГБО первого поколения. При наличии электронного блока управления система регулируется с помощью программного обеспечения, которое прикрепляется индивидуально к компьютеру.

Обслуживание газовых систем автомобилей

Что входит в обслуживание газового оборудования автомобилей:

  1. Диагностика системы управления устройствами, благодаря которой выявляются все рабочие показатели.
  2. Своевременная замена фильтров жидкой и паровой фаз.
  3. Промыть газовые шприцы — если программа распознает эту необходимость.
  4. Осмотр системы на герметичность.

Не забывайте, что все полученные результаты ТО отражаются в сервисной книжке. Это пример процедуры технического обслуживания для ГБО поколения IV.Для более ранних поколений процесс может отличаться.

Как часто проходит ТО?

После установки газового оборудования техническое обслуживание следует проводить периодически, каждые десять тысяч километров. Раз в год, до прихода морозов, следует осматривать всю газовую систему. Книга технического обслуживания содержит полный список рекомендаций.

Сертификация и проверка газовых баллонов должны проводиться один раз в 24 месяца. Те, у кого есть встроенное метановое оборудование, должны проходить паспортизацию и аттестацию – раз в 60 месяцев. Проверка происходит в определенных законных точках. Подтверждение проверяется:

  • визуальный осмотр;
  • гидравлическое испытание;
  • пневматический тест;
  • результат испытаний.

Баллон считается бракованным, если: имеются разрывы сварных швов, сколы на поверхности газового баллона. Непригоден баллон и в том случае, если места повреждения четко выявляются при физическом воздействии. И, наконец, цилиндр дефектный, если имеются следы коррозионного поражения, толщина которых составляет 10 % от общей глубины стенки цилиндра.

Увеличив срок службы, вы сможете контролировать расход потребляемого топлива и обезопасить себя и своих попутчиков от утечек газа. При использовании бутан-пропановой смеси необходимо использовать специальное моторное масло. Тогда вы действительно ощутите все положительные стороны газовой установки.

 

от Admin

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.