Учет пассажиров

Более принципиальной неувязкой является учет пассажиров городского публичного транспорта. Специально для воплощения контроля количества пассажиров нами разработан датчик ППП «Ступень». С его помощью можно выслеживать наполняемость салона маршрутного такси в реальном времени. Система контроля пассажиров даёт возможность верно знать объем выручки, которую должен сдать шофер в конце смены.

Программное обеспечение системы GPS слежения и учета пассажиров содержит в себе многосторонние отчёты о качестве движения. Результаты мониторинга критичных ускорений/торможений, выставленные в виде отчетов, позволят вам узреть, как комфортабельно ощущали себя пассажиры во время поездки, и, тем, найти профессионализм водителя. Превышение установленных норм безопасности движения приводит к досрочному износу коробки, тормозных колодок и т.д. , а характеристики, выставленные в отчетах, позволяют практически узреть, как эксплуатируется ваше тс.

Точность системы учёта пассажиров, оснащённого датчиком контроля пассажиропотока ППП «Ступень» впрямую находится в зависимости от загруженности маршрута автобуса. Чем большее количество пассажиров перевезено и чем поближе наполняемость салона автобуса на маршруте к эксплуатационным нормам, тем поточнее показания системы учёта. Например, на маршруте протяжённостью 14 км и заполняемостью салона автобуса 60-90 человек, что составляет 500-800 перевезённых пассажиров в денек, погрешность относительно реально перевезённых пассажиров составляет 3–5%. Сюда входят так именуемые «сходы» для пропускания выходящих пассажиров. Большая часть маршрутов автобусов «Богдан» на Украине имеют конкретно такие характеристики наполняемости салона.

Система GPS контроля пассажиров – это нужный инструмент учёта доходов вашего предприятия.


Учет льготных пассажиров на водном транспорте


В нашем регионе начала работать электронная система учета перевозок пассажиров – льготников

Оцените статью